Eco del Cambio Climático: Las Aves se están Volviendo mas Pequeñas

eco del cambio climático

Las aves se han reducido a medida que aumentan las temperaturas globales y el clima se calienta, según un nuevo estudio publicado el miércoles en la revista Ecology Letters. Aseguran que este es el eco del cambio climático.

La investigación dirigida por científicos de la Universidad de Michigan examinó más de 70,000 especímenes de aves de 52 especies de aves migratorias de América del Norte recolectadas entre 1978 y 2016. Los investigadores encontraron que el tamaño del cuerpo de las 52 especies se redujo constantemente durante ese período de 38 años, mientras que la longitud de la envergadura de las alas, lo que sugiere que las aves pueden verse obligadas a adaptarse, a veces de manera dramática, al cambio climático.

“Otros estudios han encontrado una relación entre la temperatura y el tamaño corporal similar a la que encontramos, pero este es el resultado más consistente”, dijo Benjamin Winger, profesor asistente de ecología y biología evolutiva en la Universidad de Michigan en Ann Arbor y el estudio del estudio. autor principal. “Lo que no sabemos es hasta qué punto el ave que se encoge es una respuesta adaptativa al eco del cambio climático. ¿Son capaces de mantenerse al día con las temperaturas más cálidas o se están quedando atrás?”

Dado que el ritmo del calentamiento global no muestra signos de desaceleración, los científicos están interesados ​​en estudiar cómo el cambio climático causado por los humanos está afectando a los animales y sus hábitats naturales, y si las especies se verán amenazadas, como se ha visto con los osos polares y las mariposas monarcas , o si los animales será capaz de adaptarse lo suficiente para sobrevivir.

Algunas investigaciones ya han demostrado que las aves como grupo están en riesgo. Un estudio separado publicado en septiembre en la revista Science descubrió que las actividades humanas y los cambios ecológicos ya están teniendo un impacto devastador en las poblaciones de aves. La investigación encontró que la población total de aves en los Estados Unidos y Canadá se ha reducido en casi 3 mil millones como resultado de la pérdida de hábitat y el cambio de los suministros de alimentos.

Las muestras de aves analizadas en el nuevo estudio en la revista Ecology Letters fueron recolectadas en Chicago después de que murieron por colisionar con edificios durante sus migraciones de primavera y otoño.

Winger dijo que estas especies generalmente se reproducen en los bosques boreales y pastizales del norte y luego migran a través de Chicago mientras vuelan hacia el sur durante el invierno.

Los científicos midieron el tamaño corporal general de las aves, la masa corporal, la envergadura de las alas y la longitud del hueso de la parte inferior de la pierna conocido como el tarso, que se redujo en un 2,4 por ciento entre las especies. Además de perder un promedio de 2.6 por ciento de su masa, los investigadores observaron que las longitudes de las alas en las especies aumentaron en un promedio de 1.3 por ciento.

En algunos casos, las mayores reducciones de tamaño se unieron a los mayores aumentos en la envergadura, según Brian Weeks, profesor asistente de ecología evolutiva en la Universidad de Michigan y autor principal del estudio.

“Fue sorprendente ver esos dos patrones opuestos entre sí”, dijo Weeks, y agregó que las currucas estaban entre los tipos de aves que exhibían los cambios más dramáticos  causados por el eco del cambio climático.

eco del cambio climático

Los investigadores no están seguros de por qué las longitudes de las alas crecen a medida que las aves se encogen, pero Weeks dijo que una hipótesis temprana es que a medida que las aves se hacen más pequeñas, les resulta más difícil migrar. Como resultado, las aves pueden necesitar aumentar la longitud de sus alas para aumentar la eficiencia de su vuelo, dijo.

Tampoco se sabe cuáles serán las implicaciones de estos cambios para las aves.

Wesley Hochachka, ecologista del Laboratorio de Ornitología de Cornell en Ithaca, Nueva York, que no participó en el nuevo estudio, dijo que estos cambios podrían indicar que las aves están intentando, y en algunos casos fallando, adaptarse y mantenerse al día con los cambios a su entorno. Existe la preocupación de que las aves puedan intentar compensar el cambio climático alterando sus rangos y hábitats.

“En las Montañas Rocosas, hay pájaros que viven por encima de la línea de árboles y necesitan que sus hábitats estén tan altos”, dijo Hochachka. “Pero, a medida que el cambio climático altera la vegetación, las aves no tienen a dónde ir sino hacia arriba y, en algún momento, no hay más para ir”.

Esto podría ser especialmente problemático si las aves no pueden adaptarse lo suficientemente rápido ante el calentamiento global, dijo Stanley Temple, profesor emérito de bosques y ecología de la vida silvestre en la Universidad de Wisconsin-Madison, que no participó en el estudio.

“Si las temperaturas continúan aumentando y exceden los límites de las habilidades de las aves para hacer frente, tendrán que responder con cambios evolutivos que tomarán generaciones de tiempo”, dijo Temple a NBC News en un correo electrónico. “El rápido ritmo del cambio climático puede hacer que esos ajustes sean problemáticos”.

Weeks dijo que él y sus colegas planean investigar más a fondo qué puede estar impulsando los cambios que se observaron en las aves migratorias, pero los nuevos hallazgos sugieren que el impacto del cambio climático en las aves probablemente sea bastante complicado.

“Creemos que estas aves están teniendo que cambiar su forma para mantener su estilo de vida, pero la verdadera pregunta es: ¿cuánto tiempo pueden hacer eso?” Weeks dijo. “No sabemos si estas tendencias son sostenibles o cuánto pueden continuar cambiando sin tener otros efectos negativos en su vida”.

Consecuencias de la Contaminación Atmosférica

contaminación atmosférica

La contaminación atmosférica se vuelve mas grave con el paso de los días y continúa poniendo en peligro a las personas que tengan alguna enfermedad respiratoria.

contaminación atmosférica

La contaminación atmosférica causa unos 7 millones de muertes en todo el planeta, conforme algunos datos de sociedades médico-científicas y de la Organización Mundial de la Salud (OMS).

En relación con la cumbre del clima, que tendrá lugar en España, en la ciudad de Madrid del 2 al 13 de diciembre, EFE ha entrevistado a encargados de sociedades médicas para conocer el impacto de la contaminación en la salud.

