Construyen Batería de Potasio y Oxígeno ¿Mejor batería creada?

batería de potasio y oxígeno

Los investigadores han construido una batería de potasio y oxígeno más eficiente y más confiable, un paso hacia una solución potencial para el almacenamiento de energía en la red eléctrica de la nación y baterías de mayor duración en teléfonos celulares y computadoras portátiles.

En un estudio publicado el viernes en la revista Baterías y Supercápsulas. , investigadores de la Universidad Estatal de Ohio detallaron sus hallazgos centrados en la construcción del cátodo de la batería, que almacena la energía producida por una reacción química en una batería de metal-oxígeno o metal-aire.

El hallazgo, dicen los investigadores, podría hacer que las fuentes de energía renovable como la energía solar y eólica sean opciones más viables para la red eléctrica a través de un almacenamiento de energía más barato y eficiente.

“Si desea optar por una opción totalmente renovable para la red eléctrica, necesita dispositivos económicos de almacenamiento de energía que puedan almacenar el exceso de energía y devolverla cuando no tenga la fuente lista o funcionando”, dijo Vishnu. Baba Sundaresan, coautora del estudio y profesora de ingeniería mecánica y aeroespacial en el estado de Ohio.

“Una tecnología como esta es clave, porque es barata, no utiliza ningún material exótico, y se puede hacer en cualquier lugar y promover la economía local”.

Las fuentes de energía renovable no emiten dióxido de carbono, por lo que no contribuyen al calentamiento global, sino que proporcionan energía solo cuando el sol brilla o el viento sopla.

Para que sean fuentes de energía confiables para la red de energía de una región, debe haber una forma de almacenar el exceso de energía obtenida de la luz solar y el viento.

Compañías, científicos y gobiernos de todo el mundo están trabajando en soluciones de almacenamiento, que van desde baterías de iones de litio (versiones más grandes de muchos vehículos eléctricos) hasta baterías gigantes del tamaño de una tienda de cajas grandes fabricadas con metal de vanadio.

Las baterías de potasio y oxígeno han sido una alternativa potencial para el almacenamiento de energía desde que se inventaron en 2013.

Un equipo de investigadores del Estado de Ohio, dirigido por el profesor de química Yiying Wu, demostró que las baterías podrían ser más eficientes que las baterías de litio y oxígeno mientras se almacenan simultáneamente, aproximadamente el doble de energía que las baterías de iones de litio existentes.

Pero las baterías de potasio y oxígeno no se han utilizado ampliamente para el almacenamiento de energía porque, hasta ahora, no han podido recargarse lo suficiente como para ser rentables.

Cuando los equipos intentaron crear una batería de potasio y oxígeno que podría ser una solución de almacenamiento viable, siguieron corriendo hacia un bloqueo: la batería se degradó con cada carga, y nunca duró más de cinco o 10 ciclos de carga, lo suficiente como para que la batería Una solución rentable para almacenar energía.

Esa degradación ocurrió porque el oxígeno se introdujo en el ánodo de la batería, el lugar que permite a los electrones cargar un dispositivo, ya sea un teléfono celular o una red eléctrica. El oxígeno causó que el ánodo se descomponga, lo que hace que la batería ya no pueda suministrar una carga.

Paul Gilmore, un doctorando en el laboratorio de Sundaresan, comenzó a incorporar polímeros en el cátodo para ver si podía proteger el ánodo del oxígeno. Si pudiera encontrar una forma de hacerlo, pensó, le daría a las baterías de potasio y oxígeno una oportunidad de vida más larga.

Resultó que tenía razón: el equipo se dio cuenta de que la hinchazón en el polímero desempeñaba un papel vital en su desempeño. La clave, dijo Gilmore, era encontrar una manera de llevar oxígeno a la batería, necesaria para que funcione, sin permitir que el oxígeno se filtre en el ánodo.

Este diseño funciona un poco como los pulmones humanos: el aire ingresa a la batería a través de una capa de carbono fibroso, luego se encuentra con una segunda capa que es un poco menos porosa y finalmente termina en una tercera capa, que es apenas porosa.

Esa tercera capa, hecha del polímero conductor, permite que los iones de potasio viajen a través del cátodo, pero restringe la entrada de oxígeno molecular al ánodo.

El diseño significa que la batería se puede cargar al menos 125 veces, lo que da a las baterías de potasio y oxígeno más de 12 veces la longevidad que tenían anteriormente con electrolitos de bajo costo.

El hallazgo muestra que esto es posible, pero las pruebas del equipo no han demostrado que las baterías se puedan hacer en la escala necesaria para el almacenamiento de la red eléctrica, dijo Sundaresan. Sin embargo, muestra potencial.

Gilmore dijo que también puede existir un potencial para que las baterías de potasio y oxígeno sean útiles en otras aplicaciones.

“Las baterías de oxígeno tienen una mayor densidad de energía, lo que significa que pueden mejorar el rango de los vehículos eléctricos y la duración de la batería de los dispositivos electrónicos portátiles, por ejemplo, aunque deben superarse otros desafíos antes de que las baterías de potasio y oxígeno sean viables para estas aplicaciones”, dijo.

Y el hallazgo ofrece una alternativa a las baterías de iones de litio y otras que dependen del cobalto, un material que se ha llamado “el diamante de sangre de las baterías”.

La extracción del material es tan preocupante que las grandes empresas, incluida TESLA, han anunciado sus planes para eliminarlo por completo de las baterías.

“Es muy importante que las baterías destinadas a aplicaciones a gran escala no utilicen cobalto”, dijo Sundaresan.

Y también es importante que la batería se pueda hacer de forma económica. Las baterías de litio y oxígeno, una posible solución de almacenamiento de energía que se considera una de las opciones más viables, pueden ser caras y muchas dependen de recursos escasos, incluido el cobalto.

Las baterías de iones de litio que alimentan a muchos automóviles eléctricos cuestan alrededor de $ 100 por kilovatio / hora en el nivel de materiales.

Los investigadores estimaron que esta batería de potasio y oxígeno costará alrededor de $ 44 por kilovatio / hora.

“Cuando se trata de baterías, una talla no se ajusta a todas”, dijo Sundaresan. “Para las baterías de potasio-oxígeno y litio-oxígeno, el costo ha sido prohibitivo para usarlas como respaldo de energía de la red.

Pero ahora que hemos demostrado que podemos hacer una batería tan barata y estable, entonces la hace competir con otras Tecnologías para el respaldo de la red eléctrica.

“Si tiene una batería pequeña que es barata, entonces puede hablar de aumentar la escala. Si tiene una batería pequeña que cuesta $ 1,000, entonces no es posible ampliarla. Esto abre la puerta para ampliarla. ”

Ulta Chaata: Paraguas invertido que puede proporcionar agua potable y energía.

ulta chaata

Desde la recolección de agua de lluvia y proporcionar energía solar, hasta suministrar sombra a los transeúntes, Ulta Chaata es un dispositivo muy funcional.

