Floating Motors quiere crear lanchas rápidas con forma de autos clásicos.
Los barcos vienen en una amplia variedad de formas y tamaños, pero desde la década de 1930 los barcos y los automóviles no han compartido mucho parecido, más allá de la función de transportar personas.
Sin embargo, una nueva puesta en marcha, Floating Motors, una empresa conjunta entre Jet Capsule Sr L, un constructor italiano de embarcaciones, y Lazzarini Design Studio, está buscando cambiar eso. Quiere recrear la moto de agua personal reinventando algunos de los modelos de automóviles más emblemáticos del mundo como barcos elegantes y de aspecto elegante.
Llamado «Resto-Floating», el nuevo mecanismo está disponible en diferentes versiones y se puede instalar en cualquier modelo para llevar algunos de los autos más legendarios al agua. La compañía tiene una galería de representaciones por computadora que reproducen el minivan Mini Cooper, Jaguar E-Type, Volkswagen Type 2, Mercedes-Benz SLS y otros autos reconocibles en forma de botes. La minivan incluso tiene una plataforma en la parte superior y una escotilla trasera que se abre, formando un área para sentarse y una plataforma de buceo, como una caravana terrestre.
Los clientes pueden elegir entre varios modelos, diferentes longitudes, cascos gemelos (catamarán) o configuraciones de láminas y suspensión personalizada.
Actualmente, la compañía ofrece cinco modelos flotantes, motorizados con cero emisiones por motores eléctricos Torqeedo simples o gemelos, que producen de 40 CV hasta 20 CV según el modelo seleccionado. También planea ofrecer embarcaciones de varias opciones de longitud, desde XS, que varía de 3 a 3,5 metros (9,8 a 11,4 pies), hasta XL, que tiene de 6 a 7,5 metros (19,6 a 24,6 pies) de largo.
Floating Motors dice que puede usar estos botes para una variedad de propósitos. Cada modelo se puede utilizar para el ocio o para convertirse en un ténder, un taxi acuático privado o un servicio de transporte acuático en un hotel de playa; esta sería una excelente manera de hacer que la gente se mueva por el agua.
Hablando de precios, el primer modelo de la edición fundadora de “La Dolce” parece ser el más barato de todos, dado su desempeño y tamaño, y cuesta $ 35,000. Por $ 50.000, puede obtener una participación del 1% en la empresa y un modelo de La Dolce. El capital recaudado se destinará íntegramente a la construcción de moldes y prototipos relacionados con los modelos previstos que la empresa pretende lanzar al mercado en los próximos 2 años.
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