Según la Agencia Europea de Medio Ambiente, existe una ajustada correlación entre el cambio climático y la calidad del aire.

En gran cantidad de regiones del mundo se prevé que el cambio climático perjudicara, entre otras, a la frecuencia de las olas de calor y los episodios de aire estancado. Esto, igualmente pasa con la prolongación de los períodos de tiempo en que suben los niveles a la capa de ozono, podría acrecentar aún más las concentraciones máximas de este gas.

La OMS estima que nueve de cada 10 personas en el mundo respiran aire que ya se encuentra contaminado y cerca de siete millones de personas mueren cada año por la exhibición a las partículas finas contenidas en el mismo.

De acuerdo con sus documentaciones, la contaminación del aire es causante del 24 % de todas las muertes de adultos por cardiopatías, el 25 % de las muertes por accidentes cerebrovasculares, el 43 % de los fallecimientos por enfermedad pulmonar obstructiva crónica (EPOC) y el 29 % de las muertes por cáncer de pulmón.

contaminación atmosférica

El choque de los factores medioambientales en la salud infantil que ocurrió en el año (2017), mas de una cuarta parte 1,7 millones de los fallecimientos de niños menores de cinco años son resultados graves de la contaminación ambiental. De estas, 570.000 son consecuencia de infecciones respiratorias entre ellas se encuentra la famosa y mortal enfermedad llamada neumonía.

La Sociedad Española de estudios de Neumología ya avisa de que en España el 35 % de la población respira gran cantidad de aire contaminado y se obtiene en torno a 10.000 muertes al año que tienen mucha relación con los contaminantes atmosféricos, conforme con algunos datos del Instituto de Salud Carlos III.

La doctora Isabel Urrutia, neumóloga y coordinadora del área de Enfermedades Respiratorias Ocupacionales y Medioambientales de SEPAR, indica que la contaminación “perjudica a los pacientes que poseen una enfermedad respiratoria crónica sobre todo asmáticos y pacientes con EPOC y esto incrementa las posibilidades de desarrollar asma, sobre todo en niños. La contaminación del aire supone más del 50% de los casos de neumonía infantil”.

Ya no es secreto para nadie que vivir en contacto continuo con grandes niveles de contaminación es equivalente a fumar entre 5 y 10 cigarrillos diarios”, señala el doctor Carlos A. Jiménez-Ruiz, presidente de SEPAR.

El investigador Xavier Basañaga, del Instituto de Salud Global de Barcelona (ISGlobal), ha afirmado a EFE que “cada vez se descubren más efectos de la contaminación en la salud; no solo influye en enfermedades respiratorias o cardiovasculares, también daña al cerebro y al aparato reproductor”.

En cuanto a los efectos en los niños, según un estudio liderado por ISGlobal, el 33 % de los nuevos casos de asma infantil en Europa son sumados a la contaminación atmosférica.

Con respecto a las consecuencias de la contaminación a nivel cardiovascular, el doctor Jordi Bañeras, parte de la Sociedad Española de Cardiología (SEC) y la Fundación Española del Corazón (FEC), señala que “el sistema circulatorio es el que más sufre los daños de la contaminación, ya que los contaminantes se desplazan por el torrente sanguíneo y acaban fabricando enfermedades tanto a nivel cerebral como cardíaco”.

A nivel mundial, el 40 % de los efectos de la contaminación atmosférica y los resultados que se logran ver en el estado de salud implican al corazón, mientras a nivel respiratorio, solo un 6 % de las infecciones están asociadas a esta causa, añade.

En cuanto a su relación con el cáncer, la doctora Aitana Calvo, secretaria científica de la Sociedad Española de Oncología Médica (SEOM), nos indica que la contaminación es considerada desde 2013 un agente carcinógeno por la Agencia Internacional para la investigación del Cáncer de la OMS (IARC, por sus siglas en inglés).

En todo el planeta a nivel mundial, se producen unas 223.000 muertes que tienen relación con el cáncer de pulmón y, si bien la contaminación es uno de los factores de riesgo de menor alcance 1 de cada 10 tumores pulmonares se deben a esta causa, mientras el tabaco es responsable de hasta un 90% de los mismos en hombres y un 80% en mujeres, la población sigue estando muy expuesta.

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Contaminación en las Maldivas

contaminación en las Maldivas

Imagina que estás parado en la playa virgen de un atolón remoto en las Maldivas. Agua turquesa, arena blanca, sol reluciente: esto es lo más cercano a un Edén virgen que se pueda. seguro que por tu cabeza no pasa que existe algún tipo de contaminación en las Maldivas.

Pero algo no pertenece aquí cuando notas que una pequeña botella de plástico pasa a tu lado.

Al instante, esta visión del paraíso se pierde.

Lamentablemente, esta botella no es más que un pequeño fragmento del millón de toneladas de desechos plásticos que amenazan el frágil medio ambiente y crean la contaminación de las Maldivas. Solo en la ciudad capital de Malé, se desechan 280,000 botellas de plástico todos los días.  

La acumulación de residuos plásticos es igualmente preocupante en el resto de la región del sur de Asia.

Ocupando el tercer lugar a nivel mundial, el sur de Asia genera la asombrosa cifra de 334 millones de toneladas métricas de residuos sólidos cada año.   

Entre el 70 y el 80 por ciento de esto termina en el océano, y la mayor parte es de plástico.

Sin embargo, lo que es alentador es que Asia del Sur también está a la vanguardia de la innovación para combatir la contaminación plástica marina, desde el nivel de base, por el sector privado y los formuladores de políticas.  

Vimos un ejemplo exitoso a principios de este año en un centro de reciclaje en Maalhos, una isla en el atolón Baa que esta luchando por frenar la contaminación en las Maldivas.

A pesar de su ubicación remota, y de los recursos limitados para los servicios públicos, Maalhos ha convertido en una prioridad combatir su problema de contaminación plástica.  

Con ese fin, el Banco Mundial ayudó a financiar un  centro de reciclaje  que procesa desechos sólidos al separar los plásticos de los desechos compostables, que luego se utilizan para fertilizar los jardines de los hoteles de la isla.

