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El Vinculo entre la Tasa Mortalidad Por Coronavirus en Italia y la Contaminación del Aire Puede Ser Posible

tasa de mortalidad

El coronavirus ha golpeado fuertemente al mundo, y los servicios de salud y las autoridades de todo el mundo están luchando para reducir la propagación, combatir la enfermedad y proteger a la población. Sin embargo, la pandemia costará vidas en todo el mundo. Un investigador ambiental de la Universidad de Aarhus ha estudiado si podría haber un vínculo entre la alta tasa de mortalidad observada en el norte de Italia y el nivel de contaminación del aire en la misma región. La respuesta corta es “sí, posiblemente”. La respuesta larga está en el artículo a continuación.

El brote del síndrome respiratorio agudo severo sars-cov-2 tuvo su origen en la provincia de Wuhan en China en diciembre de 2019. Desde entonces, el coronavirus se ha extendido al resto del mundo, y el mundo ahora está tratando a pacientes con la enfermedad que sigue a la infección por el virus: COVID-19. 

El curso de la enfermedad difiere para los pacientes en todo el mundo: muchos experimentan síntomas similares a la gripe, mientras que muchos otros necesitan tratamiento hospitalario para la infección respiratoria aguda que, en algunos casos, conduce a la muerte.

Sin embargo, los factores que afectan el curso de la enfermedad y las posibilidades de combatir COVID-19 siguen sin estar claros, siempre que no haya tratamiento médico o vacuna. En este momento, hay más preguntas que respuestas, y los investigadores de todo el mundo están trabajando para encontrar nuevas ideas sobre la pandemia global.

En la Universidad de Aarhus, el científico ambiental Dario Caro del Departamento de Ciencias Ambientales, y dos investigadores de salud, el prof. Bruno Frediani y el Dr. Edoardo Conticini, de la Universidad de Siena en Italia, han encontrado otra pequeña pieza en el rompecabezas de comprender la enfermedad mortal. Se han centrado en examinar por qué la tasa de mortalidad es de hasta el 12% en la parte norte de Italia, mientras que solo es de aprox. 4.5% en el resto del país.

Acaban de publicar un artículo titulado “¿Puede considerarse la contaminación atmosférica como un co-factor en el nivel extremadamente alto de la tasa de mortalidad por SARS-CoV-2 en el norte de Italia?”, En el que demuestran una probable correlación entre la contaminación del aire y la mortalidad en dos de las regiones más afectadas en el norte de Italia: Lombardía y Emilia Romagna.

El proyecto de investigación ha sido publicado en la revista científica Environmental Pollution .

“Hay varios factores que afectan el curso de la enfermedad de los pacientes, y en todo el mundo estamos encontrando vínculos y explicaciones de lo que es importante. Es muy importante destacar que nuestros resultados no son un contraargumento de los hallazgos ya realizados. Por el momento, todo el conocimiento nuevo es valioso para la ciencia y las autoridades, y considero nuestro trabajo como un complemento al conjunto de conocimientos sobre los factores que son importantes para el curso de la enfermedad de los pacientes “, dice el científico ambiental Dario Caro, y aclara que hay otros factores que podrían desempeñar un papel en la situación italiana:

“Nuestras consideraciones no deben dejarnos descuidar otros factores responsables de la alta letalidad registrada: cofactores importantes, como la edad media elevada de la población italiana, las grandes diferencias entre los sistemas de salud regionales italianos, la capacidad de las UCI y cómo las infecciones y las muertes han Se ha informado que han tenido un papel primordial en la letalidad del SARS-CoV-2, presumiblemente también más que la propia contaminación “, explica.

Diferentes conjuntos de datos muestran un enlace

Las dos regiones del norte de Italia se encuentran entre las regiones más contaminadas del aire en Europa. El artículo recientemente publicado se inició en datos del satélite Aura de la NASA, que ha demostrado niveles muy altos de contaminación del aire precisamente en estas dos regiones. El grupo comparó estos datos con el llamado Índice de calidad del aire; Una medida de la calidad del aire desarrollada por la Agencia Europea del Medio Ambiente. El índice recopila datos de varios miles de estaciones de medición en toda Europa, proporcionando una visión geográfica de la prevalencia de una serie de fuentes contaminantes en la UE.