La escasez de agua se ha convertido en la realidad de nuestras vidas tanto en entornos urbanos como rurales.

Si bien el cambio climático ha afectado el patrón de lluvia, las lluvias esporádicas traen cantidades adecuadas de agua para el consumo humano. Sin embargo, la mayor parte se va por el desagüe debido a la falta de instalaciones de almacenamiento de agua de lluvia.

Si recolectamos el agua que se vierte durante el periodo lluvioso, nunca nos quedaremos sin agua incluso en verano.

Y si ese colector de agua de lluvia también puede aprovechar la energía solar, eso cubriría las necesidades más indispensables de nuestros tiempos: ¡energía y agua!

Samit Choksi y Priya Vakil Choksi, una pareja de NRI que trabajaron en Singapur, Londres, Atlanta y San Francisco, se preguntaron sobre cómo encontrar una solución a estos grandes problemas sociales cuando llegaron a la India y pensaron en contribuir con su parte a su madre patria.

La pareja realizó una lluvia de ideas sobre varias soluciones para resolver los problemas típicos que enfrentan las áreas urbanas con respecto a la demanda de agua y energía.

Compartimos contigo nuestro episodio de podcast sobre el articulo

Se les ocurrió esta idea innovadora ‘Ulta Chaata’, que resultó en una inspiradora empresa de tecnología verde llamada ‘Think-Phi’ en 2015.

El dispositivo se llama acertadamente Ulta Chaata ya que se asemeja a un paraguas invertido, que básicamente funciona para recolectar y purificar el agua de lluvia durante el monzón para proporcionar agua potable y energía solar durante el resto del año.

Ulta chaata

Ulta Chaata funciona mejor cuando se instala en grupos de 10 piezas, en donde cada uno de ellos individualmente ocupa un área no más de 1 pies cuadrados, y proporciona un espacio de captación de aproximadamente 360 ​​pies cuadrados.

Cada unidad está integrada por energía solar y tiene Sensor de RF, que controla de forma inalámbrica a través del ‘Phi-box’ donde todos los Ulta Chaatas están conectados a través de una tubería en esta unidad.

Funcionamiento del Ulta Chaata.

Primero, el agua de lluvia cae en la parte superior de cada Ulta Chaata, luego el agua experimentará el primer nivel de filtración física a través de una malla de alrededor de 2,000 micrones.

Luego, el agua pasa a través de una malla de 20 micras que se coloca en la varilla. Después de esta primera filtración, el agua alcanza el ‘Phi Box’ común.

En este punto el agua se purifica completamente utilizando filtros UV y filtros de carbón activado. Después de esta etapa de filtración, sale agua potable, que se almacena en un tanque. ¡Esta agua se puede usar directamente para beber!

“Según la OMS, el agua por debajo de 5 unidades de turbidez nefelométrica (NTU) es agua potable”, dice Samit.

La caja de Phi (‘Phi Box’) tiene sensores para que los clusters de Chaata interactúen con la empresa y los usuarios.

La primera es detectar cuándo el filtro está a punto de obstruirse debido al polvo y la suciedad y necesita limpieza. Envía un mensaje a ThinkPhi informando qué dispositivo necesita servicio.

El segundo sensor está destinado a calcular la cantidad de energía y agua recolectada. Esto ayuda aún más a lograr un cambio de comportamiento entre las personas al mostrarles números inspiradores.

Los otros sensores miden la pureza del agua y también informan a la compañía en caso de que las luces de alguno de los Chaatas estén apagadas. Además, los usuarios pueden interactuar con ThinkPhi sobre el uso de una aplicación en sus teléfonos para registrar quejas, hacer preguntas en caso de algún problema, etc.

Una sola unidad de Ulta Chaata comienza desde INR120,000 y varía según el tamaño, con garantías por 10 años.

Pero de acuerdo con ThinkPhi, la cantidad de agua y energía generada ayuda a los usuarios a obtener sus retornos en aproximadamente un año.

El Ulta Chaata tiene la capacidad de recolectar y filtrar hasta 85,000-100,000 litros de agua potable durante cada temporada de lluvias.

Durante la estación seca, la unidad produce energía con la ayuda de paneles solares fotovoltaicos y puede usarse como sombrilla para proporcionar sombra en las paradas de autobuses y plataformas ferroviarias.

“Lo que nos dimos cuenta es que si bien Ulta Chaata puede proporcionar agua limpia y energía, también puede proporcionar un sombreado respetuoso con el medio ambiente a un costo menor en comparación con los techos de plataformas ferroviarias arcaicas, que son costosas de instalar y mantener”, dice Samit.

Una sola unidad de Chaata de gama alta puede capturar una energía máxima de 35KWp (kilovatio pico) mediante los paneles solares en el techo.

La startup Think-Phi está financiada por Nimmagadda Prasad, un emprendedor en serie, que anteriormente invirtió en Matrix Laboratories, Care Hospitals, etc.

La empresa ya realizó sus primeras ventas a clientes importantes como Indian Railways, Godrej Interior y Rustomjee.

Este producto está diseñado teniendo en cuenta muchos factores, dice el fundador de Think Phi, Samit Choksi, que apunta a expandir esto globalmente.

Así mismo, Samit expresó: “Para que la gente crea en un sistema de este tipo, no quisimos crear otro dispositivo de purificación que se encuentre en su patio trasero y nadie lo vea. Queríamos que se viera bien para inculcar un sentido de curiosidad entre las personas. Es por eso que la estética fue una parte importante para nosotros y Ulta Chaata parece una pieza bien diseñada”

Ulta Chaata es definitivamente una solución ecológica y eficiente en el uso de la energía para todas nuestras preocupaciones relacionadas con el agua y la energía. Sin embargo, ¡tenemos que ver si el alto costo de la instalación evitará su aceptación masiva!

Eficiencia Energética en Madrid sera posible gracias a ACCIONA

eficiencia energética

Acciona ha sido elegida por la ciudad de Madrid para mejorar la eficiencia energética en 400 edificios municipales (escuelas, centros deportivos, oficinas, centros sociales y culturales y otras instalaciones).

El contrato de cuatro años, por un valor aproximado de € 17 millones, incluye la creación de un Sistema de Gestión de Energía Municipal, el primero de este tamaño implementado en España, para permitir el seguimiento y la gestión en tiempo real del consumo de energía de los edificios y la corrección de ineficiencias.

Acciona primero realizará una auditoría de referencia para determinar el consumo de energía actual de los edificios. Los edificios serán posteriormente monitoreados para obtener datos de consumo de energía en tiempo real.