Lo importante es que este es un programa impulsado por la comunidad. Todos los que conocimos, desde Abdulla, el presidente del consejo del atolón Baa, y Sameera, un líder comunitario, hasta los residentes locales, se han encargado personalmente de recolectar los desechos plásticos y enviarlos para su procesamiento.

Es una forma sostenible de crear empleos, impulsar el turismo y proteger el medio ambiente.

Pero este no es el único ejemplo de gestión eficaz de residuos que estan en la lucha para frenar la contaminación en las Maldivas.

En octubre, presenté Parley for the Oceans , un negocio innovador que encontró una manera de transformar los desechos en valor.

Parley trabaja con comunidades en Maldivas para recolectar botellas de plástico, que luego se muelen en pequeñas cuentas, se tiran en hilos y se tejen en material ultraduradero y liviano.  

Inicialmente, el programa de recolección de residuos no recibió suficiente apoyo en varios grupos de partes interesadas. Pero luego despegó con la ayuda de los niños de las escuelas locales y sus padres, que fueron muy receptivos al llamado a la acción.

Las cualidades técnicas y ambientales superiores del material de Parley han sido reconocidas por marcas como Adidas, que utiliza el material para equipos de alto rendimiento, incluidos uniformes deportivos y zapatillas de deporte.

No podré volver a ver un partido del Manchester United con los mismos ojos; ahora, se trata de sus camisetas y del hecho de que están hechas de plástico marino reciclado. Eso, en mi libro, está marcando un gol ganador.

También tuve la oportunidad de organizar  rePurpose , una plataforma de acreditación de plásticos en India que ayuda a las personas y las empresas a convertirse en “PlasticNeutral” mediante el financiamiento de infraestructura que evita el flujo de plástico oceánico en todo el mundo.

Por cada $ 0.25 aportados a la plataforma, reutilice las garantías para interceptar y reciclar una libra de desechos plásticos.  La plataforma también ayuda a las personas y las empresas a calcular su huella plástica y brinda asesoramiento para minimizar el desperdicio.

¿Pero recuerdas la botella de plástico en la playa virgen de Maldivas? Podría haber venido de cualquier parte, la isla más cercana o la megaciudad de Dhaka en Bangladesh, ya que el plástico marino no conoce fronteras y viaja libremente de un país a otro.

La contaminación plástica es un tema complejo que requiere un enfoque regional, que incluya a las partes interesadas de todo el sur de Asia.   

Los ríos actúan como carreteras para la basura y transportan hasta el 19 por ciento de todo el plástico a los océanos. Solo el delta del Ganges transporta más de medio millón de toneladas de desechos desechados a la Bahía de Bengala cada año.   

La contaminación plástica es un tema complejo que requiere un enfoque regional, que incluya a las partes interesadas de todo el sur de Asia.

Es por eso que el Banco Mundial actualmente está planeando su primera inversión regional para hacer que los ríos y océanos del sur de Asia estén libres de plástico.

Esto es solo un comienzo, ya que queda mucho por hacer para lograr un sur de Asia libre de plásticos.

Necesitamos continuar nuestros esfuerzos y apoyar una mejor gestión de los desechos en la tierra, educar a la población, introducir los cambios de política e impuestos necesarios, desarrollar soluciones de economía circular comercialmente viables y reevaluar el ciclo de vida de los plásticos.

cada uno de nosotros tiene un papel que desempeñar reexaminando nuestros hábitos diarios, rechazando artículos desechables o practicando días de “parada de compras”.   

Un ejemplo que me enorgullece es el de mis colegas en Pakistán . Al mudarse a su nueva oficina con certificación LEED, el personal se comprometió a eliminar el plástico de un solo uso en el campus y a adoptar prácticas ecológicas en su vida diaria.

Eso significa solo bolsas reutilizables, papeleras de reciclaje categorizadas en cada piso, no botes de basura personales y absolutamente ninguna botella de plástico. Como resultado, la oficina del Banco Mundial en Islamabad ha estado libre de plástico de un solo uso durante el año pasado.

Gestionar un desafío tan masivo como la contaminación plástica marina requiere la acción de un frente unido.

Emergencia Climática: 11000 Científicos los advierten

emergencia climática

Más de 11,000 científicos en 153 países han declarado una emergencia climática. Han emitido una sombría advertencia de que, a menos que se realicen cambios importantes en la forma en que vivimos, las personas del mundo enfrentarán un sufrimiento incalculable debido a la crisis climática. Los científicos dicen que no hay tiempo que perder:

Su informe publicado en Bioscience ; una revista científica revisada por pares dice:

“Declaramos clara e inequívocamente que el planeta Tierra enfrenta una emergencia climática. Para asegurar un futuro sostenible, debemos cambiar la forma en que vivimos. Esto implica grandes transformaciones en las formas en que nuestra sociedad global funciona e interactúa con los ecosistemas naturales. La crisis climática ha llegado y se está acelerando más rápido de lo que la mayoría de los científicos esperaban. Es más severo de lo anticipado, amenaza los ecosistemas naturales y el destino de la humanidad ”.

El grupo dice que, como científicos, tienen la “obligación moral de decirlo como es” y de “advertir claramente a la humanidad de cualquier amenaza catastrófica”.

El informe se basa en la ciencia climática que se estableció por primera vez en 1979 en la primera Conferencia Mundial sobre el Clima celebrada en Ginebra. Numerosos organismos mundiales han acordado que se requieren medidas urgentes durante décadas, pero los gases de efecto invernadero han seguido aumentando.

William Ripple, profesor de ecología en la Oregon State University, autor del informe dice:

“A pesar de 40 años de negociaciones globales importantes, hemos seguido haciendo negocios como de costumbre y no hemos logrado abordar esta crisis”.

Phoebe Barnard, una de las autoras principales del informe y directora científica y de políticas del Instituto de Biología de la Conservación, un grupo científico sin fines de lucro, dijo a CNN que el informe deja en claro que “no hay más margen de maniobra” para los responsables políticos.

Esta no es la primera vez que miles de académicos se reúnen para instar a las personas a actuar sobre el cambio climático. En 2017, más de 16,000 científicos publicaron una carta advirtiendo que “los seres humanos y el mundo natural están en curso de colisión”.