Las figuras hablan por si mismas. La población de las regiones del norte de Italia vive en un nivel más alto de contaminación del aire, y esto puede conducir a una serie de complicaciones para los pacientes con COVID-19 en las regiones, simplemente porque sus cuerpos pueden haberse debilitado por la exposición acumulada al aire. contaminación cuando contraen la enfermedad.

Dario Caro explica que la situación en las regiones italianas ha sido un desafío durante varios años, con altos niveles de contaminación del aire que se han acumulado durante un largo período de tiempo en la población. Por lo tanto, es poco probable que haya alguna razón para imaginar que las personas en Dinamarca están expuestas a los mismos factores o los mismos niveles de contaminación que las personas en el norte de Italia, donde las autoridades han estado tratando de reducir los niveles de contaminación durante muchos años.

“En todo el mundo, estamos viendo diferentes enfoques de las autoridades de los países, en el inicio de la salud pública general de los países y en los estándares y la preparación de los sistemas nacionales de salud de los diferentes países. Pero esto no explica las tasas de prevalencia y mortalidad que estamos viendo en el norte de Italia en comparación con el resto de Italia. Esto alimenta la esperanza de que podamos haber encontrado otro factor para comprender la alta tasa de mortalidad de la enfermedad en el norte de Italia “, dice Dario Caro.

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Soluciones que Reducen tanto las Emisiones de GEI como la Contaminación del aire

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La producción de hormigón aporta el 8 por ciento de los gases de efecto invernadero mundiales, y la demanda continúa aumentando a medida que crecen las poblaciones y los ingresos. Sin embargo, algunas estrategias comúnmente discutidas para reducir las emisiones de GEI del sector podrían, en algunos escenarios, aumentar la contaminación del aire local y los daños a la salud relacionados, según un estudio de la Universidad de California, Davis.

Para el estudio, publicado hoy en la revista Nature Climate Change , los científicos cuantificaron los costos de los impactos del cambio climático y de la muerte y la enfermedad por la contaminación del aire. Descubrieron que la producción de concreto causa daños por alrededor de $ 335 mil millones por año, una gran fracción del valor de la industria.

Los científicos también compararon varias estrategias de reducción de las emisiones GEI para determinar cuáles tienen más probabilidades de reducir las emisiones globales y la contaminación del aire local relacionada con la producción de concreto. Descubrieron que una variedad de métodos disponibles podría, en conjunto, reducir los costos del daño climático y de salud en un 44 por ciento.

“Hay una alta carga de emisiones asociada con la producción de concreto porque hay mucha demanda”, dijo el autor principal Sabbie Miller, profesor asistente en el Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental de UC Davis. “Claramente nos preocupamos mucho por las emisiones de gases de efecto invernadero. Pero no hemos prestado tanta atención a las cargas sanitarias, que también están impulsadas en gran parte por esta demanda”.

EVALUANDO LOS DAÑOS

Entre las estrategias más efectivas se incluyen el uso de combustible de horno de combustión más limpia, más energía renovable y la sustitución de una parte del cemento utilizado en la producción con materiales alternativos con menos carbono.

Si bien las tecnologías de captura y almacenamiento de carbono podrían reducir las emisiones de GEI de la producción de concreto hasta en un 28 por ciento, el estudio descubrió que en realidad podría aumentar los impactos en la salud humana de los contaminantes del aire a menos que la tecnología en sí sea impulsada por energía limpia. Tampoco es actualmente ampliamente implementable.

“La contaminación del aire y los problemas del cambio climático están realmente entrelazados cuando hablamos de soluciones”, dijo la coautora Frances Moore, profesora asistente del Departamento de Ciencia y Política Ambiental de UC Davis. “Este documento toma en serio estos dos problemas y su naturaleza conjunta. Muestra cómo las diferentes soluciones tienen diferentes efectos para el cambio climático global y la contaminación del aire local, lo que puede ser muy importante para los responsables políticos”.

