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Bicicletas eléctricas Rayvolt

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Las bicicletas eléctricas Rayvolt tienen modelos que van desde cruceros hasta bicicletas de carretera e incluso bicicletas de carga.

Pero todos ellos comparten el mismo estilo clásico con notas de diseño que dependen en gran medida de la hermosa piel y los detalles en cobre.

Y con una gran red de distribuidores que abarca Europa, Asia, América del Norte y África, ya hay muchos usuarios felices de Rayvolt en todo el mundo.

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De hecho, una de las mayores quejas de los distribuidores es el largo tiempo de espera causado por una demanda tan alta y tasas de producción limitadas.

Bicicletas eléctricas Rayvolt

Además de la belleza exterior, las bicicletas también tienen una tecnología muy sofisticada incorporada, todas desarrolladas por los propios ingenieros de Rayvolt.

Los usuarios pueden marcar las especificaciones de rendimiento exactas desde la aplicación para teléfonos inteligentes de la casa, que incluye todo, desde velocidad máxima, potencia, fuerza de frenado regenerativa y más.

Un girosensor incorporado aumenta la asistencia de pedales en colinas más empinadas y también se usará en el futuro para características adicionales.

El seguimiento antirrobo es proporcionado por una combinación de GPS, WiFi y Bluetooth.

Una vez que un ciclista llega cerca de su bicicleta robada utilizando GPS o WiFi, puede activar Bluetooth y usar un medidor que indique la intensidad de la señal (es decir, la distancia de la bicicleta) para determinar exactamente dónde está la bicicleta, hasta el punto correcto. Cuarto o cochera.

A continuación, hemos detallado una selección de las diferentes bicicletas eléctricas de rayvolt, cada una impresionante por derecho propio.

Bicicletas Eléctricas Rayvolt Cruzer

El Cruzer es definitivamente el modelo estrella de Rayvolt.

Fue el primer modelo de la compañía y ahora está en su tercera versión.

Cada versión ha visto actualizaciones incrementales para alcanzar el producto pulido que se muestra hoy.

El Cruzer se describe a menudo como el Harley-Davidson de e-bikes.

Tiene una distancia entre ejes estirada y es increíblemente divertido navegar en ella.

Bicicletas eléctricas Rayvolt

Ofrece una opción de motor de 400 W o 1,000 W, y ambas pueden desafinarse en segundos usando la aplicación para alcanzar niveles restringidos de la UE.

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La silla es de cuero real, mientras que el resto de la piel es en realidad “cuero vegano”, que fue un nuevo concepto para nosotros.

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Aparentemente está hecho de algún tipo de poliuretano. Sin embargo, se ve y se siente como el cuero real.

Sin embargo, se quedaron con cuero real para la silla, ya que marca la diferencia cuando está en contacto con el ciclista.

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El falso tanque de cuero vegano es en realidad una guantera que es lo suficientemente grande como para que quepa un cargador y otras cosas, o una chaqueta liviana.

Hay toneladas de accesorios que se pueden agregar desde bolsas de cuero hasta faros con persianas e incluso un segundo asiento para llevar a alguien contigo.

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El modelo base viene con una batería de 48V 10.4Ah, pero se puede actualizar a 48V 20.8Ah. Eso no solo proporciona un mejor rango, sino que también permite al ciclista aumentar la potencia en un 50% adicional.

El motor fue desarrollado a la medida por Rayvolt y utiliza su propio software propietario en el controlador incorporado.

Bicicletas Eléctricas Rayvolt Emperador

El embajador es quizás uno de nuestros favoritos desde una perspectiva estética.

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Los tubos cromados de doble punta tienen refuerzos de cobre que son tan elegantes.

La batería se guarda en una bolsa de cuero extraíble.

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Se puede sacar de la bicicleta para llevar con usted, junto con una correa para el hombro.

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La batería solo ocupa la mitad inferior de la bolsa, lo que significa que puede usar el resto de la bolsa para el almacenamiento real.

El trabajo de cobre en el embajador es llamativo y ayuda a darle a la bicicleta un aspecto elegante.

