Blacksmith Electric está ahora en su prototipo de motocicleta eléctrica de tercera generación, el Blacksmith B2. Con una autonomía de largo alcance combinada con baterías intercambiables, ¿podría ser esta la motocicleta asequible que finalmente ayuda a los motociclistas a escapar de la ansiedad de alcance?
India ciertamente se ha posicionado a la vanguardia de la innovación de motocicletas eléctricas.
Con los nuevos y estrictos estándares de VE de dos ruedas que descartan las bicicletas a gasolina para el año 2025, una serie de nuevas empresas indias están ofreciendo nuevas e impresionantes opciones de motocicletas eléctricas.
Compartimos contigo nuestro episodio de podcast sobre el articulo
Lo último es de una empresa conocida como Blacksmith Electric . Su primer modelo de motocicleta eléctrica, el Blacksmith B2, se encuentra en algún lugar entre un roadster y un crucero.
Blacksmith B2 motocicleta eléctrica
El Blacksmith B2 no saldrá de la línea, al menos no con su motor de 5 kW (7 hp) continuo, pico de 14 kW (19 hp). La aceleración del B2 no será mucho para destacar, pero solo está diseñada para alcanzar una velocidad máxima de 120 km / h (75 mph), por lo que no es necesario un exceso de potencia.
Donde sobresale el Blacksmith B2 es en rango. La motocicleta eléctrica está empacando dos baterías intercambiables . Una sola batería es suficiente para un rango de 120 km (75 mi), mientras que dos baterías duplicarán ese rango a 240 km (150 mi).
Blacksmith también está desarrollando estaciones de intercambio de baterías para permitir a los motociclistas cambiar las baterías mientras viajan. O para aquellos que prefieren cargar en casa, las baterías se pueden llevar adentro para una carga conveniente en interiores.
La motocicleta incorporará características antirrobo de GPS, indicadores de tráfico con patente en trámite para alertar a los pasajeros de los vehículos circundantes, y un «sistema de inteligencia artificial», aunque aún no se sabe lo que incluye la suite de AI.
Las imágenes teaser lanzadas por Blacksmith muestran a la B2 en un formato de larga distancia entre ejes con detalles en guardabarros tubulares e iluminación LED. La motocicleta apagada parece combinar un aspecto clásico con los grupos de instrumentos digitales de hoy en día, un estilo que estamos viendo últimamente .
La producción está programada para 2020 con un precio inicial proyectado en el rango de US $ 4,000 a $ 5,000.
Si bien los primeros modelos solo estarán disponibles en la India, esperamos que veamos que el Blacksmith B2 se expanda internacionalmente lo más rápido posible.
El Blacksmith B2 es el primero que hemos visto fuera de la India en adoptar este estilo de crucero / roadster, y eso definitivamente lo distingue del resto. Todavía no hay muchas motocicletas eléctricas de crucero cómodas.
Y aunque normalmente no somos fanáticos de mezclar estilos antiguos y nuevos (¡solo elige uno y corre con él!), El Blacksmith B2 parece que funciona en nuestra opinión.
El motor de menor potencia no va a ganar ninguna carrera de luces de freno, pero seguro que hace mucho por rango. Y en un país donde el viaje en dos ruedas es clave, el alcance es más importante que la aceleración.
El precio de US $ 4-5k seguramente aumentará cuando la motocicleta esté lista para la exportación. Pero con un precio inicial tan bajo, hay espacio para mantenerlo asequible.
¿Qué opinas de la motocicleta eléctrica Blacksmith B2? Háganos saber en los comentarios a continuación.
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