Dirigibles de lujo que pueden llevarlo al Polo Norte sin alas.
La industria de la aviación representó el 2,5% de las emisiones totales de CO2 solo en 2018, y las emisiones de la aviación se han duplicado desde mediados de la década de 1980. Por lo tanto, sería prudente buscar una opción de aviación más sostenible. Ahí es donde entran los dirigibles, ¿o regresan?
De uso común en las décadas de 1920 y 1930, la popularidad del dirigible se derrumbó después del infame desastre de Hindenburg, donde el dirigible de pasajeros aleman LZ 129 Hindenburg se incendió y comenzó con una chispa eléctrica, haciendo explotar el dirigible cuando se encontró con hidrógeno.
Ahora, una compañía de aviación sueca, OceanSky Cruises anunció que comenzará con los cruceros al Polo Norte a bordo de dirigibles de lujo a partir de 2024. La compañía que se enfoca en reducir las emisiones de carbono en la industria de la aviación ha revelado que los dirigibles de lujo serán propulsados por Tecnología más ligera que el aire, lo que significa que usarán gas para mantenerse a flote; hoy en día, los dirigibles funcionan con el seguro gas helio no inflamable.
Ligeros por su naturaleza, los dirigibles flotan de manera similar a un bote en el agua, requiriendo menos energía en comparación con los aviones hasta en un 80%, lo que lo convierte en un diseño extremadamente eficiente y sostenible.
¿Elegir dirigibles de lujo en lugar de aviones?
Si bien los aviones son cinco veces más rápidos, los dirigibles pueden volar la misma distancia en altitudes más bajas y con menos resistencia debido a su ritmo lento. La resistencia aumenta al cuadrado de la velocidad y, al volar lento, los dirigibles de lujo conservan energía. Entonces, es básicamente una cuestión de elección: ¿preferirías volar más rápido y contribuir a las emisiones de la aviación o volar a la velocidad de un tren a bordo de una opción más ecológica?
Los dirigibles también tienen motores más pequeños en comparación con los aviones, lo que significa que también tienen menos caballos de fuerza. Sin embargo, tienen más motores, por lo que cuando ocurre un problema de motor, no es realmente un problema tan grande en un dirigible.
No solo vuelan lento, sino que los dirigibles también despegan y aterrizan a velocidades lentas que reducen drásticamente la posibilidad de una colisión, ya que la mayoría de los accidentes de avión ocurren durante el despegue o el aterrizaje. Además, dado que están flotando en el aire, también pueden flotar en el agua en caso de accidente. Fabricadas con capas y pieles resistentes a prueba de rasgaduras, las aeronaves solo necesitan una fracción de la energía y el dinero que se gastan en la construcción de aviones.
El viaje al Polo Norte
OceanSky planea usar estas ventajas en su beneficio y planea revolucionar la industria de la aviación con un dirigible a la vez para un futuro sostenible. El primer vuelo de la compañía será al Polo Norte. Tomando vuelo desde Svalbard, el viaje tomará la friolera de 38 horas hasta llegar al destino final, y la tripulación pasará seis horas en el Polo Norte.
La empresa explica que su dirigible es similar a un yate de lujo. La espaciosa aeronave contará con 8 cabinas dobles de 10 m2 que están completamente equipadas con grandes ventanas panorámicas, un baño privado y un armario.
Con grandes ventanales en la parte inferior de la aeronave que vuela a baja altura, los pasajeros pudieron disfrutar de los increíbles paisajes durante todo el viaje.
Hasta que tengamos aviones eléctricos comerciales que con suerte puedan revolucionar la industria de la aviación, podríamos hacer nuestra parte para ayudar a reducir las emisiones de carbono que contribuyen al cambio climático eligiendo opciones respetuosas con el medio ambiente, como los dirigibles, al pequeño precio de sacrificar algun tiempo.
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