Los datos serán capturados, centralizados y procesados ​​en el Centro de Control de Edificios de Acciona, donde se analizarán las 24 horas del día en tiempo real.

eficiencia energética

Esto proporcionará la capacidad de responder a las alertas de consumo anómalo y también proporcionará información con la que mejorar las operaciones y detectar patrones de consumo ineficientes.

El proceso utilizará big data y técnicas de aprendizaje automático para optimizar gradualmente el consumo de energía basándose en el conocimiento acumulado del uso real de energía en cada una de las instalaciones, lo que permitirá planificar sus necesidades energéticas.

Sobre la base de los datos, Acciona implementará medidas específicas de ahorro y eficiencia, intercambiará equipos obsoletos e ineficientes e instalará dispositivos de control y automatización, entre otros.

El contrato se encuentra en el contexto de los objetivos de la ciudad, conforme a su Plan A para la calidad del aire y el cambio climático, según lo establecido en la “Hoja de ruta hacia la sostenibilidad energética” de Madrid 2030, cuyo objetivo es que los edificios de la ciudad sean autosuficientes energéticamente. 2030 utilizando fuentes de energía renovable de cero emisiones.

En virtud de este acuerdo marco, Madrid contribuye a cumplir sus compromisos ambientales en virtud del Plan A, que contempla el monitoreo del 80 por ciento del consumo de energía municipal mediante un sistema de gestión de la energía.

eficiencia energética

El objetivo de la ciudad en términos de eficiencia energética es reducir a la mitad el consumo de energía tomando medidas prácticas en la gestión del lado de la demanda e instalando equipos y tecnología más innovadores. El enfoque en la eficiencia energética permitirá al gobierno de la ciudad de Madrid reducir sus emisiones de CO2, lo que contribuirá a reducir la contaminación en la ciudad.

Acciona ha trabajado con la ciudad de Madrid antes para mejorar la eficiencia energética en los edificios municipales, y ha supervisado algunas de las propiedades más importantes de la ciudad, como el Palacio de Cibeles (Ayuntamiento) y el Centro Cultural Conde Duque.

 

Oceanix City, el proyecto de “ciudad flotante” fue presentado ante la ONU.

oceanix city

Los planes para desarrollar ciudades flotantes sostenibles “Oceanix City” que se alimentarían y producirían su propia comida se discutieron en una reunión reciente en la ONU-Hábitat en New York.

El proyecto Oceanix City con forma arquitectónica Bjarke Ingels Group (BIG), lanzó la idea y afirma que su diseño es a prueba de inundaciones y puede soportar tormentas.

La mesa de trabajo incluyo un grupo de arquitectos ingenieros, constructores y diseñadores del Instituto de tecnología de Massachusetts (MIT), específicamente el  Centro de Ingeniería Oceánica, quienes se unieron también al desarrollo del proyecto.

Esta ciudad flotante no albergara vehículos, camiones o cualquier otro tipo de transporte de gran tamaño y mucho menos edificios de gran envergadura, lo máximo permitido seria de 7 plantas.

Sin embargo, nace como solución ante los cambios climáticos que estamos enfrentando y a la escasez de hogares.

Compartimos contigo nuestro episodio de podcast sobre el articulo

 

oceanix city

Diseñadas teniendo en cuenta la amenaza del aumento del nivel del mar, estas comunidades náuticas estarían unidas y ancladas al fondo del océano para poder crear mayor fortaleza.

Una de las ventajas de la unión entre sí es que, en caso de propiciarse desastres incontrolables, la ciudad podría ser remolcada y reubicada en otra zona.

Al estar amarradas cerca de las ciudades costeras las cuales se van a sumergir en el futuro daría cabida a los residentes que huyen del desastre. Pues, se espera que para el año 2050 el aumento del nivel del mar afecte el 90% de las ciudades costeras.

Aunque este tipo de proyectos de ciudades flotantes se había presentado en años anteriores, solo incluía una pequeña población de personas multimillonarias, sin embargo, Oceanix City está orientado a todo el mundo independientemente del estatus social y se espera que su adquisición sea asequible.

oceanix city

La idea principal de construcción, es desarrollarla con materiales 100% naturales, por ejemplo, la madera y el bambú, e incluyen el “biorock”; este último nace de la exposición de minerales submarinos a la corriente eléctrica, el cual, da como un resultado un revestimiento de piedra caliza el cual es capaz de flotar y según los expertos es 3 veces más resistente y duro que el hormigón.

Los módulos de viviendas se construirán sobre tierra y se anclarán en un lugar determinado. Por muy sorprendente que parezca puede soportar un huracán de categoría cinco; y si el caso es que el clima extremo hace que la vida sea demasiado peligrosa, toda la ciudad puede simplemente ser trasladada un lugar más seguro como se menciono anteriormente.

La muestra de la ciudad flotante “Oceanix City” incluye una especie de islas agrupadas que forman 6 aldeas; estas plataformas hexagonales según por su forma arquitectónica son más eficientes, así que se proyecta que el uso de materiales sea menor por su diseño.

Las aldeas estarán conectadas y cada una de ellas servirá para albergar 300 personas. Los planes actuales representan una ciudad entera para alojar a 10.000 personas aproximadamente, ya que esta cantidad permitiría una “autonomía plena en la ciudad”.

oceanix city

Los residentes cultivarían sus propios alimentos tanto por encima como por debajo de la superficie, con jaulas submarinas o “granjas acuáticas”, las cuales proporcionarían el ambiente adecuado para cultivar diversos tipos de plantas vegetales, así como para criar especies animales.

Además, serán capaces de gestionar su propia energía (turbinas eólicas, paneles solares), administrar el agua (con un sistema acuífero con la capacidad de extraer agua potable del aire) y tratar de manera correcta los desechos (sistema de reciclaje).

Otras de las características es que la ciudad flotante contaría con:

  • Un centro cultural y espiritual.
  • Una biblioteca comunitaria

En ellos, los habitantes podrían encontrar desde ordenadores públicos, bicicletas hasta vehículos acuáticos para alquiler.

oceanix city

El propósito del proyecto Oceanix City no es sustituir la vida en tierra.

Oceanix City es una opción más para la vida en nuestro planeta, ya que no todos los habitantes estarían dispuestos a llevar una vida sobre el agua, es una alternativa.

Aunque todo puede sonar muy bonito, futurista y ecológico, puede parecer complicado e incrédulo de que un proyecto con estas características pueda llevarse a cabo.

Pero las palabras que expreso el director ejecutivo adjunto de UN-hábitat,  durante la ponencia del proyecto dan esperanza para la humanidad y el planeta:

“Veo esto, en muchos sentidos, como nuestro ensayo general del Apollo 10. Esto se trata esencialmente de explorar y nos va a servir como un asombroso experimento, o un prototipo, para algunos de los retos a los que nos enfrentaremos cuando llegamos a Marte.”

