El ahorro de los vehículos eléctricos en España

vehículos eléctricos en España

Actualmente debido a los cambios climáticos y los daños ocasionados hacia el medio ambiente como producto de la utilización de energías de combustión caracterizadas por poseer una baja eficiencia durante el proceso.

Los seres humanos se han visto en la necesidad de reducir las emisiones de gases que ocasionan el llamado “efecto invernadero” producto de las utilización de estas energías no renovables.

Por esta razón, se ha contribuido en el desarrollo de otras fuentes de energía conocidas como “renovables” que permitan disminuir los gases de CO2 emitidos a la atmósfera y a la vez lograr una mayor eficiencia en la utilización de las fuentes de energías y ser aprovechadas al máximo.

De aquí nace la idea de los vehículos eléctricos en España.

En la actualidad los fabricantes de estos vehículos han incrementado su oferta en Europa.

Se pueden observar modelos cada vez con mejores características.

Sin embargo, desde el punto de vista económico en España el costo de estos vehículos representa un obstáculo a la hora de adquirirlos.

Por otra parte, el empleo de los vehículos eléctricos en España puede resultar en una inversión significativa al principio ya que su costo actual es elevado.

Pero con el paso del tiempo esta diferencia en el costo es compensando con el tiempo de vida útil del mismo.

Debido a que es menor el consumo de energía.

Estos vehículos eléctricos en España permiten alcanzar un ahorro significativo.

Que crecen de forma proporcional con respecto a la cantidad de kilómetros recorridos y tiempo de vida útil del mismo.

Esto permite alcanzar hasta los 29000 euros en un plazo de 8 años, dependiendo del tipo de vehículo.

Sin embargo, a pesar que estos vehículos eléctricos permiten alcanzar ahorros significativos.

En España, la cantidad de vehículos es inferior comparado con europa.

Y muy baja con respecto a otros países líderes, por ejemplo Países Bajos o Noruega.

Los cuales disponen de una eficiente red de puntos de cargas, precios estables, y mayor competencia.

Entre los precios de la energía eléctrica y los del combustible.

Como se menciona anteriormente, al utilizar un vehículo eléctrico es posible ahorrar hasta 29000€ en 8 años.

Para un conductor que recorre 25000km en un año, si se compara con los gastos de gasolina equivalentes para recorrer esa misma distancia.

Si este ahorro se acumula a lo largo de la vida útil de vehículo, puede llegar a compensar la inversión inicial.

Que debe realizarse para adquirir el vehículo en primera instancia.

El cual puede ser de hasta un 50% superior al de los vehículos de combustión.

Los vehículos con la capacidad de recorrer pocos kilómetros y los que se suponen tienen una vida útil por debajo de los 8 años, el ahorro que se alcanza a largo plazo sigue siendo importante.

Por ejemplo es posible ahorrar 6900 euros comparado con un motor diesel pequeño capaz de recorrer 10000 km al año.

Considerando una vida útil de 4 años.

Los motores eléctricos son mucho más eficientes que los que operan mediante la combustión.

Al continuar realizando comparaciones, recorrer 100 km con un vehículo eléctrico tiene un costo, unos 13kWh.

Mientras que con un vehículo similar que opere mediante un motor de combustión consumiendo 5 L/100Km se requerirá:

*Un aproximado de 45 kWh equivalentes en gasolina para la misma distancia.

Además, el kWh tiene un costo aproximado de 0,10 euros (incluyendo los impuestos).

Y la gasolina de 1,30 euros/litro, es un gran ahorro energético que se puede apreciar.

En resumen, un vehículo eléctrico tiene un costo de 1,30 euros, mientras que, uno similar que opere con un motor de combustión costará 6,5 euros (hasta cinco veces más).

Aparte de los ahorros en energía, estos vehículos que operan con energías renovables gozan de ciertas ventajas con respecto a sus homólogos que operan mediante la combustión.

Por ejemplo, los vehículos eléctricos no utilizan aceite, correas de tiempo, embrague, entre otros.

Por lo que al realizarle mantenimiento será una forma muy sencilla.

Con este punto es posible ahorrar hasta un 25% en comparación con los vehículos tradicionales.

Lo cual a largo plazo (10 años) y 200000 km pueden llegar a convertirse en un ahorro de hasta 2000 euros.

También, existen ciudades principales, donde estos vehículos disponen de algunas ventajas que sus homólogos tradicionales no poseen.

Como plazas para recargar en una zona comercial como ORA.

Esto es un ahorro significativo ya que con ahorrar 4 euros a la semana, puedes llegar acumular hasta 200 euros al año.

En algunas provincias, estos vehículos eléctricos también tienen ventajas fiscales.

Ya que obtienen descuentos en cuanto a los impuestos de circulación alcanzando un ahorro de hasta un 75%.

Si se tratase de un vehículo de 12 caballos fiscales en la ciudad de Madrid, es posible lograr un ahorro de hasta unos 50 euros anuales.

Entonces, los vehículos eléctricos en España se encuentra el un punto residual.

Ocupando solamente el 0.6% de los vehículos adquiridos durante el 2017.

Considerando que se han triplicado las ventas desde el 2015.

Pero el mercado de los vehículos eléctricos es favorable considerando que actualmente existen en el mercado mayores modelos.

El aumento de la autonomía y la creación de políticas públicas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero que son emitidos hacia la atmósfera en las ciudades grandes.

Finalmente, si se compara el costo por renunciar a un vehículo en propiedad y realizar todo el papeleo requerido para lograrlo.

Se requiere de unos 0,19 euros por minuto (esto representa unos 57 céntimos por cada kilómetro).

Una opción rentable para al tratarse de pocos kilómetros al año.

Considerando una cifra menor a los 4000 km.

El cual no se debe dejar a un lado en caso de situaciones económicas puntuales.

Para aumentar el desarrollo de vehículos eléctricos en España se recomienda aumentar la participación de las administraciones responsables.

Por lo tanto, se exige ampliar la red de puntos de carga hasta unos 20 lugares por cada 100000 habitantes.

Extender la exención de peajes a todas las autopistas, y estabilizar las ayudas económicas para incentivar la compra de vehículos eléctricos.

 

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