La producción de cemento es responsable de aproximadamente la mitad de los daños climáticos totales (32 por ciento) y de salud (18 por ciento) de la fabricación de hormigón. Esto es seguido por la producción agregada, que es responsable del 34 por ciento de los daños a la salud y del 4 por ciento en daños climáticos.

La mezcla de concreto, o el procesamiento por lotes, contribuye poco a los daños climáticos, pero representa el 11 por ciento de los daños a la salud.

Para reducir estos impactos, los autores evaluaron ocho estrategias de reducción de GEI y presentaron las opciones de manera que los formuladores de políticas puedan considerar la viabilidad.

REDUCCIÓN DE LAS EMISIONES DE GEI

Los métodos que se pueden implementar fácilmente para reducir los daños climáticos incluyen:

  • Combustible de horno de combustión más limpio
  • Aumentar el uso de relleno de piedra caliza u otras adiciones minerales de bajo impacto para reemplazar parcialmente el cemento
  • Energía limpia, como la energía eólica.

El lavado de amina y el ciclo de calcio, que son formas de almacenamiento de captura de carbono, podrían reducir los costos de daños climáticos en más del 50 por ciento y 65 por ciento, respectivamente. Todavía no son fácilmente implementables, pero pueden llegar a serlo en el futuro.

REDUCCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE

El combustible de horno de combustión más limpio muestra el mayor beneficio conjunto, con una reducción del 14 por ciento en los daños a la salud, cuatro veces mayor que cualquier otra estrategia de mitigación para los beneficios de la calidad del aire.

Los autores señalan que las estrategias y políticas adicionales que reducen las emisiones de partículas pueden reducir los impactos de la contaminación del aire más directamente.

Las principales comunidades productoras de concreto incluyen partes de los EE. UU., China, Brasil, India, Rusia y otras regiones. Si bien la efectividad de las estrategias varía según la región, el estudio dice que, en general, una combinación de las estrategias podría reducir los daños climáticos y de salud en un 85 por ciento y un 19 por ciento, respectivamente.

“A medida que las industrias de cemento y concreto hacen grandes esfuerzos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, es fundamental que tengan en cuenta los impactos que las decisiones tienen sobre otras cargas ambientales para evitar efectos secundarios no deseados”, dijo Miller.

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Riesgo de Contraer Coronavirus: Las Personas que Viven en Ciudades Contaminadas

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Una ONG europea advirtió que las personas que viven en ciudades o regiones con altos niveles de contaminación del aire corren un mayor riesgo de contraer coronavirus.

La Alianza Europea de Salud Pública (EPHA) dice que la contaminación del aire causa diabetes, hipertensión y enfermedades respiratorias, condiciones de salud subyacentes que hacen que el coronavirus sea más mortal.

La EPHA cita un informe de 2003 que encontró que las víctimas del SARS tenían un 84% más de probabilidades de morir si vivían en un área de contaminación atmosférica moderada, en comparación con aquellos que vivían en un área donde era baja.

El SARS mató a 774 personas entre 2002 y 2003 con más de 8,000 casos reportados, la mayoría de ellos en China. Al igual que COVID-19, era un coronavirus, pero se transmitía de gatos a humanos.

“Los pacientes con enfermedades pulmonares y cardíacas crónicas causadas o empeoradas por la exposición a largo plazo a la contaminación del aire tienen mas probabilidad de Riesgo de Contraer Coronavirus y menos capacidad para combatir las infecciones pulmonares y es más probable que mueran”, dijo Sara De Matteis, profesora asociada de Medicina Ocupacional y Ambiental de la Universidad de Cagliari. Italia.

“Probablemente este también sea el caso de Covid-19”, dijo De Matteis, quien también es miembro de la Sociedad Respiratoria Europea.

La Organización Mundial de la Salud estima que nueve de cada diez personas en todo el mundo respiran aire contaminado, lo que mata a unos siete millones de personas por año. Un tercio de las muertes por accidente cerebrovascular, cáncer de pulmón y enfermedades cardíacas se deben a la contaminación del aire, dijo .

