La patineta eléctrica con orugas Ungoverned Vendetta, es el nuevo monopatín eléctrico que en vez de tener ruedas viene con rodadura de tanque.
Se puede llamar patineta eléctrica porque es lo más parecido a una clasificación de acuerdo a sus características. Sin embargo, es muy extraño ver en una patineta eléctrica rodadura de tanque, ya que, el estilo de la banda de rodadura comúnmente se encuentra es en vehículos muchísimo más grandes.
Este modelo de patineta eléctrica con orugas se monta como una tabla de snowboard y comparte la mayor parte de su electrónica con las patinetas eléctricas básicas de ruedas.
La empresa Ungoverned, con sede en Repton, Australia, lanzó el Vendetta a fines del año pasado. Dan Baldwin es un surfista/ snowboarder / skateboarder australiano quien ha diseñado este dispositivo, y ha presentado su patineta eléctrica con orugas.
Fue hace muchos años que se escuchó sobre el powerboard Ungoverned, el cual podría describirse como un monopatín/snowboard todo terreno impulsado por gasolina y con orugas. Bueno, ahora se ofrece en una forma eléctrica más liviana, más rápida, llamada Vendetta.
Características de la Patineta eléctrica con orugas «Vendetta»
Con un centro de gravedad muy bajo y una mayor firma del suelo pero elementos de fricción reducidos dentro de las orugas. La Vendetta cuenta con una línea central articulada con suspensión de bicicleta de montaña diseñada para ayudarlo a subir y sobre terreno irregular mientras mantiene ambas orugas presionadas contra el suelo.
El área de superficie aumentada ofrece una gran cantidad de bienes raíces para que la Vendetta establezca su poder, la compañía afirma que tiene 4 veces el área de superficie de conducción de una moto de cross típica, pero solo el 20 % de su peso. Teniendo en cuenta la geometría de los neumáticos frente a las bandas de rodadura del tanque, es posible.
El Vendetta tiene una velocidad máxima de 50 km/h (31 mph) y puede atravesar terrenos que van desde senderos naturales abarrotados hasta arena húmeda de playa y casi cualquier cosa intermedia. También hay monturas intercambiables en la parte delantera que se puede sustituir por esquís gemelos o tabla para nieve constante y cuchillas para hielo.
Cuando se opera a la mitad de su velocidad máxima, la compañía asegura un tiempo de ejecución de 40 minutos, basado en un peso promedio del ciclista de 75 kg, con una velocidad promedio de 25 km en un circuito llano. Aunque la placa viene con una segunda batería que se puede cambiar para duplicar la diversión.
Cambio/intercambio rápido del paquete de batería central. ¡Baterías de iones de litio Samsung de buena reputación! Posee un cargador de batería de 240 V, solo es cuestión de retirar la batería del vehículo y colocar el cargador, el tiempo de carga es de 8 horas. Sin embargo, en las nuevas actualizaciones existe un cargador más rápido.
El Vendetta pesa 19,5 kg (43 lb), lo que puede sonar pesado pero no es nada en comparación con el diseño anterior de gasolina que inclinó la balanza a 45 kg (99 lb).
Se utiliza un controlador de mano para controlar de forma inalámbrica la aceleración y el frenado de la tabla, como una patineta eléctrica. 100% resistente al agua, el vehículo es a prueba de salpicaduras.
Con un precio de AUS $ 9,895 (aproximadamente US $ 6,980), la tabla ciertamente no es barata, incluso en comparación con las patinetas eléctricas tradicionales más caras que existen.
En las nuevas actualizaciones que emite la empresa están:
- Paquetes de baterías de repuesto, estos son idénticos a los que vienen con/en su vehículo y permiten el intercambio de energía instantáneo una vez que la batería de su vehículo está descargada.
- Cargador rápido: aproximadamente 4 horas de tiempo de carga.
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