Ahorro con los Vehículos Eléctricos, consumo, fiscalidad, mantenimiento, etc.

ahorro con los vehiculos electricos

Si de ahorro con los vehículos eléctricos hablamos, España a nivel internacional destaca por la fabricación de coches eléctricos, siendo el productor número 1 del mercado europeo.

Y no solamente a nivel continental, sino mundial, ya que se encuentra liderando el octavo puesto del ranking de países productores de coches eléctricos.

De acuerdo a datos oficiales presentados en el 2016, la producción superó la cifra de 2,8 millones de vehículos, y de cuyo monto se exportan aproximadamente 2,3 millones, es decir el 84% de los coches ensamblados.

La fabricación de estos coches eléctricos, genera el 10% del Producto Interior Bruto (PIB) de España y genera empleo a casi 2 millones de trabajadores.

Cada día desde las plantas se distribuyen más y más vehículos por diferentes países, y se crean nuevas sedes en otras regiones españolas.

Según datos expresados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) indican que se han fabricado aproximadamente 27.343 unidades eléctricas desde 2012 hasta la presente fecha.

Sin embargo, las ventas de éste tipo de vehículos solo están representando el 0,08% del mercado nacional español.

Es decir, 3.500 Unidades vendidas.

Es un monto bajo comparado a los de combustión tradicional, pero España es el único país en donde se fabrican más de cinco modelos eléctricos diferentes y nadie supera la producción de 20.000 unidades.

De los vehículos eléctricos producidos en España se encuentra toda la gama SEAT.

Qquienes fabrican dos de los más vendidos en el país: el Ibiza y el León, así como la Nissan.

Estas plantas ubicadas en la zona franca de Barcelona, son las responsables de la fabricación de un 20% de la producción de toda España.

No obstante, estas fábricas no son las únicas presentes en el territorio, también se producen actualmente en:

*Ford en Almussafes: planta de Ford (Valencia), Renault en Palencia, Renault en Valladolid, Seat en Martorell, Volkswagen en Navarra.

*Nissan en Barcelona, Opel en Figueruelas, Mercedes-Benz en Vitoria, PSA en Madrid, entre otras.

El Sr. Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de ANFAC, mencionó que, estratégicamente hablando, posicionar a España como mercado referencial es una oportunidad de desarrollo tecnológico y fabricación.

Ya que, no hay otro país que haya fabricado cinco vehículos eléctricos y uno hibrido.

Una de ventajas de los coches eléctricos es que son vehículos de energías limpias y cuidan del ambiente.

Además del importante ahorro que permite conseguir.

Los costos por consumo de un vehículo 100% eléctrico es muy bajo, incluyendo su eficiencia energética.

Es decir, un 90% de eficiencia frente al 38% de un motor diésel medio.

El ahorro con los vehículos eléctricos siempre inicia como novedad, un tanto difícil, pero sobre elevados costos para su adquisición.

Al comienzo quizás todos quisieran adquirir un Tesla Model S, Jaguar i-Pace o un Audi e-tron .

Pero los precios oscilan por los 80.000 euros por estos vehículos.

Y Por lo tanto no son opciones viables económicamente para todas las familias.

Sin embargo, existen propuestas atractivas y accesibles si deseas adquirir y sumarte al ahorro con los vehículos eléctricos.

Estudios realizados por la fundación RACC, hace mención que por los momentos los vehículos eléctricos son costosos.

Pero desde un punto de vista a largo plazo, la diferencia de precio de un vehículo diesel o gasolina a uno eléctrico compensa el costo de acuerdo a su vida útil.

Ya que los gastos de consumo, fiscalidad, mantenimiento entre otros disminuyen.

Por ejemplo: recorrer 100 km con un vehículo eléctrico puede costar entre 1 y 1,30 euros, de acuerdo al vehículo.

Mientras que el consumo a los 100 kilómetros de un coche de gasolina puede rondar los 10 euros.

Considerando un consumo medio de 8 litros a los 100 y el precio actual de la gasolina, en torno a 1,30 euros/litro).

El ahorro con el vehículo eléctrico puede alcanzar los 29.000 euros en un tiempo de 8 años, según el tipo de vehículo.

Por lo que ha de suponerse que este ahorro acumulado debe compensar el precio inicial más elevado que tienen los vehículos eléctricos.