Por esa razón, la ONU se ha apoyado en planificadores de renombre y arquitectos como lo son:

  • Marc Collins, CEO de Oceanix (empresa dedicada a la construcción de estructuras flotantes).
  • Bjarke Ingels, Arquitecto y responsable del diseño de este concepto.

Hasta el momento, el proyecto solo representa un concepto y no cuenta con financiación de ningún tipo, pero los actores involucrados están en la búsqueda de inversores que, debido a que tienen el respaldo de la ONU, se espera que la tarea de hallarlos no sea tan complicada.

Proyecto Natick de Microsoft “Internet Ecológico”

proyecto natick

Microsoft llevó a cabo en el hundimiento de su centro de datos en la costa de la isla de Orkney, en Escocia, mediante el proyecto Natick, para hacer que el Internet sea más ecológico.

El proyecto Natick cuenta con dos etapas, la embarcación Natick Fase 1 se operó en el fondo marino aproximadamente a un kilómetro de la costa del Pacífico de los Estados Unidos desde agosto hasta noviembre de 2015.

proyecto natick

La fase 2 de Natick pretende demostrar que Microsoft puede fabricar económicamente módulos de centros de datos submarinos a gran escala y desplegarlos en menos de 90 días desde la decisión hasta el encendido.

Compartimos contigo nuestro episodio de podcast sobre el articulo

 

El despliegue del centro de datos de la segunda fase del Proyecto Natick, tiene como objetivo comprender los beneficios y la viabilidad de colocar servidores de datos en el fondo marino. El barco de la Fase 2 se desplegó en el Centro Europeo de Energía Marina ubicado en las Islas Orcadas, Reino Unido, en junio de 2018.

Estos centros de datos se conocen por generar mucho ruido y por ser una fuente de calor constante.

Por esa razón muchas compañías de este tipo han tomado la decisión de poner en funcionamiento sus instalaciones en los países de clima fríos con el fin de poder disminuir los costos de energía.

“Los centros de datos son la columna vertebral de Internet y como la demanda de recursos de centros de datos en toda la industria de la computación crece de manera exponencial, necesitamos una solución que facilite el almacenamiento de datos y a su vez ofrezca la velocidad que los usuarios esperan de la mano de soluciones que sean más sostenibles desde el punto de vista ambiental”, dijo un portavoz de Microsoft.

El propósito de colocar el centro de datos bajo el agua es reducir el costo de energía que se necesita para enfriar los servidores, mientras que Orkney Island fue elegida como la ubicación debido a sus temperaturas relativamente bajas en el mar y al hecho de que es el hogar de una investigación pionera en energías renovables.

¿Cómo está compuesto el proyecto Natick?

El centro de datos del Proyecto Natick está parcialmente sumergido (ubicado a 35,6 metros de profundidad/117 pies) y acunado por tornos y grúas entre los pontones de una barcaza pórtico industrial tipo catamarán, con una dimensión de 12.2 metros de largo y 2.8 m de diámetro, está cargado con 12 racks que contienen un total de 864 servidores y la infraestructura del sistema de enfriamiento asociado.

proyecto natick

proyecto natick

“El Proyecto Natick de Microsoft podría anunciar una nueva ola de centros de datos que pueden implementarse de manera rápida y económica al mismo tiempo que aumentan las velocidades de datos en las regiones costeras”

De acuerdo a información suministrada en su web, Microsoft eligió trabajar con Naval Group, presentándole las especificaciones generales del proyecto Natick y permitió que la empresa asumiera el liderazgo en el diseño y la fabricación del barco desplegado en Escocia.

¿Fuente de energía eléctrica para su funcionamiento?

100% de energía renovable, producida localmente a partir de energía eólica en tierra, marea y ola en alta mar y con un consumo de energía de 240kW

Las turbinas de mareas y los convertidores de energía de las olas generarán la electricidad para el centro de datos, que es tan potente como varios miles de computadoras personales de alto nivel.

Sostenibilidad del proyecto Natick

  • Despliegues de centros de datos de Natick de hasta 5 años, que es la vida útil anticipada de las computadoras contenidas en el barco. Luego de cada ciclo de implementación de 5 años, el barco del centro de datos se recuperaría, recargaría con nuevas computadoras y se volvería a implementar.
  • La vida útil objetivo de un centro de datos Natick es de al menos 20 años. Después de eso, el centro de datos está diseñado para ser recuperado y reciclado
  • Centro de datos sostenible que aproveche la energía verde producida localmente, brindando a los clientes opciones adicionales para cumplir con sus propios requisitos de sostenibilidad.
  • Los centros de datos Natick están diseñados para ser completamente reciclados.
  • Un centro de datos de Natick ubicado junto con fuentes de energía renovable en el mar podría ser una emisión verdaderamente nula: no se producen residuos, ya sea debido a la generación de energía, las computadoras o los mantenedores de personas se emiten al medio ambiente.

“Es una especie de experimento loco”

Ben Cutler, quien dirige el Proyecto Natick mencionó que, “es una especie de experimento loco”, y agregó que los futuros centros podrían implementarse en tan solo 90 días.

“Con nuestro entorno de políticas de apoyo, cadena de suministro especializada así como recursos y experiencia en energía renovable, Escocia es el lugar ideal para invertir en proyectos como este”, dijo el ministro de Energía de Escocia, Paul Wheelhouse, según un blog de Microsoft.

Si tiene éxito, se colocarán más centros de datos en cuerpos de agua cerca de las ciudades costeras para mejorar el acceso a la web para las personas que viven cerca de la costa.

Uno de los mayores desafíos para los ingenieros involucrados en el Proyecto Natick ha sido la construcción de un centro de datos que no necesita mantenimiento mientras está en operación, y si algo sale mal, será necesario repararlo para solucionarlo.

proyecto natick

El centro de datos de Orkney se supervisará durante los próximos 12 meses para evaluar la viabilidad futura del proyecto.

“Estoy orgulloso de que algunos de los primeros hitos alcanzados por el Proyecto Natick se produzcan en aguas del Reino Unido”, dijo Cindy Rose, directora ejecutiva de Microsoft Reino Unido.

Así mismo, mencionó que, “Espero que el trabajo que se está realizando en las Islas Orcadas se replique en centros de datos similares en otras ubicaciones en el futuro”.

Papelera marina Seabin Project

papelera marina seabin

Crean la papelera marina Seabin, que tiene como función recolectar y limpiar los puertos de los desechos.

Tal es el caso de la instalación de las primeras papeleras de Seabin Project en Australia, un exitoso Kickstarter de dos surfistas australianos Andrew Turton y Pete Ceglinski.

Compartimos contigo nuestro episodio de podcast sobre el articulo

Ceglinski expresó que los inicios del Seabin Project no fueron para nada sencillos: “En 2015 dejé mi trabajo y con todo el dinero que había ahorrado alquilé la fábrica en la que estamos ahora. Me gasté todo lo que tenía en acondicionarla y estuve viviendo allí mismo durante un año y medio porque no podía permitirme una casa”.

