DAF Revela 3 nuevos camiones eléctricos en la IAA 2018

DAF

DAF  y sus Camiones eléctricos innovadores demuestran el camino hacia el futuro

El stand de DAF se encuentra en el pabellón 17 del complejo de exposiciones.

Ocupando un área de 2,500 m 2 , exhibe la gama completa de productos vocacionales y de autopistas que establece el estándar en calidad, bajo costo operativo y rendimiento del vehículo.

Así mismo, los camiones DAF que se exhiben incluyen el LF para el transporte de distribución.

El versátil CF diseñado para una amplia variedad de aplicaciones y el buque insignia XF para transporte pesado y de larga distancia.

El CF y el XF fueron elegidos como ‘Camión Internacional del Año 2018’ gracias a un paquete integral de innovaciones técnicas.

Que dio como resultado una mejora del 7% en la eficiencia del combustible que establece el punto de referencia en la industria.

El DAF LF fue galardonado con el ‘Camión de flotas del año 2018’ en el Reino Unido.

Para resaltar la importancia que DAF y sus 1.100 vendedores y servicios asignan a una gama completa de servicios para respaldar sus productos líderes en la clase:

  • PACCAR Financial
  • PacLease
  • PACCAR Parts
  • DAF Connect Repair and Maintenance
  • El sistema de administración de flotas DAF Connect se destacan en el puesto de DAF IAA.

En el camino hacia el transporte de emisiones cero 

Para subrayar el objetivo de DAF de fortalecer aún más su posición líder en la industria en eficiencia de combustible y bajas emisiones, DAF exhibe una gama completa de camiones de innovación en el IAA.

Estos, incluyen LF Electric y CF Electric para la distribución de ciudades de servicio mediano y pesado.

Así como también el híbrido CF para distribución de rango medio con cero emisiones en áreas urbanas y la mejor eficiencia general.

Estas soluciones innovadoras se han desarrollado para defender las necesidades de mejorar la calidad del aire local en las ciudades, así como para reducir las emisiones de CO 2 .

Camión DAF LF Electric Innovation

El DAF LF Electric es un camión completamente eléctrico de 19 toneladas para la distribución de la ciudad sin emisiones.

El camión presenta la tecnología Cummins con un motor eléctrico de 195 kW / 266 hp (máximo: 250 kW / 340 hp).

El motor funciona con un paquete de baterías de hasta 222 kWh.

Además, proporciona un alcance de hasta 220 kilómetros cuando el camión está completamente cargado.

Como el paquete de baterías es modular, la capacidad puede escalarse al rango requerido por los clientes.

Para la distribución de la ciudad, el rango de 220 kilómetros de DAF LF Electric es ideal.

Especificaciones del camión de innovación eléctrica DAF LF:
  • Motor eléctrico de 250 kW / 340 hp
  • La batería modular de iones de litio empaqueta hasta 222 kWh
  • Alcance de hasta 220 kilómetros
  • Presentando la Tecnología Cummins

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Camión de innovación eléctrica DAF CF

El DAF CF Electric es la solución de emisión cero ideal para la distribución urbana que requiere mayores cargas y volúmenes.

Esto incluye aplicaciones donde los semirremolques de eje simple o doble son el estándar, como en la entrega en el supermercado.

El CF Electric es una unidad tractora 4 × 2 para aplicaciones GCW de hasta 37 toneladas.

El camión se basa en la versátil serie CF de DAF, ‘Camión Internacional del Año 2018’.

Utiliza la avanzada tecnología E-Power de VDL para una operación totalmente eléctrica.

El centro del tren motriz inteligente es el motor eléctrico de 210 kW / 286 hp (máximo: 240 kW / 326 hp), que obtiene su energía del paquete de baterías de iones de litio de 170 kWh.

El CF Electric tiene un alcance de aproximadamente 100 kilómetros, que es apropiado para aplicaciones de distribución de gran volumen en la ciudad.

La carga rápida de las baterías se puede realizar en 30 minutos o se puede realizar una carga completa en tan solo 1,5 horas.

El tiempo de carga y descarga de carga puede usarse para cargar el paquete de batería.

Especificaciones del Camión de innovación eléctrica  DAF CF:
  • Motor eléctrico de 240 kW / 325 hp
  • Paquete de batería de iones de litio de 170 kWh
  • Rango de 100 kilómetros
  • Con tecnología VDL E-Power

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Camión híbrido innovador DAF CF

El DAF CF híbrido se ha desarrollado para conducir eléctricamente con cero emisiones en áreas urbanas.

Mientras ofrece un rango mucho más largo para operar más allá de esas áreas urbanas, gracias a la última tecnología diesel ultra limpia.

La combinación de energía eléctrica y diesel asegura la mayor eficiencia logística.