El norte de Italia es un punto de contaminación del aire en Europa, argumenta la ONG, además de estar en el centro del brote de coronavirus del continente. Desde el brote, ha habido una fuerte caída en los niveles de contaminación en la región, según imágenes satelitales tomadas el 17 y 26 de febrero.

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Niveles de NO02 en el sur de Europa antes y después del bloqueo en Italia. EPHA

El Secretario General Interino de la EPHA, Sascha Marschang, argumentó que si bien el aire puede estar despejándose en Europa, “el daño ya se había hecho a la salud humana y la capacidad de combatir infecciones”.

Los gobiernos deberían haber abordado la contaminación del aire crónica hace mucho tiempo, pero han priorizado la economía sobre la salud al debilitarse en la industria automotriz. Una vez que termine esta crisis, los formuladores de políticas deberían acelerar las medidas para sacar vehículos sucios de nuestras carreteras “, dijo.

“La ciencia nos dice que las epidemias como Covid-19 ocurrirán con mayor frecuencia. Por lo tanto, limpiar las calles es una inversión básica para un futuro más saludable”.

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Aumento de la temperatura en el Ártico

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Los nuevos informes de la ONU sobre el aumento de la temperatura en el ártico, muestran un panorama sombrío sobre el estado del medio ambiente, advirtiendo que “el daño al planeta es tan grave que la salud de las personas se verá cada vez más amenazada a menos que se tomen medidas urgentes”.

El comunicado recién publicado fue producido por 250 científicos y expertos de más de 70 países.

Compartimos contigo nuestro episodio de podcast sobre el articulo 

 

La publicación de la ONU  en el informe dice que  o bien ampliamos drásticamente las protecciones ambientales, o las  ciudades y regiones de Asia, Oriente Medio y África podrían ver millones de muertes prematuras a mediados de siglo”.

El informe de más de 700 páginas ofrece advertencias sobre el cambio climático, la biodiversidad y los contaminantes de agua dulce, que “verán que la resistencia antimicrobiana se convertirá en una de las principales causas de muerte para 2050 y los disruptores endocrinos afectarán la fertilidad masculina y femenina, así como el desarrollo neurológico infantil”.

Joyce Msuya, directora ejecutiva en funciones de UN Environment, dice que el medio ambiente y la salud y la prosperidad de la humanidad están interrelacionados Msuya dijo:

“Este informe es una perspectiva para la humanidad. Nos encontramos en una encrucijada. ¿Continuamos en nuestro camino actual, que nos llevará a un futuro sombrío para la humanidad, o nos movemos hacia un camino de desarrollo más sostenible? Esa es la elección que deben hacer nuestros líderes políticos, ahora “.

Aumento de la temperatura en el Ártico será una Pesadilla Sombria

Una mirada gráfica al cambio ártico, encuentra un Aumento de la temperatura en el Ártico en el futuro, incluso si se cumplen los objetivos de emisiones del Acuerdo de París.

El comunicado señala que el Aumento de la temperatura en el Ártico será entre 3 y 5 grados centígrados para 2050 y entre 5 y 9 grados centígrados para 2080, devastando la región y desatando el aumento del nivel del mar en todo el mundo”.

“Incluso si las emisiones globales se detuvieran de la noche a la mañana, las temperaturas de invierno en el Ártico aumentarían de 4 a 5 ° C para 2100 en comparación con finales del siglo XX, según el estudio.

“Este aumento está bloqueado en el sistema climático por los gases de efecto invernadero ya emitidos y el almacenamiento de calor del océano”.

Además, el aumento de las temperaturas provocará la descongelación de más permafrost ártico.

Incluso si se cumple el Acuerdo de París, se espera que el permafrost ártico “se reduzca en un 45 por ciento en comparación con el de hoy”.

Este permafrost de deshielo es un “gigante dormido”, que contiene miles de millones de toneladas métricas de carbono.

Ese calentamiento podría acelerar aún más el cambio climático, socavando el objetivo 2 ° del Acuerdo de París.