Dos años después, SeaBin cuenta con un equipo de especialistas y ya ha demostrado que sus productos funcionan.

papelera marina seabin

papelera marina seabin

El innovador sistema tiene como objetivo resolver, instruir y prevenir sobre la contaminación de los cuerpos de agua.

Su diseño está idealizado para cualquier cuerpo de agua que se encuentre propenso a almacenar basura flotante o aceites en suspensión.

Es decir, tiene la opción de poder filtrar el agua que va entrando en la papelera, eliminando aceites, hidrocarburos y otros de los desechos que los motores de los barcos producen; por lo que se orienta especialmente para puertos, marinas deportivas o clubes náuticos.

La papelera marina Seabin es un proyecto impresionante que consiste básicamente en un recipiente de basura que puede atraer y recoger papel, plásticos, aceite, combustible, detergentes, etc.

Es una simple papelera parecida a la que podemos ver en parques, avenidas, plazas y otros, pero instaladas en el mar y que además no requiere de la acción humana para que los desechos se depositen en ella.

El invento de la papelera marina Seabin tiene dimensiones a las de una cesta de basura normal, y tienen la capacidad de atraer las corrientes marinas hacia el recipiente en un radio de 40 metros para poder succionar los vertidos líquidos o sólidos.

¿Cómo funciona la papelera marina Seabin?

Todo lo que necesita es instalarla en el puerto (Pantalán/embarcadero) en una toma de corriente de 110/22V lo suficientemente cercana para hacer funcionar la bomba de agua sumergible que tiene dispuesta en la base de la papelera, la cual es capaz de desplazar 25.000 LPH (litros por hora).

La papelera se mueve en función de la marea y con ayuda de la bomba, succiona el agua desde la superficie, la cual atraviesa una bolsa de captura que atrapa los desechos.

papelera marina seabin

¿Cuánta basura es capaz de recolectar?

La papelera marina Seabin es capaz de recolectar aproximadamente media tonelada de residuos al año y puede absorber aproximadamente 1.5 Kgs de desechos flotantes por día (dependiendo del clima y los volúmenes) incluyendo microplásticos de hasta 2 mm de tamaño pequeño.

En el caso de los aceites y vertidos, cuenta con una esponja especial en su interior que los absorbe.

Una idea innovadora que solo requiere de un mínimo en su mantenimiento (al menos una vez al mes), y se recomienda hacerle chequeo dos veces al día para vaciar la bolsa según la cantidad de desechos que recolecte. La bolsa que tiene el recipiente tiene capacidad para contener hasta 20Kg.

La acción es simple, solo se retira la basura recolectada para transportarla fácilmente hasta el contenedor más cercano para posterior procesamiento y se deja el filtro como nuevo.

papelera marina seabin

papelera marina seabin

¿Cuál ha sido el impacto de la papelera marina Seabin en el mercado?

En vista que su comercialización ya se puso en marcha, ha tenido accesibilidad imparable en los mercados donde ha hecho su aparición, de hecho, ha logrado una sobre demanda del producto.

Su expansión abarca más de 15 países, y en Europa ha comenzado a dar sus primeros pasos.

La papelera marina Seabin ha recibido reconocimientos como una de las 5 innovaciones que marcaron la diferencia en el año 2018, así como, el premio al mejor diseño de producto con impacto social para ese mismo año.

España se suma a la distribución de la Papelera marina.

La empresa asturiana Seaphase Underwater Services y la francesa Poralu, socios de Seabin en España, firmaron acuerdos para la distribución de la papelera marina.

Seaphase se comprometió a llevar las papeleras a todos los puertos y marinas que deseen ver sus costas limpias. El producto está disponible no solamente para puertos fijos sino también para los flotante; siempre y cuando cuenten con una toma de corriente cercana para su conexión y posterior funcionamiento.

Para poder pedir y adquirir una papelera marina debe estimar un tiempo de espera de 2 semanas a partir del día en el que realizo dicha solicitud; además,  su precio es de aproximadamente 4.000€ para la Seabin de pantalán flotante y con el accesorio para estructuras fijas asciende a 5.000€.

 “La solución a la contaminación es la educación”

El australiano Ceglinski reconoce que la única solución definitiva está en “enseñar a los niños y jóvenes a no comprar plásticos de un solo uso, a no arrojarlos al mar, a reciclar. Así no necesitaremos nuestras papeleras porque el problema dejará de existir. La verdadera solución no es la tecnología, sino la educación”.

 

Es grandioso que continúen surgiendo ideas que vayan en pro de las limpiezas de los mares y hacer de las costas un lugar más cristalino y agradable. Es una opción viable para hacer frente y luchar en contra de la contaminación marina.

Proyecto Living Seawall proporciona un hábitat para la biodiversidad marina.

living seawall

El nuevo proyecto Living Seawall o ” rompeolas vivo ” es una solución desarrollada por el fabricante de automóviles sueco Volvo.

Volvo, junto con el Instituto de Ciencias Marinas de Sydney y el Laboratorio de Diseño de Arrecifes, tiene como objetivo combatir la contaminación plástica del océano.

Cuando los bosques de manglares australianos dieron paso a los diques artificiales una gran cantidad de vida marina se perdió; con la destrucción de hábitats.

La Volvo Ocean Race ha llevado a cabo limpiezas de playas en todo el mundo para ayudar a combatir la contaminación plástica, pero no ha sido suficiente para salvar los océanos.

Compartimos contigo nuestro episodio de podcast sobre el articulo

 

No es un secreto para la humanidad que actualmente la contaminación de los mares es uno de los mayores problemas ambientales y la cantidad de plástico que se arroja cada día al mar, impacta negativamente a todo el ecosistema marino; y su principal contribuyente es el ser humano.

Operar de forma sostenible y utilizar las energías de forma eficiente; son unos de los objetivos de las empresas que cada día van tomando conciencia sobre la problemática de la contaminación y la necesidad del reciclaje.

Pero, actualmente Living Seawall trabaja para contrarrestar ese daño.

Solución a la contaminación con Living Seawall

La solución es la técnica de impresión de 50 placas en 3D que asemejan la estructura de la raíz de los árboles de mangle.

El dique Marino está compuesto por tejas hexagonales en forma de mosaico, con estructura entretejida; y reforzadas con fibras plásticas recicladas.

Estas tejas son fijadas con pernos a un dique de contención tradicional, y su superficie se cubriría al nivel del mar, de tal manera que quede cubierto por las mareas de forma natural.

living seawall

living seawall

Este dique Marino vivo-o activo- ayudaría a conservar mares y océanos, ya que, debido a la contaminación por los desechos plásticos y el deterioro de los cuerpos de agua, la micro- biodiversidad en el océano ha disminuido; y poner en marcha este proyecto Living Seawall contribuye a revertir este daño.

