Nissan y vehículos eléctricos con baterías de estado sólido

En febrero, Nissan anunció que quiere poner fin a todo el desarrollo de motores de combustión y centrarse en su lugar en los vehículos eléctricos. Ahora, con la ayuda de la NASA, ha creado una batería de automóvil eléctrico extremadamente eficiente que seguramente revolucionará el mundo de los vehículos eléctricos, según un informe de AP News publicado el viernes.

La nueva batería de estado sólido buscará reemplazar la batería de iones de litio para 2028 y será lo suficientemente estable como para usarse en marcapasos. También tendrá aproximadamente la mitad del tamaño de los modelos de batería actuales y logrará una carga completa en solo 15 minutos.

Una nueva planta de producción para una batería nueva

El viernes, Nissan también presentó su instalación de producción de prototipos para estas nuevas celdas de batería de estado sólido laminadas, que la compañía pretende lanzar al mercado en 2028, según un comunicado de prensa de la firma.

«Nissan ha sido líder en tecnología de electrificación a través de una amplia gama de actividades de I+D, desde la investigación de materiales de baterías a nivel molecular hasta el desarrollo de vehículos eléctricos seguros y de alto rendimiento. Nuestras iniciativas incluyen incluso el desarrollo de ciudades utilizando vehículos eléctricos como baterías de almacenamiento», dijo Kunio. Nakaguro, vicepresidente ejecutivo a cargo de I+D.

«El conocimiento obtenido de nuestra experiencia respalda el desarrollo de baterías de estado sólido y hemos acumulado importantes tecnologías elementales. En el futuro, nuestras divisiones de I+D y fabricación seguirán trabajando juntas para utilizar esta instalación de producción de prototipos y acelerar la aplicación práctica de baterías de estado sólido».

Un plan de visión a largo plazo para la eficiencia de los vehículos eléctricos

Nissan ha establecido un plan de visión a largo plazo llamado Nissan Ambition 2030 en el que tiene como objetivo lanzar vehículos eléctricos con baterías de estado sólido desarrolladas internamente para el año fiscal 2028. Su línea de producción piloto en su planta de Yokohama comenzará a funcionar tan pronto a partir del año fiscal 2024, con materiales, diseño y procesos de fabricación para la producción de prototipos en la línea que se estudiará en las instalaciones de producción de prototipos.

El objetivo final es colocar los vehículos eléctricos al mismo nivel de costo que los que funcionan con gasolina al reducir las baterías de estado sólido a $75 por kWh en el año fiscal 2028 y a $65 por kWh a partir de entonces. Nissan planea llevar los muchos beneficios de las baterías de estado sólido a una amplia gama de segmentos de vehículos, incluidas las camionetas, haciendo que sus vehículos eléctricos sean más populares y competitivos.