Los científicos han especificado una serie de cambios urgentes que deben hacerse, incluido el fin del crecimiento de la población, dejar los combustibles fósiles en el suelo, detener la destrucción del bosque y cortar el consumo de carne. El profesor William Ripple dijo que el aumento en el clima extremo que estaba viendo lo llevó a iniciar el informe. El objetivo principal de la advertencia era detallar una gama completa de indicadores de “signos vitales” de las causas y los efectos del colapso climático en lugar de considerar únicamente las emisiones de carbono y el aumento de la temperatura de la superficie.

El coautor del informe, Thomas Newsome,  de la Universidad de Sydney dice:

“Se debe monitorear un conjunto más amplio de indicadores, que incluyen el crecimiento de la población humana, el consumo de carne, la pérdida de la cubierta arbórea, el consumo de energía, los subsidios a los combustibles fósiles y las pérdidas económicas anuales por eventos climáticos extremos”.

El grupo seleccionó otros “signos profundamente preocupantes de las actividades humanas” , como el auge de los viajes aéreos y el crecimiento del PIB mundial. Creen que la crisis climática está “estrechamente vinculada al consumo excesivo del estilo de vida rico”.

Actividades humanas como estas han llevado a tendencias especialmente alarmantes de aumento de la temperatura de la tierra y el océano, aumento del nivel del mar y eventos climáticos extremos.

El profesor Ripple dice:

“La temperatura global de la superficie, el contenido de calor del océano, el clima extremo y sus costos, el nivel del mar, la acidez del océano y la superficie terrestre están aumentando . El hielo está desapareciendo rápidamente, como lo demuestran las tendencias decrecientes en el hielo marino mínimo ártico del verano, las capas de hielo de Groenlandia y la Antártida, y el grosor de los glaciares. Todos estos cambios rápidos resaltan la necesidad urgente de actuar “.

“Especialmente preocupantes son los posibles puntos de inflexión climáticos irreversibles. Estas  reacciones en cadena climática  podrían causar interrupciones significativas en los ecosistemas, la sociedad y las economías, lo que podría hacer que grandes áreas de la Tierra sean inhabitables ”.

“Instamos al uso generalizado de los signos vitales para permitir a los encargados de formular políticas y al público comprender la magnitud de la crisis, realinear las prioridades y seguir el progreso”.

En el lado positivo, las tasas de natalidad están disminuyendo y hay un aumento en el uso de energía renovable, aunque la mayoría de los indicadores sugieren que los humanos se dirigen rápidamente en la dirección equivocada.

El profesor Ripple dice:

“Si bien las cosas están mal, no todo es inútil. Podemos tomar medidas para abordar la emergencia climática ”.

Los científicos dicen que quieren que el público “entienda la magnitud de esta crisis, rastree el progreso y realinee las prioridades para aliviar el cambio climático” .

Para lograr esto, se deben realizar cambios importantes en las formas en que nuestra sociedad global funciona e interactúa con los ecosistemas naturales.

El informe se enfoca en 6 objetivos clave: reemplazar los combustibles fósiles; cortando contaminantes como metano y hollín; restaurar y proteger ecosistemas; comiendo menos carne; convirtiendo la economía en una que esté libre de carbono y estabilice el crecimiento de la población.

A pesar de la visión sombría del futuro, los autores del informe dicen que hay espacio para el optimismo.

El informe dice:

“Nos alienta un reciente aumento de preocupación. Los organismos gubernamentales están haciendo declaraciones de emergencia climática. Los escolares son llamativos. Las demandas por ecocidio se están llevando a cabo en los tribunales. Los movimientos de ciudadanos de base exigen cambios, y muchos países, estados y provincias, ciudades y empresas están respondiendo. Tal acción rápida es nuestra mejor esperanza para mantener la vida en el planeta Tierra, nuestro único hogar “.

 

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Simposio Internacional: Abordando Problemas de contaminación Marina

Simposio Internacional

Para explicar como se creo este simposio internacional que se dio en los primeros dias de Noviembre del presente año debes conocer algunos antecedentes.

En la cumbre de líderes del G20 de Osaka en junio de 2019, el primer ministro de Japón, Shinzo Abe, anunció la “Osaka Blue Ocean Vision”, una iniciativa global para reducir la contaminación adicional por la basura plástica marina a cero para 2050.

Simposio Internacional

El Gobierno de Japón también lanzó ” Iniciativa marina ”para avanzar en acciones efectivas para combatir la basura plástica marina a escala mundial, enfocándose en:

  •  Manejo de desechos
  • Recuperación de basura marina
  • Innovación
  • Empoderamiento

Apoyando la causa, el Centro de Aprendizaje para el Desarrollo de Tokio (TDLC) del Banco Mundial en asociación con la Ciudad de Kitakyushu y el Instituto de Estrategias Ambientales Globales (IGES) está organizando un simposio internacional de un día en noviembre de 2019 para abordar los problemas del plástico marino.

Durante la cumbre del G20 de Osaka, si bien los países acordaron establecer un marco internacional consolidado para abordar los problemas de los desechos plásticos marinos, se sabe que cada país enfrenta diferentes desafíos en términos de producción, uso y reciclaje de plástico.

Las soluciones de talla única pueden no ser un enfoque adecuado. Por lo tanto, es importante que los encargados de la formulación de políticas y los funcionarios nacionales y municipales comprendan sus circunstancias actuales, compartan los desafíos con las partes interesadas relevantes e identifiquen las medidas políticas necesarias para abordar sus desafíos ambientales.

Este simposio internacional tiene como objetivo proporcionar una plataforma a estos funcionarios y profesionales para compartir conocimientos sobre cómo abordar los problemas de los desechos plásticos marinos en Japón y el extranjero.

Temas de Sesión en el Simposio Internacional

Este evento paralelo se centrará en dos pilares principales de la gestión de residuos plásticos marinos:

Problemas y esfuerzos globales en la gestión de residuos plásticos marinos

Los problemas de los desechos plásticos marinos no conocen fronteras nacionales.

