Mercedes EQC: fabricado por Mercedes-Benz y 1ero de la nueva submarca de productos EQ.

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Mercedes EQC es uno de los nombres más conocidos en el mercado automovilístico del mundo moderno.

Esto no es una coincidencia, sino el resultado natural de un fabricante de automóviles que ha estado ejecutando sus operaciones de manera exitosa desde principios del siglo XX.

El nuevo Generation EQ también es el primero para Mercedes-Benz.

Fue en el Salón del Automóvil de París 2016 cuando Mercedes-Benz presentó por primera vez su nueva marca de producto y tecnología para la electromovilidad.

Compartimos contigo nuestro episodio de podcast sobre el articulo

 

Y es el primero en ser totalmente construido por el fabricante desde cero, en un formato totalmente eléctrico.

Está diseñado desde el principio para usar solo energía eléctrica, lo que debería significar que las baterías están bajas en el automóvil para aumentar el espacio y reducir el efecto de su peso.

Si bien el diseño es similar al Mercedes GLC de gasolina y diesel, el EQC es un automóvil completamente diferente.

Para mediados de 2019 llegará el momento: el EQC es el primer vehículo Mercedes-Benz que se lanza bajo la marca EQ.

Por su diseño transparente y claro y los detalles de color típicos de la marca, es pionero en el aspecto eléctrico de vanguardia y representa el lenguaje de diseño de Progressive Luxury.

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Con respecto a la calidad, seguridad y comodidad, el mercedes EQC se acompaña de un rendimiento dinámico, gracias a dos motores eléctricos en los ejes delantero y trasero.

El EQC presenta un nuevo desarrollo de sistema de transmisión eléctricas compactas en cada eje.

Estos, le dan al EQC las características de manejo de una tracción en todas las ruedas.

Las transmisiones eléctricas se configuran de manera diferente: el motor eléctrico delantero está optimizado para la mejor eficiencia posible en el rango de carga baja a media, mientras que el trasero determina el dinamismo.

Juntos, generan una potencia de 300 kW y un par máximo de 765 Nm, acelerando de 0 a 62 mph en 5.1 segundos y un alcance de 280 millas con una sola carga.

La batería de iones de litio, que tiene un contenido de energía de 80 kWh, pesa 650 kg y suministra energía al vehículo, además, se estima que ofrece un rango de 310 millas con una carga completa.

Es una de las ofertas de Mercedes menos caras y más pequeñas en una plataforma todo terreno eléctrica, y se espera que el precio se fije en alrededor de $ 55,000 a 65.000 (estimado).

Como estándar, el mercedes EQC está equipado con un cargador a bordo refrigerado por agua (OBC) con una capacidad de 7,4 kW, lo que lo hace adecuado para la carga en el hogar o en estaciones de carga públicas.

El Mercedes EQC puede cargarse con una potencia máxima de hasta 110 kW en una estación de carga adecuada en unos 40 minutos, y la batería se puede cargar de 10 a 80 por ciento.

Este vehículo eléctrico presenta el innovador sistema multimedia MBUX, que cuenta con numerosas funciones específicas de EQ y en el cual podrás percibir, por ejemplo: la visualización del alcance, el estado de carga y el flujo de energía.

Además, optimiza la navegación, los modos de conducción, la carga actual y el tiempo de salida también se pueden controlar y configurar a través de MBUX.

La pantalla MBUX tiene un mosaico de ecualización especial donde se agrupan numerosas funciones y el usuario puede acceder al menú usando una tecla en el panel de control inferior izquierdo.

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Así mismo, gracias al reconocimiento de lenguaje natural, el control de voz específico de EQ ayuda al conductor a operar el EQC.

Para el lanzamiento al mercado, 200 prototipos y vehículos de preproducción del Mercedes EQC habrán finalizado las pruebas que cubren varios millones de kilómetros en cuatro continentes (Europa, América del Norte, Asia y África).

El programa de pruebas estándar comprende individualmente más de 500 aplicadas para el vehículo, también hay pruebas especiales para el tren motriz y a todos los componentes que llevan corriente eléctrica.

En el proceso, los expertos en pruebas pueden aprovechar los extensos hallazgos de su trabajo de prueba digital.

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La estructura del vehículo del EQC se ha adaptado para satisfacer los requisitos especiales de los componentes eléctricos y la batería, y está configurada para alcanzar el alto nivel de seguridad habitual.

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