Y de manera similar al motor en el Cruzer, el motor de las bicicletas eléctricas rayvolt embajador ha sido desarrollado a la medida.

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Sin embargo, este solo tiene 400 W (y se puede personalizar hasta 250 W para los europeos), por lo que, si bien no es tan potente, tiene un alcance asombroso de más de 60 millas o 100 km.

El embajador es definitivamente la opción de especificaciones inconformistas en la alineación.

Con su precio base de 3.650 €, es un poco más caro que el Cruzer.

Pero no creo que nadie pueda acusarlo de no tener las miradas para respaldarlo.

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Y con el cuero de alta calidad, los detalles en cobre, los frenos hidráulicos, el marco fuerte y liviano, el Ambassador no solo es bonito a la vista, sino que es un viaje de alta calidad.

Bicicletas eléctricas Rayvolt Beachin

Para aquellos que quieren tener un Rayvolt pero no están listos para desembolsar tanto dinero, el Beachin ‘podría ser lo que está buscando.

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El Beachin ‘es un crucero de playa con neumáticos de globo que comienza en tan solo € 1,999.

Sin embargo, al precio más bajo no obtendrá el motor personalizado de Rayvolt.

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Éste luce un motor trasero Bafang. Pero sí incluye varios engranajes, a diferencia de los otros modelos.

Eso lo hace mejor para aquellos que quieren pedalear a través de una gama más amplia de engranajes.

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Bicicletas Eléctricas Rayvolt Torino

El Torino es el más deportivo de la alineación y casi se siente como un corredor de café clásico. Con sus barras rectas y su distancia entre ejes más estrecha, el Torino es muy ágil.

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La compañía a veces se refiere a ella como la “bicicleta de escapada”, ya que en esta es la única que los ladrones de bancos querrán usar para su escapada.

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Con la opción de motor de 1000W es extra potente. Sin embargo, con el mismo estilo de cuero y acentos de cobre que se encuentran en el Cruzer, se ve igual de impresionante al estar quieto.

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El Torino también cuenta con una sección de almacenamiento cubierta de cuero vegano, pero es mucho más pequeño que el Cruzer debido al marco más pequeño.

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Para aquellos que necesitan una bicicleta más ágil para moverse a través del tráfico o alrededor de peatones, el Torino es el boleto.

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Durante el próximo año, se están preparando para lanzar sus últimos modelos y para avanzar en el próximo scooter eléctrico y motocicleta, los cuales abrirán nuevas puertas para la compañía y llenarán un vacío en el mercado que aún no se ha satisfecho.

Puede consultarlos en www.rayvoltbike.com/ .

¿Qué piensas de las bicicletas eléctricas de inspiración vintage de Rayvolt? Háganos saber en los comentarios a continuación!

 

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Bicicletas Eléctricas ARIV de General Motors

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General Motors ahora se ha unido a la creciente industria de bicicletas eléctricas como lo han hecho otras compañías automotrices.

Cuando General Motors anunció el otoño pasado que lanzaría un par de bicicletas de asistencia eléctrica, los detalles eran escasos.

Pero el jueves, el gigante automovilístico dio a conocer más sobre sus planes para entrar en el mercado de bicicletas eléctricas en rápido crecimiento.

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La marca de bicicletas eléctricas de GM, llamada ARĪV, se lanzó el jueves y comenzará a vender bicicletas en Alemania, Bélgica y los Países Bajos.

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Los pedidos anticipados ya están disponibles a través de Bike Exchange y comenzarán a enviarse en la primavera.

La línea ARĪV actualmente consiste en una bicicleta eléctrica compacta, la Meld, y una bicicleta eléctrica plegable, El Merge.

Ambos utilizan la misma configuración de motor central con una batería integrada y tienen un diseño compacto que permite un tránsito fácil y un almacenamiento conveniente.

El Merge todavía se puede rodar sobre sus ruedas cuando está plegado.

Ambas bicicletas se pueden conectar a través de Bluetooth con la aplicación ARĪV, que muestra la velocidad, la distancia, el nivel de la batería, el nivel de asistencia del motor y la distancia recorrida en la pantalla del teléfono.