Los esfuerzos de muchas naciones para resolverlos pueden ser descarrilados fácilmente por un pequeño número de países que se niegan a abordar el problema: mientras que algunos países invierten una cantidad significativa de tiempo y costo para educar a sus ciudadanos y preservar el medio ambiente costero, otros países pueden no tomar Cualquier medida para reducir los desechos plásticos marinos.

Los oradores de esta sesión informarán sobre sus principales desafíos y medidas (medidas de política, así como los esfuerzos cotidianos) que se están tomando para disminuir el volumen de desechos plásticos marinos, incluido el reciclaje y la recolección.

Asociación público-privada en la gestión de residuos plásticos marinos.

Con las crecientes preocupaciones internacionales sobre problemas emergentes en la gestión de residuos plásticos, el sector público líder ha colaborado con el sector privado para reducir los residuos plásticos y promover la economía circular.

Es extremadamente importante promover este tipo de colaboración no solo para acelerar y ampliar las iniciativas de gestión de plásticos marinos, sino también para iluminar a los ciudadanos a participar en los movimientos de gestión de residuos plásticos.

En esta sesión, los oradores informarán sobre la visión general y las lecciones aprendidas de los últimos proyectos de asociación público-privada.

Programa de como sera el Simposio Internacional

Comentario de apertura(14: 00 ~ 14: 10)

Sra. Catalina Marulanda, Banco Mundial
TBC (Ciudad de Kitakyushu)

Presentaciones principales  (14: 10 ~ 14: 50)

Sr. Phil Karp
Banco Mundial

Sr. Satoru Iino
Subdirector, Ministerio del Medio Ambiente, Japón

Descanso  (14: 50 ~ 15: 00)

Sesión de panel (1): Problemas y esfuerzos globales en la gestión de residuos plásticos marinos(15: 00 ~ 16: 40)

Moderador

Sr. Francis Ghesquiere
Banco Mundial

Panelistas

Sra. Azusa Kojima
Red de Acción Ambiental de Japón (JEAN)

Sra. Catalina Marulanda
Banco Mundial

Sr. Sei Kondo
Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA)

Sr. Ridha Yasser
Coordinador del Ministerio de Asuntos Marítimos, Indonesia

Sr. Frank van Woerden
Banco Mundial

Sra. Gabrielle Johnson
Organización Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA), EE

. UU. Sr. Eiji Nakamura
Ciudad de Kitakyushu

Descanso  (16: 40 ~ 16: 50)

Sesión de panel (2): Asociación público-privada en la gestión de residuos plásticos marinos(16: 50 ~ 17: 50)

Moderador

Sr. Shiko Hayashi
Instituto de Estrategias Ambientales Globales (IGES)

Panelistas

Sr. Masaki Takao
JEPLAN, INC.

Sr. Yasushi Kawata
Toppan Printing Co., Ltd.

Sr. Taro Ishii
Alianza para poner fin al desperdicio de plástico (AEPW)

Comentarista

Sr. Junichi Sono
Ciudad de Kitakyushu

Sr. Satoru Iino
Ministerio del Medio Ambiente, Japón

Observaciones finales  (17: 50 ~ 18: 00)

Sra. Kremena Ionkova
Banco Mundial

 

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Realizan Informe Sobre la Contaminación por Plástico

contaminación por plastico

Informe revela progresos en los compromisos globales para eliminar la contaminación por plástico.

contaminación por plastico

La Fundación Ellen MacArthur y el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente han publicado el primer informe anual de progreso del Compromiso Global de la Nueva Economía del Plástico.

Conforme se revela el trabajo de las industrias que han establecido acciones para desechar los embalajes de plástico problemáticos para poder incrementar la utilización de plástico reciclado en más de cinco veces para el 2025.

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contaminación por plastico

Este nuevo informe anual se publica 12 meses después del lanzamiento del Compromiso Global de la Nueva Economía del Plástico, que establece una visión de economía circular para el plástico.

Lanzado en octubre de 2018, el Compromiso Global ahora tiene más de 400 organizaciones comprometidas con la eliminación de embalajes de plástico problemáticos e innecesarios, emprendimientos e innovaciones para que todos los embalajes de plástico sean 100% reutilizables, reciclables o compostables, asi de manera segura y fácil puedan circular sin convertirse en Residuos o contaminación.

contaminación por plastico

Este informe tiene como objetivo proporcionar un nivel de transparencia sin precedentes sobre cómo casi 200 empresas y gobiernos están cambiando su producción y uso de plástico para lograrlo. Muestra un progreso temprano prometedor.

“En todo el mundo, la gente llama a las empresas y los gobiernos a tomar medidas para detener la contaminación por plástico. Las principales empresas y gobiernos dieron un paso adelante al firmar el Compromiso Global y ahora podemos ver un progreso temprano prometedor. Esto incluye compromisos importantes para reducir el uso de plástico virgen, la introducción de proyectos piloto de reutilización y una demanda sin precedentes de plástico reciclado en envases ”, dijo Sander Defruyt, líder de New Plastics Economy en la Fundación Ellen MacArthur. “Pero hay un largo camino por recorrer y es crucial que estos esfuerzos se aceleren y escalen, y más empresas y gobiernos tomen medidas para eliminar la contaminación plástica en el origen”.

Algunos de los artículos y materiales plásticos problemáticos más comúnmente identificados se están eliminando a escala. Por ejemplo, alrededor del 70 por ciento de los signatarios relevantes están eliminando pajillas de un solo uso, bolsas de transporte y plásticos de negro de humo, y alrededor del 80 por ciento están eliminando el PVC de sus envases.

Más allá de las prohibiciones, los firmantes, incluidos los gobiernos como Ruanda, el Reino Unido y Chile, y las ciudades de Sao Paulo y Austin, por nombrar algunos, están implementando un conjunto diverso de medidas políticas que van desde la contratación pública y los esquemas de responsabilidad extendida del productor hasta las campañas de sensibilización pública. , medidas fiscales e incentivos para la investigación y el desarrollo en cuanto al desecho de la contaminación por plástico.

Contaminación por microplasticos.

Los resultados asombraron al equipo. Descubrieron concentraciones casi idénticas de partículas microplásticas cerca de la superficie y en las aguas más profundas analizadas.

