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BMW Vision iNext: vehículo eléctrico futurista y lujoso.

BMW Vision iNext

Uno de los vehículos eléctricos más futurista que se pudo visualizar en la feria de la tecnología “CES” llevada a cabo el pasado mes de enero del presente año fue el BMW Vision iNext.

El interior del El BMW Vision iNEXT puede ser un “lugar de relajación, interacción, entretenimiento o concentración. Las posibilidades son tan variadas como las necesidades de los ocupantes”.

El vehículo del tamaño de una SUV tiene una alfombra azul brillante, pisos de madera e incluso una mesa de café en la consola central, y las interfaces táctiles están ocultas alrededor del auto a simple vista.

El elegante vehículo eléctrico incluye:

  • Un modo de conducción autónoma.
  • Integración de asistente de voz.
  • Gran variedad de pantallas e interfaces naturales integradas en el interior.

El concept car está diseñado para imaginar las posibilidades de confort, entretenimiento y relajación cuando los humanos no tienen que preocuparse por conducir.

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BMW Vision iNext

Características del BMW Vision iNext

El automóvil tiene el tamaño y las proporciones de un moderno BMW Sports Activity Vehicle (SAV). Las puertas se abren hacia afuera desde la mitad del vehículo para revelar una cabina para el conductor y un área de descanso relajada para los pasajeros.

  • Carga eléctrica bidireccional

El Vision iNext tiene un motor eléctrico que BMW describió como su primer “cargador bidireccional”.

Esto significa que Vision iNext puede cargarse mientras enciende los dispositivos en el automóvil y, eventualmente, la red pública, en lo que el fabricante de automóviles describió como el futuro “Internet de la energía”.

  • Asistente personal inteligente

El conductor puede interactuar con el volante con comandos directos y comandos de voz para activar el Asistente Inteligente Personal de BMW.

Aparte del volante y las pantallas dobles en el área del conductor, no hay otras pantallas o controles visibles en todo el vehículo.

Sin botones, sin interruptores, sin nada. BMW quiere que la tecnología del automóvil solo sea visible cuando la necesite.

  • Interfaces

La complejidad de Vision iNext se esconde a simple vista, pero ademas cuenta con una interfaz táctil de mesa de café.

La mesa de centro de madera en la consola central tiene sensores integrados que actúan como una interfaz táctil para las pantallas frontales.

BMW Vision iNext

El coche tiene varios modos que activan diferentes interfaces.

El modo “Impulso”: inclina el volante hacia el conductor para un control práctico, y en este modo, las pantallas de control principales funcionan como pantallas táctiles normales.

En el modo “Ease”: el volante se retrae y los pedales se caen mientras el automóvil conduce de manera autónoma. La consola de madera se convierte en una interfaz táctil que responde a sus dedos, lo que BMW llama el controlador iDrive.

BMW ha integrado el concepto de vehículo con la suite de productividad de Microsoft y Amazon Alexa para convertirlo en un centro de productividad móvil.

En “Modo ejecutivo”: los usuarios pueden proyectar videoconferencias de Skype, dictar correos electrónicos o eventos del calendario y acceder a las aplicaciones de Office 365.

La integración de Alexa permite a los usuarios controlar sus dispositivos domésticos inteligentes desde el automóvil; BMW también planea integrar la alimentación de la cámara de la puerta delantera.

  • Interfaz oculta

Dentro de la superficie similar a una alfombra en el asiento trasero, que está hecha de tela Jacquard, hay una interfaz oculta.

Los LED se iluminan debajo del material para controlar cosas como la reproducción de música con gestos rápidos.

Esta tecnología “Intelligent Beam” puede proyectar una interfaz de usuario en cualquier lugar del automóvil mediante una luz contorneada, por lo que puede proyectar una pantalla de teléfono inteligente, una película o un libro con una luz de lectura digital

Interior del BMW Vision iNext

El interior del automóvil es mayormente de tela elegante en el asiento trasero, pero debajo del asiento y los pedales del conductor está acabado en madera para que se sienta como en su sala de estar.

El asiento del pasajero delantero también tiene un mecanismo abatible para convertir el reposacabezas en un cojín para hablar con quien esté en el asiento trasero.

Lujoso y futurista

El concept car Vision de iNext de BMW recibe actualizaciones de software remotas y se adapta dinámicamente para ajustarse a la comodidad humana en diferentes situaciones.

La tecnología inteligente está integrada fuera de la vista; solo cuando el conductor o los pasajeros lo requieren, la tecnología se hace visible y operable; pues, el fin es preservar el carácter cómodo de los compartimientos y que las personas a bordo sean el centro del escenario.

BMW desea integrar aplicaciones de compras basadas en las preferencias personales del usuario, y continuar agregando más mejoras de forma y función a su interior.

Otros vehículos eléctricos de BMW: I3 revelación eléctrica del 2019.

Volkswagen ID Roomzz “Nuevo integrante de la familia de vehículos eléctricos ID”

Volkswagen ID Roomzz

En el Salón del automóvil de Shanghai – Volkswagen haría el lanzamiento de un SUV emblemático de la familia de vehículos eléctricos ID (ID Family); el concepto del Volkswagen ID Roomzz es un vehículo totalmente eléctrico con capacidad para 7 personas en su interior y con nivel 4 de conducción autónoma.