Y que puede ser un 50% superior a los de combustión.

Así mismo, investigaciones de la RACC expresa en un recuadro comparativo el ahorro con los vehículos eléctricos, vida útil y recorrido anual expresados en (km).

En el que muestra valores inferiores al mencionado anteriormente, de él tomamos el siguiente ejemplo:

Vehículos 10.000 km/año 25.000 km/año
4 años 6 años 8 años 4 años 6 años 8 años
Gasolina pequeño 7.603 8.628 9.611 10.472 12.931 15.349
Gasolina Grande 13.809 16.639 19.421 19.006 24.434 29.814

El ahorro con los vehículos eléctricos sigue siendo significativo.

Incluso para los vehículos pequeños que recorren pocos kilómetros y para los que se suponga una vida útil inferior a 8 años.

Según Ganvam, la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor en 2014 se matricularon 1.734 coches eléctricos en España.

En estos casos, las ayudas a la compra del Plan MOVALT (hasta 6.500 €) son determinantes.

Es el gran impulsor de estas ventas que posibilita la adquisición con descuento.

Como grandes inconvenientes para la adquisición de vehículos eléctricos para el público español cuentan entre otros:

*La escasez de la red de recarga.

El territorio español dispone únicamente de 761 puntos de recarga públicos.

Cataluña (300) y Madrid (150) se sitúan a la cabeza respectivamente.

Éstas, son también las Comunidades Autónomas dónde más coches se matriculan.

El motor de los vehículos eléctricos, ofrece muchas ventajas en comparación a los de combustión.

Iniciando por un menor tamaño y peso, menos componentes y piezas (mayor sencillez técnica).

Así como un rendimiento superior (transforman el 75% de la energía que reciben).

Otro punto positivo es que las energías limpias y la movilidad sostenible desde hace un tiempo van ganando fuerza.

Tanto así que ciudades como Barcelona y Madrid ya han anunciado la prohibición en unos años de los vehículos más antiguos y contaminantes por el centro de la ciudad.

Además de esto, con los importantes avances que se están llevando a cabo en relación a:

  • Los sitios de aparcamiento específicos para estos vehículos.
  • El aumento de los cargadores de batería.
  • Y las ayudas públicas para adquirir estos coches.

Se prevé un buen desarrollo y funcionamiento de esta energía con miras a la sostenibilidad ambiental y económica.

 

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El ahorro de los vehículos eléctricos en España

vehículos eléctricos en España

Actualmente debido a los cambios climáticos y los daños ocasionados hacia el medio ambiente como producto de la utilización de energías de combustión caracterizadas por poseer una baja eficiencia durante el proceso.

Los seres humanos se han visto en la necesidad de reducir las emisiones de gases que ocasionan el llamado “efecto invernadero” producto de las utilización de estas energías no renovables.

Por esta razón, se ha contribuido en el desarrollo de otras fuentes de energía conocidas como “renovables” que permitan disminuir los gases de CO2 emitidos a la atmósfera y a la vez lograr una mayor eficiencia en la utilización de las fuentes de energías y ser aprovechadas al máximo.

De aquí nace la idea de los vehículos eléctricos en España.

En la actualidad los fabricantes de estos vehículos han incrementado su oferta en Europa.

Se pueden observar modelos cada vez con mejores características.

Sin embargo, desde el punto de vista económico en España el costo de estos vehículos representa un obstáculo a la hora de adquirirlos.

Por otra parte, el empleo de los vehículos eléctricos en España puede resultar en una inversión significativa al principio ya que su costo actual es elevado.

Pero con el paso del tiempo esta diferencia en el costo es compensando con el tiempo de vida útil del mismo.

Debido a que es menor el consumo de energía.

Estos vehículos eléctricos en España permiten alcanzar un ahorro significativo.

Que crecen de forma proporcional con respecto a la cantidad de kilómetros recorridos y tiempo de vida útil del mismo.

Esto permite alcanzar hasta los 29000 euros en un plazo de 8 años, dependiendo del tipo de vehículo.

Sin embargo, a pesar que estos vehículos eléctricos permiten alcanzar ahorros significativos.

En España, la cantidad de vehículos es inferior comparado con europa.

Y muy baja con respecto a otros países líderes, por ejemplo Países Bajos o Noruega.