Tal vez más fue mas sorpresivo el hecho de que encontraron aproximadamente cuatro veces la concentración de partículas microplásticas en el rango de aguas medias (200 a 600 metros hacia abajo) que en aguas cercanas a la superficie.

“Abordar la contaminación plástica requiere un cambio fundamental del sistema de una economía lineal a una economía circular para el plástico, que es el núcleo del Compromiso Global de la Nueva Economía del Plástico. El Informe de progreso de 2019 muestra cómo las principales empresas y gobiernos están tomando medidas de una manera tan sistémica, lo que demuestra que esto tiene sentido comercial y político. Los beneficios representan una gran oportunidad, y el enfoque concertado no deja excusas para no actuar “, dijo Inger Andersen, director ejecutivo del PNUMA.

“Necesitamos que todos los actores trabajen juntos en las crisis de contaminación plástica: el Programa de Medio Ambiente de la ONU llama a todas las empresas y gobiernos relevantes a sumarse al acuerdo global para batallar contra la contaminación por plástico como parte del plan de implementación ‘Hacia un mundo totalmente libre de contaminación'”. Andersen agregó.

El análisis realizado para el informe muestra que, en promedio, el 60 por ciento de los envases de plástico de los firmantes comerciales son reutilizables, reciclables o compostables en la actualidad. A través del Compromiso Global se han comprometido a lograr este 100 por ciento para 2025.

Los bienes envasados y los signatarios minoristas se han comprometido a aumentar el plástico reciclado en envases más de cinco veces, del cuatro al 22 por ciento, para 2025. La demanda total de los signatarios de contenido reciclado en envases para 2025 será de más de 5 millones de toneladas anuales, equivalente a mantener 25 millones de barriles de petróleo en el suelo cada año.

Si bien se están realizando importantes inversiones para lograr estos objetivos, se deben desarrollar más programas importantes de inversión, innovación y transformación, y se insta a más empresas y gobiernos a unirse al compromiso Global para garantizar que el impacto pueda hacerse a escala y generar control sobre la contaminación por plastico.

Abordar los desechos plásticos y la contaminación significa ir más allá del reciclaje y eliminar solo los empaques problemáticos más comúnmente identificados. A través de la innovación, el rediseño de la cadena de suministro y productos y los nuevos modelos de negocio, las compañías pueden reducir su uso general de envases de plástico, al tiempo que abren nuevas oportunidades económicas.

 

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Presidente Trump Abandona el Acuerdo de París

Trump abandona el acuerdo de parís

Trump abandona el acuerdo de parís, pero ¿qué hacen los demás?: tres de cada cuatro países prometieron acciones que se consideran insuficientes para frenar el cambio climático.

Trump abandona el acuerdo de parís

Casi tres cuartas partes de las 184 promesas climáticas hechas en virtud del Acuerdo de París destinadas a frenar las emisiones de gases de efecto invernadero son inadecuadas para frenar el cambio climático, y algunos de los mayores emisores del mundo continuarán aumentando las emisiones, según un panel de científicos climáticos de clase mundial.

Compartimos contigo Nuestro episodio de Podcast sobre el articulo

 

‘La verdad detrás de las promesas climáticas’, un nuevo informe publicado por el Fondo Ecológico Universal, examina en gran detalle las 184 promesas voluntarias en virtud del Acuerdo de París, el primer esfuerzo global colectivo para abordar el cambio climático.

«La prueba exhaustiva encontró que, con pocas exclusiones, las promesas de las naciones ricas, de ingresos medios y pobres son incompletas para abordar por completo el cambio climático –asegura Sir Robert Watson, ex presidente del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático y coautor del informe–. Simplemente, las promesas son demasiado pequeñas, demasiado tarde».

De 184 compromisos, casi el 75% se consideró insuficiente para evitar que el cambio climático continúe acelerándose en la próxima década, según el informe y sus coautores.

Así, solo 36 se consideraron suficientes en función de los compromisos de reducir las emisiones en al menos un 40% para 2030; 12 se consideraron parcialmente suficientes para reducir las emisiones entre 40-20% para 2030; 136 promesas fueron parcial o totalmente insuficientes.

«Según nuestro análisis minucioso de las promesas climáticas, es ingenuo esperar que los esfuerzos actuales del gobierno desaceleren sustancialmente el cambio climático –añade el doctor James McCarthy, profesor de Oceanografía en la Universidad de Harvard y coautor del informe–. Si no se reducen las emisiones de manera drástica y rápida, se producirá un desastre ambiental y económico debido al cambio climático inducido por el hombre».

Algo más de la mitad de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), el principal impulsor del cambio climático, proviene de cuatro naciones: China con 26,8% de las emisiones mundiales de GEI, Estados Unidos (13,1%), India (7%) y Rusia (4,6%).

China e India han presentado compromisos para reducir su intensidad de emisiones en relación con el PIB para 2030, que probablemente se cumplirán, pero sus emisiones continuarán aumentando en la próxima década debido al crecimiento económico.

Estados Unidos ha notificado su intención de retirarse del Acuerdo de París. La Administración Trump ha reducido las principales regulaciones federales destinadas a frenar las emisiones. Por lo tanto, Trump abandona el acuerdo de paris y la promesa presentada por la Administración de Obama de reducir las emisiones en un 26-28% para 2025 está en «limbo».

Esto ocurrio debido a la reversión en la política federalista, la documentación clasifica de insuficiente el compromiso de Estados Unidos. Solo la Unión Europea (con sus respectivos 28 Estados miembros), uno de los cinco primordiales emisores de GEI con el 9% del total mundial, ha adoptado una postura agresiva contra el cambio climático.

Se espera que la UE reduzca las emisiones de GEI en un 58% por debajo del nivel de 1990 para 2030. Esto excede el compromiso de la UE de «al menos el 40% de las emisiones de GEI por debajo del nivel de 1990».

Las 152 promesas restantes son de naciones responsables del 32,5% de las emisiones globales de GEI. De ese total, 127 países o casi el 70% han presentado planes condicionales para reducir las emisiones de GEI. Tanto Estados Unidos como Australia han dejado de hacer contribuciones y Rusia ni siquiera ha presentado una promesa climática.

