Sono Motors ha introducido su propio Cargador doméstico bidireccional, un cargador de CA de caja de pared bidireccional para carga en el hogar, vehículo a red (V2G) y vehículo a casa (V2H). Todos tienen un precio más asequible. El fabricante de automóviles alemán SEV llama a su nuevo cargador la primera caja de pared de CA bidireccional del mercado.
Sono Motors se fundó en Alemania en 2016 con el objetivo de crear servicios de movilidad innovadores sin depender de combustibles fósiles. El resultado fue un vehículo eléctrico solar (SEV) capaz de realizar el mismo rendimiento que un vehículo eléctrico tradicional, pero con la capacidad de cargarse también a sí mismo con el sol.
Ese viaje ha llevado a Sono Motors a la producción de su buque insignia SEV, llamado Sion. Al integrar paneles solares patentados en el exterior del Sion, el SEV puede obtener un rango adicional de 70-150 millas a la semana solo con el sol.
En junio pasado, Sono Motors había actualizado la batería de su próximo Sion de 35 kWh a 54 kWh, brindando un rango adicional de más de 30 millas (190 millas en total) y una tasa de carga de 74 kW a través de CCS .
En ese momento, Sono reportaba 13,000 titulares de reservas con pago inicial. A la fecha, el fabricante de automóviles acaba de anunciar que ha superado las 14.000 reservas, lo que equivale a más de 350 millones de dólares en ingresos netos.
Ahora, Sono Motors ha compartido planes para entregar su propio cargador doméstico bidireccional a discreción de los titulares de la reserva.
Sono Motors anuncia su propio cargador doméstico bidireccional
En un anuncio oficial de Munich el día de ayer, Sono Motors anunció planes para desarrollar y entregar su propio cargador doméstico bidireccional de caja de pared para los futuros conductores de Sion.
Al hablar con su comunidad de fanáticos y titulares de reservas, Sono Motors determinó que el consenso general era que los conductores querían un cargador de pared asequible para el hogar que no solo sea capaz de cargar vehículos eléctricos como el Sion, sino que también pueda operar de vehículo a red (V2G ) y de vehículo a casa (V2H).
El próximo Sion ya existe con capacidades de carga bidireccional, por lo que la integración en un cargador doméstico no solo es más fácil, sino que tiene mucho sentido para garantizar que los SEV y los hogares del cliente permanezcan alimentados de manera rentable.
Según el fabricante de automóviles alemán SEV, su nuevo cargador bidireccional de CA será el primero en el mercado. La fundadora y CEO de Sono Motors, Laurin Hahn, explicó:
«Queremos impulsar el futuro de la generación de energía y hacer posible la carga bidireccional para todos. En combinación con la tecnología solar integrada de Sion, la nueva caja de pared representa un gran avance para la tecnología de carga bidireccional, ya que muchos propietarios pueden ahorrarse el gasto de comprar un nuevo y costoso sistema de almacenamiento en el hogar. Este es un hito importante para nosotros en el camino hacia la energía 100% renovable».
La comunidad de Sono Motors también decidirá el diseño de la próxima caja de pared este mes, eligiendo entre tres opciones diferentes que se muestran en la imagen superior de arriba.
Especificaciones del Cargador doméstico bidireccional
- La caja de empotrar cargará y descargará el Sion SEV con hasta 11 kW de potencia a través de un cable Tipo 2 integrado
- Según Sono, la caja de pared de CA bidireccional será un 70% más asequible que los cargadores de caja de pared de CC comparables
- El cargador Sono es capaz de cargar completamente la batería LFP de 54 kWh de su Sion en 5 horas
- El Sion en sí mismo funciona como un sistema de almacenamiento de energía (ESS), por lo que la energía de la batería se puede utilizar para alimentar una casa por la noche a través de la caja de pared Sono.
Actualmente, la entrega del Sion SEV de Sono Motor sigue en camino para 2023. Es seguro que llegarán más detalles sobre el cargador de caja de pared, aunque Sono ya ha compartido que costará en algún lugar del rango bajo de cuatro dígitos del euro.
Sono Motors ha demostrado cuánto aprecia a su comunidad.
Primero, el fabricante de automóviles agregó una batería más grande después de los comentarios de su comunidad. A continuación, determinó que proporcionar un cargador bidireccional tenía más sentido para sus clientes de Sion. Además, la compañía ahora está pidiendo a su comunidad que elija el diseño final.
El cargador en sí se siente ganar la carrera para la empresa si puede llevar a cabo la fabricación. El Sion en sí ya es compatible bidireccionalmente, por lo que tiene la capacidad de funcionar como un ESS, devolver electricidad a la red durante las horas pico (genera dinero) y proporcionar electricidad más barata a su hogar cuando sea necesario (ahorra dinero).
Esta empresa impulsa su tecnología de cero emisiones hacia un sistema holístico. Es un sistema que no solo existe entre máquinas, sino que también incluye la naturaleza misma.
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