MAN CitE: innovación eléctrica futurista

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Cortina para el nuevo camión conceptual  MAN CitE. El futuro del transporte de entrega en la ciudad es un actor elegante.

Con su exterior vanguardista, el camión se asemeja a una obra de arte, y combina la ergonomía y la seguridad para proporcionar una alta eficiencia.

Esto se complementa con la innovación, impulsada por la electromovilidad limpia y silenciosa.

Diseñado con nuestros clientes, hecho para nuestros clientes.

El camión perfecto para el transporte urbano de distribución y distribución, y un concepto pionero para la ciudad verde del mañana.

La innovación de MAN CitE está en los detalles

 

El MAN CitE está lleno de innovaciones inteligentes que lo convierten en un equipo solicitado, por ejemplo:

  • Luz agradable para trabajar gracias a la iluminación ambiental funcional
  • Aire acondicionado y ventilación del asiento para ese pequeño extra en la comodidad del conductor
  • El sistema funciona como un “ojo extra”, utilizando un sistema de reemplazo de espejo basado en cámara con pantallas y una vista de pájaro de 360 ​​°
  • Un concepto optimizado de espacio de almacenamiento con algunos compartimentos de almacenamiento iluminados al alcance del conductor
  • Un asiento plegable para el copiloto que incluye un cinturón de 3 puntos para un acceso óptimo a la puerta del copiloto, lo que ayuda a evitar el tráfico.MAN CitE

La mejor manera de entrar en electromovilidad

Los puntos de entrada y salida más bajos del mercado, a una altura de 35 cm, y las amplias aberturas de las puertas aseguran el rápido y fácil embarque y desembarque.

El asiento del conductor también se puede acceder rápida y fácilmente desde el lado del copiloto más allá del asiento del copiloto plegable, sin tener que agacharse, manteniendo el conductor a salvo del tráfico en el lado del conductor.

Comodidad con cerebros

El lugar de trabajo del conductor está optimizado para el conductor.

Todas las pantallas están en la línea de visión directa del conductor, todos los interruptores están organizados lógicamente y todos los compartimentos de almacenamiento son de fácil acceso.

Un valioso borde ergonómico en un trabajo de distribución exigente.

 

Todo está siempre a la vista

El campo de visión del conductor está adaptado de forma óptima a un entorno urbano.

Con el parabrisas asimétrico, el conductor siempre tiene una vista clara de los semáforos y una vista clara al salir.

Además, el contacto visual directo con peatones y ciclistas ayuda al conductor a mantener una visión general en el ajetreo y ajetreo a veces frenético de una ciudad.

La posición baja del asiento le da al conductor una ventaja significativa en términos de seguridad

Ya que, están a la altura de los usuarios más débiles de la carretera y, por lo tanto, pueden hacer contacto visual directo con ellos desde ambos lados.

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Ayudas prácticas y electrónicas

La pantalla digital integrada muestra datos útiles de almacenamiento y consumo para CitE enformatos modernos y fáciles de entender.

Por ejemplo, el nivel de carga también se puede visualizar y verificar en tiempo real durante el proceso de carga.MAN CITE

 

Integración de equipos externos

Gracias al dispositivo de retención universal en el panel de instrumentos, es fácil para el cliente colocar sus propios equipos digitales.

Por ejemplo: tabletas, teléfonos inteligentes, etc. en el tablero.MAN CITE

Nueva Tecnología agregada al MAN CItE

El MAN CitE , presentado en 2018 IAA , fue equipado con neumáticos Conti e.MotionPro.

Son específicamente diseñados para camiones eléctricos en un proyecto conjunto con Continental.

Según Continental, los vehículos temporalmente eléctricos pueden equiparse con neumáticos convencionales, pero en el futuro eso cambiará.

A medida que aumente el volumen de ventas, habrá la posibilidad de producir neumáticos propios.

Especialmente que aborden aspectos específicos de los vehículos eléctricos, que incluyen:

  • a menudo significativamente mayor peso
  • cambio de posición del centro de gravedad
  • requisito de resistencia a la rodadura óptima
  • necesidad de soportar y transferir cargas de ruedas y altas sobrecargas de par

 

El estudio de neumáticos de Continental combina una llamativa franja azul en la pared lateral con un perfil tallado a mano.

Así como, fondos de ranura azul en la banda de rodadura.

Encaja perfectamente en el diseño moderno de los nuevos expertos de MAN CitE.

Continental redactó e implementó el diseño del Conti e.MotionPro basado en el diseño coordinado con MAN.

Durante la producción del neumático verde en la planta de Púchov (Eslovaquia), la carcasa de la pared lateral se fabricó a mano y se aplicó pintura de “pulso azul” a la pared lateral mientras se calentaba el neumático.

El perfil hecho a medida se creó en un laborioso proceso de corte robótico.

Fue refinado por experimentados talladores de neumáticos en Stöcken, Hanover.

Al mismo tiempo, pequeñas piezas de goma se pegaron en las ranuras a mano.

Continental es uno de los pocos fabricantes de neumáticos que puede producir manualmente diseños individuales en pequeñas cantidades.

Optimizar el alcance de los vehículos requiere un bajo consumo de energía, es decir, una resistencia a la rodadura óptima.

Los nuevos conceptos del vehículo también pueden significar un cambio en la posición del centro de gravedad.

Las cargas de las ruedas y los momentos de torsión, presentan desafíos potenciales para la capacidad de carga o la resistencia al desgaste de los neumáticos, por ejemplo.

El aumento de la capacidad de carga o de la potencia de tracción también puede dar como resultado requisitos ampliados.

A Continental le gustaría desarrollar y producir neumáticos específicamente para esto.

Especialmente con respecto a la resistencia a la rodadura optimizada, el fabricante de neumáticos tiene muchos años de experiencia con neumáticos con un consumo reducido de combustible y una posición de liderazgo entre la competencia.

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