Otro indicador que refleja la falta de acción para combatir el cambio climático: el 97% de las 184 promesas climáticas son las mismas que se presentaron inicialmente en 2015-2016 después de la adopción del Acuerdo de París. Solo seis países han revisado sus promesas: 4 países aumentaron su plan para reducir las emisiones; 2 naciones debilitaron sus promesas.

«Las promesas actuales no resolverán el desafío del cambio climático, porque las emisiones globales de GEI deben reducirse a la mitad para la próxima década y cero a mediados de siglo –insiste el doctor Nebojsa Nakicenovic, exdirector de Evaluación de Energía Global, exautor Principal Convocante del Grupo de trabajo III del IPCC y coautor del informe–. En el mejor de los casos, solo posponen el problema unos años».

El presidente Donald Trump abandona el acuerdo de paris y junto con informes se revelan consecuencias directas para el futuro.

Si las naciones no logran reducir a la mitad las emisiones de GEI en la próxima década, el número de huracanes, tormentas severas, incendios forestales y sequías probablemente se duplicará y su intensidad y pérdidas económicas, supondrá un coste de 2.000 millones de dólares (2.226 millones de euros) al día para 2030.

Cambiar la generación de electricidad del carbón a las energías renovables puede reducir rápidamente las emisiones de CO2 y es imperativo aumentar la eficiencia energética, lo que puede reducir las emisiones de CO2 en un 40% para 2040, según la Agencia Internacional de Energía.

«Desde el uso de automóviles y electricidad en el hogar hasta los procesos industriales, el potencial de mejora de la eficiencia en el uso de energía es tan grande que los niveles actuales de uso de energía serían suficientes para proporcionar todos los servicios de energía para 2030 — calcula Nakicenovic–. «Este es un elemento crítico, ya que se espera que la población mundial sea de 8.500 millones en una década o 1.200 millones de personas adicionales».

China es, con mucho, el mayor emisor de GEI y CO2 del mundo, con el 27 y 29%, respectivamente. Desde 1990, sus emisiones de carbono por persona se han cuadruplicado, hasta 8 toneladas de CO2 por persona anualmente en 2018. China hizo una promesa climática incondicional «para proteger la incrementación de las emisiones de CO2 por unidad de Producto Interno Bruto (PIB) en un 60-65% desde el nivel de 2005 para 2030».

 

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Vehículos eléctricos en parques naturales

vehiculos eléctricos en parque naturales

Más visitantes, menos impacto y más sostenibilidad. Así resumió Julia Sendín, experta en ecoturismo, el impacto del proyecto Moveletur, el cual permite a las personas poder explorar parques naturales utilizando vehículos eléctricos en la frontera hispanolusa.

Moveletur, es un proyecto pionero financiado por la Unión Europea, creado con el objetivo de poder contribuir en la reducción de las emisiones de dióxido de carbono en los parques naturales fronterizos de España y Portugal.

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Dicho proyecto se basa en la utilización gratuita de vehículos eléctricos, el mismo, también incluye la habilitación de 23 puntos de recarga.

Cuenta con la participación de ocho socios, el proyecto tiene como objetivo promover un modelo de coche público, sostenible y limpio para los visitantes de los espacios naturales fronterizos.

El presupuesto supera los 900.000 euros, de los que 700.000 son aportados por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), en el Marco del Programa INTERREG España-Portugal (POCTEP).

La iniciativa se encuentra liderada por la Fundación Patrimonio Natural de Castilla y León y cuenta como socios españoles con el Ente Regional de la Energía de Castilla y León y la Diputación de Ávila y por parte portuguesa con la Cámara Municipal de Bragança, la Agencia de Energía Oeste Sustentavel, la Asociación de Desarrollo de Alto Tamega y Barroso y el Instituto Politécnico de Castelo Branco En el norte.

Los visitantes que lleguen a los parques portugueses de Peneda Gerês y Montesinhos podrán recorrer a partir de enero con moto-scooter, triciclos y bicicletas eléctricas.

El Parque Natural Serra de Malcata luso -frontera con Castilla y León y Extremadura también colocará en marcha para finales de año una serie de puntos de carga para bicicletas eléctricas, así como explicó George Rodrigues, del Instituto Politécnico de Castelo Branco a EFE.

Actualmente en las zonas naturales fronterizas del lado español se han habilitado 4 coches y 50 bicis, tanto para adultos como para infantes, las cuales se pueden usar en los Parques Naturales Arribes del Duero (Zamora y Salamanca), en el de Batuecas-Sierra de Francia (Salamanca) y en Gredos (Ávila), todos Castilla y León.

Moveletur empezó en septiembre de 2018 y en un lapso menor a un año ya ha logrado reducir la emisión de 1,5 toneladas de CO2.

En la localidad española de Fermoselle, donde se encuentra la Casa del Parque Arribes del Duero, una usuaria de una bici eléctrica, la vallisoletana María José Caminero, expreso estar disfrutando de la iniciativa.

La experiencia ha estado resultando un gran éxito. Al menos un centenar de vehículos eléctricos se alquilan al mes en los parques y casi un millar de personas se estado alojando en la zona atraídas por la aventura de recorrer los parques naturales sin generar contaminación alguna.

Los usuarios cuentan con la posibilidad de realizar rutas con una media de 120 kilómetros diarios y disponer de paquetes turísticos semanales que permiten a los visitantes pasar la frontera sin emitir Co2 y con el atractivo de recorrer parques naturales de dos países diferentes.

En bicicleta eléctrica se puede, por ejemplo, partir de Fermoselle y alcanzar el Mirador de las Escaleras o la Caseta de los Carabineros para disfrutar de una impresionante vista sobre el Duero, frontera natural con las portuguesas Sendim y Bemposta.

“Con esta iniciativa se ponen aún más en valor los parques naturales, ya que se trata de un turismo más sostenible y, a la vez, conectado, ya que se une Portugal con España”, explica Julia Sendín, experta en ecoturismo y una de las responsable de la Casa del Parque de Fermoselle.

Para darle más atractivo al proyecto, en Arribes del Duero, los empresarios turísticos han suscrito un compromiso con Moveletur, en el cual se comprometen a informar a los turistas sobre la posibilidad de recargar de forma gratuita sus vehículos eléctricos y del alquiler gratuito de bicis y coches eléctricos.