Cada bicicleta eléctrica viene equipada con un soporte de manillar para teléfono inteligente con un puerto USB integrado que carga su teléfono mientras viaja.

Especificaciones técnicas de la bicicleta eléctrica ARĪV

Las bicicletas eléctricas ARĪV se producirán con un rendimiento que cumple con las estrictas normativas europeas sobre bicicletas eléctricas.

Eso significa una velocidad máxima de 25 km / h (15.5 mph) y sin aceleración manual.

Estas son solo bicicletas eléctricas con asistencia de pedaleo, aunque GM dice que habrá cuatro niveles diferentes de asistencia con pedal para elegir.

En el modo de potencia más baja, la batería ARĪV debe ser suficiente para 64 km (40 mi) de alcance.

GM afirma que debería tomar 3.5 horas para recargarse en un tomacorriente estándar.

El motor de media potencia desarrollado internamente por GM se comercializa como 250 W, aunque como la mayoría de los motores de esta clase, “250 W” es principalmente solo de nombre.

Las bicicletas eléctricas tienen luces LED integradas que funcionan con la batería principal.

Los frenos de disco hidráulicos también se incluyen para una mayor potencia de frenado.

Por lo que pudimos ver en las fotos de lanzamiento, las bicicletas tienen rines de 16×1 3/8-pulgada, cadena de transmisión, un cubo con engranaje interno y frenos de disco hidráulicos.

Se completan con guardabarros de cobertura total, llantas laterales reflectantes, empuñaduras ergonómicas, un pie de apoyo y una campana.

La compañía dice que el elegante marco de aluminio de un solo tamaño se adapta a los jinetes de entre 5 y 6 pies de altura.

Según Hannah Parish, directora de ARĪV:

“La campaña de crowdsourcing nos permitió atraer a los consumidores al desarrollo de nuestra marca. Combina eso con nuestros productos y nuestra combinación de talento para bicicletas y automotores, y el resultado es una marca de ADN única “.

Las bicicletas eléctricas ARĪV fueron diseñadas y emsambladas en las instalaciones de GM en Michigan y Oshawa, Ontario.

Sin embargo, GM está limitando el período de pre-pedido inicial a los clientes en Alemania, Bélgica y los Países Bajos “debido a la popularidad de las bicicletas eléctricas con batería de iones de litio en esos mercados”.

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Se espera que las bicicletas eléctricas estén disponibles en más mercados en el futuro.

Precios de las bicicletas eléctricas ARIV

El ARĪV Meld tiene un precio de € 2,800 en Bélgica y los Países Bajos, donde la fusión de ARĪV plegable cuesta € 3,400.

En Alemania, el ARĪV Meld es de € 2.750 y el ARĪV Merge es de € 3.350.

Las bicicletas eléctricas están programadas para comenzar a enviarse a los clientes en el segundo trimestre de 2019.

Según GM:

“ARĪV usó las capacidades de grado automotriz de GM para establecer altos estándares en ingeniería de bicicletas eléctricas o eBikes.

La amplia experiencia de GM con el software y los controles de los motores de los vehículos eléctricos influyó en gran medida en el motor propio de GM que se construyó desde cero específicamente para las bicicletas eléctricas ARĪV.

El motor entrega la potencia y el par del segmento superior para su tamaño “.

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GM también desarrolló una aplicación para teléfonos inteligentes en la que los usuarios pueden conectar su bicicleta utilizando el Bluetooth integrado de ARĪV.

La aplicación puede servir como una pantalla e informar métricas de conducción como la velocidad, la distancia, el nivel restante de la batería, el nivel de asistencia del motor, la distancia recorrida y más.

Se han planificado funciones adicionales para la aplicación que incluyen un modo que utilizará un algoritmo propietario para ayudar a los usuarios a navegar hacia su destino con el menor esfuerzo posible.

¿Qué opinas de las nuevas bicicletas eléctricas de GM? ¿Deberían otros fabricantes automotrices unirse a la tendencia creciente ? Háganos saber en los comentarios a continuación.

 

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