Lightyear One: Un automóvil eléctrico que puede cargarse mientras viaja

Con el nuevo automóvil solar Lightyear One es posible que los propietarios no necesiten cargar sus vehículos durante meses. Esto se debe a que el nuevo EV puede cargarse a través de paneles solares mientras se conduce hasta 70 kilómetros de autonomía ganados por día solo con la carga solar. Un automóvil eléctrico que puede cargarse mientras viaja es el santo grial de los vehículos eléctricos, y que bueno ver que el Lightyear One finalmente se encuentra en el mercado.

“Lightyear One reinventa la rueda cuando se trata de consumo de energía, capacidad de alcance y carga”, dijo la compañía. «Está construido como ningún otro auto eléctrico… Nuestro diseño holístico ayuda a aprovechar al máximo hasta el último julio de energía».

Helmond, 9 de junio de 2022: Lightyear, la empresa de alta tecnología que desarrolla el primer automóvil solar del mundo, lanzó hoy su vehículo de producción, Lightyear 0. Después de 6 años de investigación y desarrollo, ingeniería, diseño, creación de prototipos y pruebas, este automóvil solar de primer nivel es programado para entrar en producción este otoño. Permitirá a los conductores viajar libremente durante un máximo de siete meses sin conectarse a un enchufe doméstico o estación de carga. A través de Lightyear 0, la compañía ofrece un nuevo futuro para los automovilistas que desean la libertad de movilidad con la tranquilidad de la energía sostenible, y ese futuro comienza ahora.

Características del Lightyear One

No se trata de un concepto futuro, es decir, puedes pedirlo directamente. El automóvil solar tiene una gama de opciones, incluida una «cubierta aerodinámica» en la rueda trasera que agrega hasta 12 kilómetros de alcance por carga de batería a través de ganancias de eficiencia aerodinámica.

Las ruedas son neumáticos elegantes y de baja resistencia a la rodadura que solías ver en los primeros Toyota Prius que también ayudan con la eficiencia. Son mejores para una conducción suave en carreteras, no en caminos de tierra, ya que el auto se sienta bajo para obtener ganancias aerodinámicas.

Además, el Lightyear One es un automóvil de pasajeros de cuatro puertas con una escotilla trasera.

Maximiza el espacio en el techo para los paneles solares horizontales y lo convierte en un automóvil muy práctico para la mayoría de las personas.
El Lightyear 0 se estrecha en la parte delantera y trasera para lograr un diseño exterior elegante que es único entre los autos de pasajeros de hoy. Obtiene 1.000 kilómetros de autonomía entre cargas.
El alcance de la batería es de 625 kilómetros
El alcance de la carretera de 560 kilómetros
Tiene un rendimiento solar anual de hasta 11,000 kilómetros de alcance adicional.
El automóvil no es el más rápido con un tiempo de 0 a 60 de 10 segundos, pero aun así alcanza una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora, que es más de lo que cualquiera necesita en la carretera.
Durante una hora de tiempo de carga, puede obtener 32 kilómetros de autonomía con una carga de enchufe normal en el hogar, 200 kilómetros en una estación de carga pública o 520 kilómetros con un cargador rápido.

Es de suponer que, como la mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos, los conductores del Lightyear 0 para mayor comodidad querrán instalar un cargador rápido o cargar en casa por la noche para aprovechar los precios de electricidad en horas de menor demanda.

El elemento que hace que este innovador vehículo sea menos que accesible es el precio: 255.000 euros para empezar sin IVA, es decir, unos 267.000 dólares.

La empresa en su página web destaca lo siguiente: «Este innovador vehículo es legal en carretera con la primera entrega en noviembre y dará a los conductores la libertad de superar los 1.000 kilómetros de autonomía entre cargas»