La ausencia de ruido es otra de las grandes ventajas que tiene el trasladarse por los parques naturales fronterizos en vehículos eléctricos ya que, estando en silencio es más fácil avistar algunas especies, sobre todo aves.

Es ideal porque cada vez la gente acude más a los parques naturales pero molestamos menos a los animales y al medio ambiente y con esto se puede venir y se puede disfrutar de ellos, argumenta la turista Margarita Revilla.

En el Parque Natural de Montesinhos una de la recompensas de no generar ruido alguno es que se puede llegar a escuchar por las noches los aullidos de los lobos.

En el avistamiento de aves es muy esencial mantenerse en silencio y los más afortunados podrán disfrutar de especies muy amenazadas de ambos lados de la Raya, tales como el alimoche, el buitre negro o el águila real, entre otras.vehículos eléctricos en parques naturales

La Cámara Municipal de Bragança, uno de los socios del proyecto, ha querido avanzar un poco más y dentro de poco colocará en marcha una serie de aplicaciones tecnológicas para que los usuarios de los vehículos eléctricos que llegan a los parques puedan conocer aún más la fauna, la flora y los monumentos de la zona.

Han desarrollado una aplicación (APP) para móviles “inteligentes” que permite a los usuarios el poder diseñar su propia ruta.

Cada coche o bici tendrá instalado un sistema que permitirá explicar al turista, mediante sonido y fotos, las cuestiones más destacadas de cada enclave.

En uno de los recorridos por el Parque Natural de Montesinhos, los turistas van a poder recibir explicaciones sobre las huellas de lobo, también podrán conocer la historia del castaño más antiguo de Europa, un árbol que se encuentra en la población de Rio de Onor, una aldea fronteriza que une Portugal y España.

Esta aplicación también podrá ser usada para que los viajeros recorran el casco histórico de Bragança y puedan conocer la Ruta de las Iglesias, visiten sus ocho museos e, incluso, reciban las explicaciones sobre la historia de su castillo.

La aplicación permitirá al usuario definir su recorrido a medida y, una vez concluido el trayecto, compartir fotos y vídeos desde el “smartphone” que tienen incorporados los propios vehículos. EFE.

 

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Proteger la Amazonia

proteger la amazonia

Unos 52 académicos de origen latinoamericano firmaron una carta pública, en la cual piden a los gobiernos de la región la reducción de las tasas actuales de deforestación y ocupación ilegal de zonas selváticas y boscosas, reforzar los controles ambientales, priorizar la preservación y proteger la amazonia y otros ecosistemas, y que se desplieguen mecanismos efectivos de mitigación y adaptación al cambio climático.

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Aunque a este mes se le considera como el más seco del año, motivo que facilita la tala y quema de bosque, los incendios de los bosques amazónicos de Brasil que impactaron al mundo ya superaron con creces lo que se considera como normal. Por esta razón es que se ha generado el gran interés de los investigadores por proteger con urgencia la Amazonia.

Según informó el Instituto Nacional de Investigación Espacial (INPE), Brasil se encuentra experimentado por mucho la mayor ola de incendios de los últimos cinco años, y el 50.5 % sucedieron en la Amazonia.

Por ello, 52 académicos e investigadores latinoamericanos procedieron a la redacción de una carta pública instado a los gobiernos locales a que tomen acciones mucho más contundentes para poder detener el fenómeno, y a defender la evidencia científica que respalda la necesidad de detener la deforestación y proteger la Amazonia.

“La evidencia científica sobre la conexión entre quema de biomasa y el deterioro de la calidad del aire en Latinoamérica es cada vez más abundante. Por ejemplo, hoy en día sabemos que un porcentaje importante de las emergencias por calidad del aire en países como Colombia, Brasil, México y Ecuador tienen su origen en quemas que ocurren a centenas de kilómetros de distancia. Aunque hoy nos preocupa el Amazonas brasileño, se trata de un problema crónico que ha recibido muy poca atención por parte de los gobiernos latinoamericanos”, escriben.

Los académicos son investigadores en calidad del aire, cambio climático y ecología, en conjunto con gestores de la calidad del aire en varios países latinoamericanos. Estos manifestaron su gran preocupación por los efectos que han estado causando los eventos masivos de incendios forestales y quema de biomasa tienen sobre la composición atmosférica, el clima, la biodiversidad, los servicios ecosistémicos y especialmente la salud pública.

“Esto último es de la mayor relevancia dado que las partículas generadas por la quema de biomasa son altamente tóxicas y suficientemente pequeñas como para viajar largas distancias y finalmente depositarse en los pulmones de las personas”, escriben.

Los académicos advierten que no es suficiente solo con apagar los incendios, sino que se deben de entender las causas de dichos incendios y elaborar planes a largo plazo para poder combatir esas dinámicas. También se mostraron preocupados por el cambio que ha tenido últimamente el uso del suelo como generador de emisiones de gases de efecto invernadero en América Latina.

Por ejemplo en Colombia, según el Ideam, el 33% de las emisiones de GEI de 2018 en el país se debieron al cambio en el uso del suelo, incluyendo la deforestación. La agricultura, con un 22%, se ubicó en el segundo lugar de los sectores que más contribuyeron a la generación de emisiones, seguido en el tercer puesto por la minería y la energía, con un 14%.

La carta fue firmada por académicos de la Universidad de Puerto Rico, Centro de Ciencias de la Atmósfera de la Universidad Autónoma de México, Instituto Venezolano de Investigaciones Científicas, del Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas – CONICET, Argentina, la Universidad Nacional Tecnológica de Lima Sur (Perú), Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) y Universidade de São Paulo (Brasil), Oxford (Reino Unido), Universidad de Maryland (USA) y la Universidad Mayor de San Andrés de Bolivia.

Por Colombia firmaron académicos e investigadores de la Universidad del Norte, Universidad Industrial de Santander, Universidad Nacional de Colombia, Universidad de los Andes, Universidad Pontificia Bolivariana, Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid, Universidad EAN, Universidad de La Salle y Universidad Militar Nueva Granada.

 

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