BYD y Nexport anuncian un acuerdo
BYD pudo aumentar significativamente las ventas de sus vehículos eléctricos en China en enero. El fabricante chino también prepara su entrada en el mercado de Australia y Nueva Zelanda con coches eléctricos.
En China, BYD vendió 20.178 vehículos eléctricos e híbridos enchufables en enero, un 182,88% más que en el mismo mes del año pasado. Esto incluyó 14.463 coches eléctricos (+ 181,16%) y 5.408 híbridos enchufables (+ 188,27%) en el segmento de turismos. Además, hubo 307 vehículos comerciales eléctricos (+ 171,68%).
Las tasas de crecimiento de BYD en enero de 2021 parecen positivas en comparación con enero de 2020, pero en comparación con el fuerte diciembre de 2020, todas las categorías anteriores bajaron: BEV en -25.76%, PHEV en -33.3%. La disminución fue particularmente pronunciada para los autobuses eléctricos: en lugar de 1,004 unidades en diciembre, BYD solo pudo enumerar 175 vehículos aquí en las estadísticas de enero. Esto corresponde a una caída de más del 82 %
Pero las ventas de modelos de combustión interna también cayeron drásticamente en comparación con diciembre, mientras que también aumentaron en comparación con enero de 2020. Sin embargo, con un 23,2 %, el crecimiento aquí fue significativamente inferior al 183 % para los vehículos de nueva energía.
Según los informes de los medios chinos, BYD ha fijado un objetivo de vender 400.000 NEV en 2021, con este volumen dividido a partes iguales entre BEV y PHEV. Esto requeriría un promedio de 33,333 vehículos por mes, pero BYD solo logró 20,178 unidades en enero. Este año se lanzarán más modelos, incluida la plataforma “EV 2.0” centrada en BEV.
BYD también ha firmado un acuerdo a largo plazo con Nexport para colaborar en la investigación, el desarrollo y la venta de coches eléctricos de próxima generación en Australia y Nueva Zelanda. El plan es comenzar la preventa de automóviles eléctricos BYD para los mercados de Australia y Nueva Zelanda en julio de 2021. Hasta ahora, BYD no ha dado detalles sobre qué modelos eléctricos se lanzarán para estos mercados.
BYD y Nexport ya tienen una relación comercial: la compañía australiana anunció en octubre de 2020 que querían revivir la industria automotriz australiana mediante la construcción de vehículos eléctricos. Inicialmente se construirán autobuses eléctricos y más tarde también turismos. BYD proporcionará la base para los autobuses eléctricos. En ese momento, ya estaba claro que Nexport también quería ser un importador activo, entre otras cosas con el vehículo BYD Tang e-terrain, el crossover BYD Song PHEV y el sedán compacto BYD Qin.
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