Los cuales disponen de una eficiente red de puntos de cargas, precios estables, y mayor competencia.

Entre los precios de la energía eléctrica y los del combustible.

Como se menciona anteriormente, al utilizar un vehículo eléctrico es posible ahorrar hasta 29000€ en 8 años.

Para un conductor que recorre 25000km en un año, si se compara con los gastos de gasolina equivalentes para recorrer esa misma distancia.

Si este ahorro se acumula a lo largo de la vida útil de vehículo, puede llegar a compensar la inversión inicial.

Que debe realizarse para adquirir el vehículo en primera instancia.

El cual puede ser de hasta un 50% superior al de los vehículos de combustión.

Los vehículos con la capacidad de recorrer pocos kilómetros y los que se suponen tienen una vida útil por debajo de los 8 años, el ahorro que se alcanza a largo plazo sigue siendo importante.

Por ejemplo es posible ahorrar 6900 euros comparado con un motor diesel pequeño capaz de recorrer 10000 km al año.

Considerando una vida útil de 4 años.

Los motores eléctricos son mucho más eficientes que los que operan mediante la combustión.

Al continuar realizando comparaciones, recorrer 100 km con un vehículo eléctrico tiene un costo, unos 13kWh.

Mientras que con un vehículo similar que opere mediante un motor de combustión consumiendo 5 L/100Km se requerirá:

*Un aproximado de 45 kWh equivalentes en gasolina para la misma distancia.

Además, el kWh tiene un costo aproximado de 0,10 euros (incluyendo los impuestos).

Y la gasolina de 1,30 euros/litro, es un gran ahorro energético que se puede apreciar.

En resumen, un vehículo eléctrico tiene un costo de 1,30 euros, mientras que, uno similar que opere con un motor de combustión costará 6,5 euros (hasta cinco veces más).

Aparte de los ahorros en energía, estos vehículos que operan con energías renovables gozan de ciertas ventajas con respecto a sus homólogos que operan mediante la combustión.

Por ejemplo, los vehículos eléctricos no utilizan aceite, correas de tiempo, embrague, entre otros.

Por lo que al realizarle mantenimiento será una forma muy sencilla.

Con este punto es posible ahorrar hasta un 25% en comparación con los vehículos tradicionales.

Lo cual a largo plazo (10 años) y 200000 km pueden llegar a convertirse en un ahorro de hasta 2000 euros.

También, existen ciudades principales, donde estos vehículos disponen de algunas ventajas que sus homólogos tradicionales no poseen.

Como plazas para recargar en una zona comercial como ORA.

Esto es un ahorro significativo ya que con ahorrar 4 euros a la semana, puedes llegar acumular hasta 200 euros al año.

En algunas provincias, estos vehículos eléctricos también tienen ventajas fiscales.

Ya que obtienen descuentos en cuanto a los impuestos de circulación alcanzando un ahorro de hasta un 75%.

Si se tratase de un vehículo de 12 caballos fiscales en la ciudad de Madrid, es posible lograr un ahorro de hasta unos 50 euros anuales.

Entonces, los vehículos eléctricos en España se encuentra el un punto residual.

Ocupando solamente el 0.6% de los vehículos adquiridos durante el 2017.

Considerando que se han triplicado las ventas desde el 2015.

Pero el mercado de los vehículos eléctricos es favorable considerando que actualmente existen en el mercado mayores modelos.

El aumento de la autonomía y la creación de políticas públicas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero que son emitidos hacia la atmósfera en las ciudades grandes.

Finalmente, si se compara el costo por renunciar a un vehículo en propiedad y realizar todo el papeleo requerido para lograrlo.

Se requiere de unos 0,19 euros por minuto (esto representa unos 57 céntimos por cada kilómetro).

Una opción rentable para al tratarse de pocos kilómetros al año.

Considerando una cifra menor a los 4000 km.

El cual no se debe dejar a un lado en caso de situaciones económicas puntuales.

Para aumentar el desarrollo de vehículos eléctricos en España se recomienda aumentar la participación de las administraciones responsables.

Por lo tanto, se exige ampliar la red de puntos de carga hasta unos 20 lugares por cada 100000 habitantes.

Extender la exención de peajes a todas las autopistas, y estabilizar las ayudas económicas para incentivar la compra de vehículos eléctricos.

 

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