Un ejemplo de este deterioro es que el 50% de la costa artificial en Sydney no permite el desarrollo y/o crecimiento de microorganismos, debido a que los hábitats han sido reemplazados por barreras marinas y degradados por la contaminación.

Es bueno mencionar que a pesar que el primer Living Seawall ha sido instalado en Sydney Harbour; estas estructuras podrían tener sentido en muchas otras partes del mundo.

Living Seawall, tiene como objetivo agregar complejidad a la estructura de diques existentes.

De igual forma, proporcionar un medio o hábitat adecuado para ayudar a la biodiversidad (vida marina) y atraer organismos que se alimentan por filtración.

Una vez que se imprimen las baldosas, se unen y se instalan a lo largo de la estructura de dique en Sydney; y como mencionamos anteriormente debido a que asemejan las raíces de los manglares, los microorganismos se asentaran en las baldosas; obteniendo así el ecosistema perfecto para ellos, ya que se alimentaría del agua del océano y a su vez absorberían y filtrarían los contaminantes, sustancias tóxicas, purificando de ésta manera el agua.

A pesar de que no se puede eliminar por completo todos los contaminantes que se encuentran en los océanos y mares, la idea es ir sumando en acciones, promoviendo el crecimiento de fauna y flora, ya que cada baldosa pueda albergar miles de millones de microorganismos que funcionan en conjunto, dando como resultado el desarrollo y fuerza de la biodiversidad y la purificación activa.

El monitoreo del dique vivo se realizará durante los próximos 20 años para analizar el impacto en el fortalecimiento de la biodiversidad y de la calidad del agua, expresaron los investigadores.

 

En el vídeo que te presentaremos a continuación, podrás ver su instalación.

Autopistas Sostenibles: La solución del Futuro

Los proyectos de investigación y pruebas relacionados con autopistas sostenibles están ganando terreno.

Un vehículo de pasajeros promedio arroja 4,6 toneladas métricas de dióxido de carbono en un año.

Lo que hace una imagen aún más preocupante es que los pronósticos son para que el tráfico global aumente exponencialmente.

Es probable que la cantidad de vehículos en la carretera aumente entre un 17% y un 51% para 2050 .

Compartimos contigo nuestro episodio de podcast sobre el articulo

 

Si no se produce un cambio significativo hacia los vehículos eléctricos, esto supondrá una terrible noticia para el medio ambiente y las personas.

Los vehículos enchufables, si bien son la solución a este problema, aún necesitan mejoras para marcar una diferencia significativa.

Una de sus limitaciones es la falta de infraestructura adecuada.

En este momento, todavía es difícil en la mayoría de las áreas para que los VE emprendan viajes largos.

Además, nuestra actual infraestructura vial mundial contribuye a la falta de sostenibilidad en el transporte.

La iluminación y las señales solo utilizan cantidades increíbles de energía no renovable.

Autopistas Sostenibles: el futuro del trafico

Afortunadamente, en muchas partes del mundo se está trabajando para desarrollar el concepto de caminos eléctricos viables.

El espíritu detrás de cada uno es crear una red vial sostenible que utilice diferentes elementos de energía renovable para impulsar tanto los vehículos eléctricos como los aspectos del sistema vial (por ejemplo, señalización e iluminación).

Además, los ingenieros que están detrás de estos proyectos tienen como objetivo desarrollar sistemas viales que permitan que la energía mecánica de un automóvil en movimiento se convierta en la energía necesaria, tanto para impulsar las carreteras como para su infraestructura y los vehículos eléctricos.

En este momento, diferentes proyectos están abordando el mismo objetivo de diferentes maneras: algunas posibilidades en la mesa para carreteras inteligentes aún están distantes en términos de viabilidad.

Sin embargo, también se están probando e introduciendo tecnologías prometedoras y realistas.

La información de este articulo te muestra una perspectiva de la ingeniería y la ciencia detrás de cada esquema.

autopistas sostenibles

Autopistas Sostenibles en Acción

Los proyectos de investigación y prueba en curso para desarrollar autopistas sostenibles se encuentran en un cruce particularmente emocionante.

Uno de los más interesantes es el proyecto sueco, que ahora cuenta con una vía eléctrica en las afueras de Estocolmo.

Si bien no impresiona con la longitud de 2 kilómetros, es una primicia mundial.

autopistas sustentables

La carretera permite que los automóviles enchufables se recarguen mientras conducen, extrayendo electricidad de la carretera hacia la batería del automóvil a través de un brazo móvil que se encuentra en la parte inferior del vehículo.

El esquema ha sido visto como un éxito tal que hay planes en curso para extender esta red eléctrica de carreteras a otras partes del país.

Es una gran noticia para Suecia y más allá, ya que el tráfico por carretera es responsable del 33% de todas las emisiones de carbono de Suecia.

Lo interesante es que no todas las carreteras deberían reemplazarse con este tipo para brindar beneficios de gran alcance.

Al centrarse en las rutas principales, se pueden realizar viajes más cortos solo con la energía de la batería.

No es solo Suecia. Los ingenieros de la Universidad de Lancaster han estado investigando el uso de las llamadas cerámicas ‘piezolectric’ .

Estos se incrustarían en la superficie de la carretera para recolectar la energía generada por el vehículo y convertirla en electricidad.

Esta investigación, como parte del proyecto SAFERUP, podría tomar la energía creada por el flujo de tráfico estándar durante una hora, para alimentar entre 2 y 4 mil farolas.

autopistas sostenibles

Otro plan para desarrollar carreteras eléctricas por parte de la Agencia de Carreteras tenía como objetivo crear algunas que pudieran impulsar autos eléctricos que funcionen a 100 km / h con 20 kW.

Se pausó en 2018 debido a la visión prometedora del proyecto FABRIC cofinanciado por la Comisión Europea.

Esta iniciativa consiste en realizar pruebas en pistas de 100 metros hechas de 4 tramos, cada uno equipado con su propio suministro.

Gracias al acoplamiento magnético, estos trozos generan y transmiten la energía a las almohadillas especiales de los vehículos que están unidas a los automóviles.

Avances en tecnologías inteligentes

Mirando más lejos, a las afueras de la ciudad china de Jenin, se ha colocado otro estilo de camino eléctrico.

autopistas sostenibles

Si bien el uso actual de esta carretera (para usar la energía de sus paneles solares para alimentar las luces de las carreteras y 800 hogares) es valioso,  el potencial que esta carretera representa es lo que realmente nos tiene sentados en línea recta.

mira aquí nuestro artículo sobre esta vía eléctrica

Esta carretera puede tener instalados sensores especializados que, en última instancia, podrán transmitir energía y datos a las baterías de los automóviles eléctricos .