El sofisticado DAF CF Hybrid cuenta con:

  • El eficiente motor PACCAR MX-11 de 10.8 litros (330 kW / 450 hp)
  • Un motor eléctrico ZF (75 kW/100 hp / pico: 130 kW / 175 hp), en combinación con un ZF dedicado Caja de cambios TraXon para líneas de transmisión híbridas.

De igual forma, el motor eléctrico es alimentado por un paquete de batería de 85 kWh.

El cual, permite un rango completo de emisión eléctrica cero de 30 a 50 kilómetros, dependiendo del Peso Bruto Combinado.

El motor diesel puede cargar las baterías durante las operaciones en la carretera y al usar un cargador de CC en una ubicación de carga.

Es bueno mencionar que, el vehículo está diseñado con una capacidad de carga rápida que toma 30 minutos para una carga completa.

Sin embargo, toma solo 20 minutos para una carga de hasta 80%.

El híbrido CF, fuera de las áreas urbanas, es impulsado por el motor diesel limpio y eficiente PACCAR MX-11.

Donde, la tecnología híbrida proporciona un ahorro de combustible adicional gracias a la gestión inteligente de la energía.

Es importante mencionar que, cuando se utilizan controles relacionados con la velocidad, la energía regenerativa se captura durante el frenado, así como el control de velocidad de Down Hill y el control de crucero predictivo.

Esta energía, puede ser utilizada por el motor eléctrico para operar en conjunto con el motor diesel para reducir aún más el consumo de combustible.

La batería del sistema híbrido alimenta la línea de transmisión eléctrica, el compresor de aire eléctrico, así como la e-PTO inteligente opcional.

El e-PTO se puede utilizar para conducir equipos de refrigeración en semirremolques para el transporte con temperatura controlada.

Además, permite mejorar aún más el funcionamiento de bajo nivel de ruido.

Especificaciones del Camión de innovación eléctrica DAF CF híbrido:
  • Motor diesel PACCAR MX-11 Motor
  • eléctrico ZF de 130 kW / 177 hp
  • Paquete de baterías de iones de litio de 85 kWh
  • Rango eléctrico de 30 a 50 kilómetros
  • Pruebas de campo del cliente a partir de 2018 y 2019

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Estrategia centrada en el cliente

“La prioridad primordial para cualquier desarrollo es proporcionar valor a nuestros clientes”, afirmó Ron Borsboom, miembro del Consejo de Administración, responsable del desarrollo de productos.

El enfoque siempre ha sido y siempre será, validar minuciosamente los nuevos desarrollos antes del lanzamiento.

Ya que, esa estrategia centrada en el cliente continúa con los camiones eléctricos e híbridos.

Es posible que en el futuro se exijan emisiones cero y bajos niveles de ruido, a medida que las ciudades anuncien sus intenciones de crear zonas de cero emisiones.

Lo que podría generar la necesidad de que nuestros clientes tengan una amplia variedad de soluciones para satisfacer sus necesidades.

Los primeros camiones de CF Electric se lanzarán a la operación de prueba de campo con los principales clientes este año.

Y se planean pruebas de campo similares para comenzar con LF Electric y CF Hybrid en 2019.

DAF estará listo para presentar en el mercado, éstos camiones de última generación.

90 años de excelencia de DAF

Para conmemorar el hecho de que han transcurrido 90 años desde que Hub van Doorne sentó las bases de DAF, un modelo DAF 1600 histórico de finales de los años sesenta se exhibe en el stand de IAA.

Junto a una exclusiva edición XF 90th Anniversary que conmemora el fundación de DAF en 1928.

El vehículo presenta un paquete de opciones premium, elementos de diseño exterior y de trazado de líneas exclusivos y  un motor PACCAR MX-13 de 530 hp / 390 kW más potente.

De igual forma, el famoso logo histórico de DAF es mostrado con orgullo en:

  • La parte delantera del camión-
  • Laterales y la parte posterior de la cabina.
  • En el lujoso interior completamente tapizado de cuero.

En éstos últimos 90 años, DAF ha desarrollado los principales vehículos de la industria europea de camiones.

La cuota de mercado de DAF en Europa creció del 15,3% en 2017 al 16,5% en el primer semestre de este año.

DAF Trucks es líder en el mercado de trabajo pesado en:

  • Los Países Bajos,
  • Hungría
  • El Reino Unido
  • Polonia
  • Bélgica
  • Rumania
  • La República Checa y Bulgaria, y es líder del mercado europeo en el segmento de los tractores.

En Alemania, el mercado de camiones más grande de Europa, DAF es la marca de importación más grande.

El stand de DAF en el pabellón 17 presenta áreas dedicadas con camiones líderes en su clase para la operación de larga distancia y profesional.

Destacando que DAF ofrece el vehículo perfecto para cada aplicación:

  • Registra 16.5% de cuota de mercado en Europa
  • Líder de mercado en tractores
  • Líder de mercado en los Países Bajos, Hungría, el Reino Unido, Polonia, Bélgica, Rumania, la República Checa y Bulgaria
  • La marca de importación más grande en Alemania

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