Bicicleta eléctrica a hidrógeno Lavo
La empresa de diseño holandesa StudioMom ha desarrollado LAVO, una bicicleta modular compacta impulsada por hidrógeno que incorpora el sistema LAVO de almacenamiento de hidrógeno de la empresa australiana.
StudioMom ha diseñado anteriormente bicicletas eléctricas y otros medios de transporte sostenibles para varias marcas, incluidas Gazelle y Cortina.
“La tecnología del hidrógeno es la promesa de una energía libre de emisiones y hace posible transportar tres veces más energía por unidad de peso en comparación con una batería de última generación”, explica StudioMom. “Por lo tanto, es fácil lograr un mayor alcance, mayor velocidad o mayor carga útil. El transporte a pequeña escala en combinación con hidrógeno finalmente está abordando el problema del radio de acción corto. Como resultado, la bicicleta de carga puede servir cada vez más como una alternativa a los automóviles para transportar carga a una distancia más larga «.
El sistema LAVO del la bicicleta eléctrica a hidrógeno, es el primer y único sistema de almacenamiento de energía de hidrógeno listo para uso comercial que está diseñado para el uso diario de hogares y empresas residenciales, que fue desarrollado por investigadores de la Universidad de Nueva Gales del Sur con el objetivo de proporcionar una solución más versátil y sostenible que otras tecnologías de almacenamiento de energía.
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En el caso de LAVO bicicleta eléctrica a hidrógeno, su tecnología de hidrógeno no genera emisiones y permite transportar 3 veces más energía por unidad de peso, lo que permite tanto un mayor rango de viaje como la capacidad de transportar mayores cantidades de carga.
“La bicicleta eléctrica a hidrógeno LAVO está diseñada como una caja de herramientas para una movilidad sin emisiones. Crece a través de diferentes etapas de la vida y se adapta a diferentes aplicaciones para uso de pequeñas empresas; desde bicicleta de ciudad hasta bicicleta de carga. El exclusivo buje delantero de dirección Elian garantiza un excelente rendimiento, rigidez y comodidad de conducción ”, dice StudioMom.
Si bien la LAVO sigue siendo un concepto de bicicleta, la viabilidad del hidrógeno como fuente de energía para las bicicletas asistidas por motor se está afianzando en el segmento de la micromovilidad.
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