El problema no está en la tecnología detrás del camino, que ya es viable, el problema es que los autos que podrían cargarse de esta manera aún no se están utilizando.

autopistas sostenibles

No obstante, el proyecto Jinan nos da una idea de las posibilidades reales en todo el mundo.

Además, la vida útil estimada de estos caminos ‘inteligentes’ es de 15 años. Esto es lo mismo que una carretera asfaltada tradicional.

Los verdaderos caminos del futuro

¿Cómo serán exactamente los caminos del futuro? Las capas presentadas en este artículo demuestran que llenar el planeta de autopistas sostenibles son una idea de que es posible, con algunas tecnologías de infraestructura inteligente que se están introduciendo en este momento y otras que aún tienen un largo camino por recorrer.

Lo más probable es que otras innovaciones sean posibles con los desarrollos que tenemos en marcha hoy.

Puede que tome algún tiempo todavía, pero ciertamente estamos haciendo incursiones para alcanzar mejorar la vida de nuestro planeta con las autopistas sostenibles.

KODA: Hogar Ultra-minimalista ecológico

koda

La nueva casa KODA acaba de hacer una entrada notable en la categoría de casas que se pueden mover rápidamente y cumplir con altos estándares ecológicos.

KODA, propuesto por la firma  Estonia Kodasema, se distingue por su facilidad de montaje y desmontaje, así como por su alto funcionalismo.

Las casas alternativas son cada vez más pequeñas y eso es una buena noticia.

Compartimos contigo nuestro episodio de podcast sobre el articulo

 

De hecho, esta tendencia, acompañada por una moda que va a lo más puro y tiende al minimalismo, también es sinónimo de un mayor desapego de los objetos materiales.

koda

Además, la disminución del espacio vital va de la mano con un menor gasto de energía y una forma de vida más ligera.

La casa KODA inventada por la firma estonia Kodasema destaca por su estética y características, así como por el bajo impacto en el medio ambiente y su fácil montaje y desmontaje. Es a la vez ecológica y removible.

koda

KODA intenta cambiar los hábitos de la arquitectura.

KODA se presentó oficialmente por primera vez en la Bienal de Arquitectura Talinn en Estonia, celebrada en otoño del año 2015.

En una entrevista Ülar Mark, el director de la firma, explica la dificultad de dejar el camino trillado en la arquitectura.

koda

Al igual que en otras disciplinas, esta comunidad está compuesta por una red cuyos principios se han establecido durante mucho tiempo, lo que favorece una inercia importante y hace que sea difícil ir en contra de la corriente.

Sin embargo, esta es una nueva forma en que Kodasema ha decidido explorar, aunque debe agregarse que las casas pequeñas y otros modelos de casas están en aumento.

koda

Ülar Mark comenzó a partir de la observación de que ” una gran parte de nuestra calidad de vida depende de dos elementos que deben satisfacer nuestras necesidades: nuestra casa y su ubicación. “. Es en este espíritu que la casa KODA ha sido modelada.

Así, la firma de arquitectos responde al desarrollo de nuevas aspiraciones y al surgimiento de estilos de vida más nómadas en todos los estratos de la sociedad, también en la clase media y entre las personas más ricas.

koda

Lamentando el punto de vista no funcional y, por lo tanto, ineficiente de la energía de la mayoría de las casas habituales, Ülar Mark se ha fijado el objetivo de mejorar la calidad y el diseño de KODA.

Además, tenga en cuenta que el espacio así creado no está necesariamente destinado a acomodar un lugar de residencia.

Los diseñadores favorecen el uso de su invención: ” En nuestra mente, puede hacer lo que quiera con KODA ” una casa en el centro de la ciudad, una asociación local, una acogedora cafetería, un taller, un estudio o incluso un aula.

koda

Rodeada por un equipo de cinco arquitectos y diseñadores de todo tipo, Ülar Mark modeló un prefabricado  de KODA Estética y moderna.

Características sobresalientes de KODA

No se necesitan más de 25 metros cuadrados en el suelo para tener una sala de estar, una cocina, un baño y una habitación instalada en el entresuelo.

Los diseñadores incluso ofrecieron el lujo de integrar una pequeña terraza en la parte delantera del edificio, lo que refleja su atención al detalle y la precisión.

koda

Los materiales de construcción se han elegido especialmente debido a su naturaleza no tóxica.

De hecho, las paredes están compuestas esencialmente de fibra de hormigón y madera laminada en cruz. Estos pueden ser reciclados al final de la vida.

Gracias a un gran ventanal de cuatro capas, se garantiza un brillo óptimo en el interior, al tiempo que se limita la pérdida de calor. Por último, es posible instalar paneles solares en el techo para poder tener autonomía energética.

KODA se puede ensamblar en la ubicación deseada sin que se requiera ninguna base.

La empresa espera que todas estas características permitan el desmantelamiento de la casa en menos de siete horas.

Debido a su pequeño tamaño, se requieren pocas materias primas para la realización de la casa.

Si se planea que la estructura pueda ser autónoma desde el punto de vista energético, sus inventores sugieren, sin embargo, instalarla cerca de una fuente de electricidad y de una fuente de agua.

Multifuncional

Las elegantes casas KODA crean una mezcla de primera calidad de casas, hoteles, oficinas, tiendas, cafés, estudios y tiendas de servicio, y un área comunitaria en un instante.

koda

 

koda

 

koda

las primeras unidades se venderán por alrededor de $ 100,000, estima Kodasema (90,000 euros). Más razón para inspirarse en esta brillante idea para desarrollar sus propias alternativas.

Otros modelos de KODA

KODA Light

Se diseñó KODA Light de madera, una nueva versión de la casa de concreto KODA para complementar el exclusivo e inteligente KODA original.

Manteniendo la arquitectura y el entresuelo premiados, su idea fue adaptarse a los materiales, llevando la flexibilidad a un nuevo nivel.

koda

Aquí, la sensación nórdica y el mejor diseño se construyen sobre una estructura de madera reforzada con acero.

Como su nombre ya indica, la casa es liviana (pesa menos de la mitad de la casa de concreto), por lo que se puede acceder a más lugares remotos fuera de las grandes ciudades, así como a destinos globales distantes.

koda
El KODA Light de 25,8 m² ha mantenido su aislamiento y resistencia durante todo el año viviendo en condiciones de calor y heladas, al mismo tiempo que permite apilar dos unidades de su propio tipo en el techo.

La variabilidad y la fácil personalización son otras ventajas clave que ofrece KODA Light.

koda

Uno puede adaptar los acabados y colores exteriores, así como los elementos interiores para adaptarse a la funcionalidad y el entorno deseados de la mejor manera posible.

Una ventana en la pared posterior le permite disfrutar de la vista junto con un soplo de aire fresco con su café de la mañana. Hay una cocina totalmente equipada para su comodidad junto con un montón de almacenamiento.