La versión de producción será un modelo de tres filas y siete asientos el cual competiría contra los grandes SUV eléctricos, como el Tesla Model X.

Aunque la marca reveló algunos detalles e imágenes del nuevo SUV, este se “lanzará inicialmente” en China a partir de 2021, dijo VW en un comunicado publicado antes del debut público del Volkswagen ID Roomzz en el auto show de Shanghai.

La ID de producción Roomz será el auto eléctrico estrella que lanzará Volkswagen en China, mencionó el presidente ejecutivo de VW, Herbert Diess.

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Así mismo agregó: “Planeamos producir más de 22 millones de autos eléctricos en los próximos 10 años”, y acotó que cerca de la mitad de los ingenieros de VW estaban trabajando en productos destinados a China.

Diess expresó que el SUV eventualmente se extendería a otros mercados, sin embargo, no comento cuando sería el momento, pero se espera que el modelo pueda venderse tanto en Estados Unidos como en Europa.

Características del Volkswagen ID Roomzz

El Volkswagen ID Roomzz tiene una longitud de 4.915 mm (194 pulgadas), una anchura de 1.890 mm, una altura de 1.760 mm y descansa sobre una plataforma con una distancia entre ejes de 2.965 mm.

Funciona con una batería de 82 kilovatios-hora que se puede recargar de forma inalámbrica.

El concept car en aproximadamente 30min puede recargarse hasta el 80% de su capacidad a través de un sistema de carga rápida con 150 kW.

Su alcance con una sola carga es de 450 km (280 millas) bajo el nuevo ciclo de prueba WLTP de Europa.

Un motor eléctrico de 150 kilovatios en la parte trasera proporciona la mayor parte de la propulsión, combinado con un motor más pequeño de 75 kW (potencia de 225 KW / 306 CV que ofrecen una tracción integral 4MOTION), se puede conducir con tracción total permanente.

Volkswagen ID Roomzz

El ID Roomzz puede acelerar de 0 a 100 km / h (62 mph) en 6.6. segundos. Su velocidad máxima está limitada a 180 kph (112 mph).

La identificación Roomzz es el primer concepto de la familia de autos eléctricos ID, donde la firma de la luz trasera se puede personalizar a través de una aplicación para teléfonos inteligentes.

Una tira de LED con recortes de diamante en la parte trasera muestra todas las funciones de iluminación.

Aunque la línea de los últimos modelos este inspirado en el del Crozz, este nuevo diseño lo hace ver más imponente y agresivo si hablamos de estilo.

El SUV de producción se basará en la arquitectura eléctrica MEB escalable de VW.

Volkswagen ID Roomzz

Conducción autónoma de nivel 4

El SUV está diseñado para ofrecer una conducción autónoma de nivel 4, lo que significa que puede conducir solo en la mayoría de las situaciones.

Para iniciar el modo de conducción automática, el conductor presiona un logotipo de VW en el volante durante al menos cinco segundos. Esto mueve el volante a una posición de apagado para proporcionar más espacio en el área de la cabina.

Cada asiento puede girarse hacia adentro 25 grados para permitir una mayor comunicación entre el conductor y los pasajeros.

Los asientos también pueden reclinarse cuando el automóvil está en modo autónomo. Al presionar el logotipo del volante, el conductor podrá recuperar el control.

Interior del Volkswagen ID Roomzz.

El interior del Volkswagen ID Roomzz tiene un concepto bastante futurista.

Internamente consta de un panel frontal de vidrio digital con un tablero de instrumentos y un volante que parece una pantalla visual.

Si el conductor activa el modo ID.Drive manual, éstos se despliegan para que se pueda tomar el control y ejercer diversas funciones.

Las zonas de luz interactivas brindan información a los pasajeros a través de efectos de iluminación intuitivamente perceptibles.

El interior tiene características ecológicas. Por ejemplo, el material del asiento contiene materia residual de la producción de jugo de manzana, que VW llama AppleSkin. El material puede reemplazar el 20% del poliuretano utilizado actualmente en un asiento.

Las distintas configuraciones que poseen los asientos lo hacen ver como un salón a bordo.

Volkswagen ID Roomzz

Volkswagen ID Roomzz

Actualizaciones de Volskwagen.

El ID Roomzz es el segundo concepto de SUV eléctrico de la marca VW, después del Crozz más pequeño que debutó hace dos años en Shanghai.

La familia ID incluirá un hatchback del tamaño de Golf que saldrá a la venta en Europa a principios del próximo año, junto con los SUV Crozz y Crozz Coupe, y un microbus ID Buzz de estilo retro.

Para mejorar las capacidades de investigación y desarrollo de VW Group, Volkswagen y su marca premium Audi combinarán sus operaciones de I + D en China.

El jefe de movilidad electrónica de la marca VW, Thomas Ulbrich, dijo que el fabricante de automóviles comenzará a aumentar la producción de 33 autos completamente eléctricos a mediados de 2023, utilizando la plataforma MEB para crear EV para las marcas Skoda, Seat, Audi y VW.

Ulbrich dijo que VW Group está convirtiendo 16 fábricas en todo el mundo para permitir la producción en masa de vehículos eléctricos, de las cuales ocho plantas fabricarán automóviles con la marca VW.

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