La escalera exterior en la pared posterior funciona como drenaje de agua de lluvia, así como un estante para sus hierbas o flores.

koda

Todas las necesidades de KODA Light son rectificadas con pie nivelado, suficiente capacidad de carga de peso y puntos de conexión para agua, electricidad y alcantarillado.

KODA Light Float

La cooperación entre Kodasema, la compañía de arquitectura e ingeniería, y Top Marine, el diseñador de soluciones de marina, ha resultado en que KODA Light Float integre la casa con pisos flotantes que permiten propiedades extendidas frente al mar.

koda

El KODA Light Float abre la oportunidad de utilizar espacios urbanos o en el campo frente al mar.

Las habilidades de arquitectura, diseño e ingeniería combinadas permiten vivir cerca de un puerto de yates favorito, en un lago privado o en un canal urbano.

La versatilidad del concepto de alojamiento modular hace que el KODA Light Float sea un café en el puerto, un estudio de artistas, por no mencionar un retiro de verano o el sueño de un pescador.

koda

Con su espaciosa comodidad y techos altos, la pequeña casa totalmente equipada tiene una ventana iluminadora del tamaño de una fachada.

La casa flotante KODA le da un ambiente de villa mediterránea. La terraza flotante crea aún más espacio de lujo para integrarse en el entorno favorito.

koda

 

 

WATER SEER: Obtén agua potable con energía eólica.

water seer

El Water Seer utiliza el entorno a su alrededor para extraer el agua de la atmósfera.

Hay lugares muy remotos y con pocos medios a donde el agua no puede llegar y estos son donde las personas se ven más afectadas.

Debemos aceptar que proveer de agua a ciertos lugares del mundo genera un costo inimaginable, y existen muchos especialistas que están en busca de nuevas ideas y proyectos que ayuden a las personas que habitan éstos sitios.

Compartimos contigo nuestro episodio de podcast sobre el articulo

 

El dispositivo Water Seer se basa en la recolección de agua limpia de la atmósfera mediante condensación.

Un artefacto simple y asequible compromete a proporcionar cada día tanto como 37 litros de agua dulce limpia, varios de ellos pueden generar suficiente agua para una comunidad entera, ya que su objetivo es hacer que éstos aparatos estén disponibles en todo el mundo para las áreas donde más se necesita el recurso, donde por el clima o la falta de infraestructura, hace que el acceso al agua potable sea un problema importante.

El Water Seer puede funcionar sin una fuente externa de energía o químicos, ecológico, sustentable, de bajo mantenimiento, fácil instalación y no emite ningún tipo de gases de efecto invernadero o genera cualquier otro impacto ambiental.

water seer

Funcionamiento del Water Seer. 

El dispositivo que se ancla a dos metros en el suelo, extrae agua de la atmósfera utilizando la diferencia que existe entre la temperatura del suelo y la del aire.

En la parte superior mediante las aspas del ventilador de la turbina eólica se redirige el aire a una cámara de condensación subterránea; hecha de material metálico, el cual se enfría gracias al suelo circundante, donde el aire se convierte en vapor de agua.

water seer

water seer

A medida que el aire más caliente se enfría en la cámara, el vapor de agua se condensa en los lados. Posteriormente el agua se dirige hasta un deposito o reservorio del cual se puede extraer el recurso a través del uso de una manguera y bomba de agua sencilla.

Como los bordes del tanque subterráneo son siempre más frescos que el aire, se puede producir agua durante el día y la noche en condiciones óptimas, incluso cuando no hay viento, es por ello que el acumulador siempre está recogiendo el agua.

Puede funcionar sin necesidad de mano de obra, lo único que se requiere a nivel de mantenimiento es que se limpien los filtros de vez en cuando y su instalación es muy sencilla, para que las poblaciones más humildes lo puedan hacer sin ayuda exterior, ya que consiste básicamente en cavar el agujero en el que se ubicará el depósito.

Desventajas del Water Seer.

El termodinámico Kenneth Kroenlein, mencionó que las temperaturas del suelo a dos metros por debajo de la superficie (la profundidad propuesta actualmente para WaterSeer) probablemente no se mantengan lo suficientemente bajas como para que se produzca la condensación.

Vici Labs, los fabricantes de WaterSeer, estiman que el dispositivo puede recolectar 11 galones de agua al día del aire semiárido. Pero el problema es que cuanto más seco está el aire, menor es el punto de rocío, la temperatura necesaria para condensar el agua.

En Mozambique, por ejemplo, millones de personas no tienen acceso a agua potable limpia. Muchas familias, especialmente las mujeres y los niños, tienen que caminar durante una hora o más para recolectar agua, y el agua insegura mata aproximadamente a 55 de los niños del país al día.

Water Seer podría recolectar hidratación en estas áreas, aunque Rutger Willem Hofste, investigador del World Resource Institute, advierte que el agua debería filtrarse para eliminar cualquier contaminante como forma preventiva.

Durante las pruebas de campo en Berkeley, California, los modelos de Water Seer a media y cuarta escala lograron extraer alrededor de 300 mililitros de agua del aire en el transcurso de aproximadamente tres horas.

Considerando un modelo de trabajo más grande, un período de condensación de 24 horas y otros refinamientos de prototipos, Vici Labs calculó que Water Seer podría recolectar 14 galones de agua por día en ambientes húmedos.

Pero el dispositivo solo funciona cuando el suelo está más frío que el aire, y desafortunadamente, a una profundidad de dos metros, eso solo ocurre durante la mitad del día.

Sin embargo, por la noche, el aire generalmente será más frío que el suelo, dice Kroenlein. “A una profundidad de dos metros, la bombilla realmente nunca estará lo suficientemente fría como para que siempre pases el punto de rocío. Solo será capaz de producir las 12 horas diarias en que el aire está más caliente que el suelo.”

Water Seer: solución sostenible y duradera.

Como una posible solución para los 2,3 millones personas en el planeta carecen de acceso regular al agua potable, el Water Seer fue diseñado por los laboratorios “VICI-Labs” conjunto con UC Bergeley y la National Peace Corps Associaction.

Su fabricante mencionó que una de sus ventajas es que el agua que proviene de la condensación del aire es pura, destilada y sin impurezas.

El dispositivo podría fácilmente ser el primer paso hacia una solución sostenible y duradera para la escasez de agua en todo el mundo. Dado que su objetivo es dar acceso gratuito al agua a una de cada cinco personas en todo el mundo que no tiene acceso a agua potable y obviamente mejora la calidad de vida en las regiones más pobres y áridas del mundo.

Un punto importante es que por cada vez que se genere una venta privada del Water Seer, la empresa sin ánimo de lucro, donará una máquina de éstas.

Es por ello que han puesto en marcha una campaña IndieGoGo donde se pretende recaudar $77.000 para elaborar los dispositivos, cuyos prototipos ya han sido probados.

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies
Call Now Button