Otros asuntos

No es posible abarcar la totalidad de Global Environment Outlook 6 aquí, pero algunos otros “puntos destacados” incluyen:

  • Contaminación del aire: “La contaminación del aire es el factor ambiental más importante a la carga global de la enfermedad, lo que lleva a un estimado de 6 millones a 7 millones de muertes prematuras al año y grandes pérdidas económicas” (Otro estudio reciente estimó anual de  muertes por contaminación del aire son aún mayores , alrededor de 8,8 millones.)
  • Biodiversidad: “Se está desarrollando un evento importante de extinción de especies, que compromete la integridad planetaria y la capacidad de la Tierra para satisfacer las necesidades humanas”.
  • Contaminación del agua:  los riesgos de contaminación del agua están aumentando. La basura marina es un problema creciente, ya que “tres cuartos de toda la basura marina está compuesta de plástico. Esto incluye microplásticos de menos de 5 mm de tamaño “.

Razones para la esperanza

A pesar de todo esto, el informe aún ofrece razones para la esperanza: “El hambre está disminuyendo, la innovación está despegando y la gente en todas partes está buscando formas de vivir de forma más sostenible”.

Economía de cero desperdicios “para 2050. Esto incluye reducir el desperdicio de alimentos y adoptar una” dieta menos intensiva en carne “.

Los autores del informe creen que las políticas deben abordar “sistemas completos”, en lugar de atacar problemas individuales:

“Por ejemplo, un clima estable y aire limpio están interconectados; “Las medidas de mitigación climática para alcanzar los objetivos del Acuerdo de París costarían alrededor de US $ 22 billones, pero los beneficios para la salud combinados de la reducción de la contaminación del aire podrían ascender a US $ 54 billones adicionales”.

Es de la mayor importancia reducir lo más posible las emisiones de carbono, lo más pronto posible, y el informe dice que el objetivo debe ser ” descarbonizar ” por completo todo el suministro de energía del mundo.

El aumento de las temperaturas en el Ártico ahora es inevitable.

Igualmente si se respeta el acuerdo de París, las temperaturas en el Ártico deberían aumentar entre 3 y 5 grados, según un informe de la ONU. Con consecuencias desastrosas para el planeta.

Según este estudio, este aumento tendrá lugar incluso si se respeta el acuerdo de París, que planea limitar el calentamiento global a dos grados para 2100.

Si todas las emisiones de gases de efecto invernadero se detuvieran de la noche a la mañana, esto no sería suficiente: las temperaturas invernales aumentarían entre 4 y 5 grados en 2010 desde el nivel registrado a fines del siglo XX. Un aumento causado por los gases de efecto invernadero ya emitidos a la atmósfera y el calor almacenado en los océanos.

Cuatro millones de personas amenazadas directamente.

Lo que sucede en el Ártico no se queda en el Ártico, advierte Joyce Msuya, directora ejecutiva interina de ONU Medio Ambiente.

Tenemos ciencia, debemos actuar ahora más rápidamente para combatir el cambio climático y evitar una situación más grave para nuestro planeta de lo que imaginamos.

El planeta sigue en riesgo por el calentamiento, no puede ser todavía un misterío porque ya existen gran cantidad de informes sobre el Ártico, sus colonizadores ya están tolerando los efectos del calentamiento global.

Pero dentro de treinta años, cuatro millones de personas y el 70% de la infraestructura de la región podrían verse amenazados por el derretimiento del permafrost, que se espera que disminuya en al menos un 45% en comparación con hoy.

A nivel mundial, estos suelos congelados contienen alrededor de 1672 mil millones de toneladas de carbono. Se espera que un mayor deshielo contribuya significativamente a las emisiones de dióxido de carbono y metano.

El calentamiento resultante a su vez conduciría a más descongelación en una especie de espiral infernal.

Este cambio climático acelerado podría entonces irremediablemente alejar el objetivo de 2 grados del Acuerdo de París.

Acidificación del Océano Ártico.

Otra consecuencia del aumento de la temperatura en el Ártico es el aumento de los mares y los océanos. Derretir el hielo en Groenlandia y los glaciares en el Ártico contribuiría con un tercio del aumento en los niveles oceánicos.

Además, imaginando que el CO2 emitido sigue siendo el mismo que actualmente, el Océano Ártico podría estar libre de hielo en verano a partir de 2030.

Sus aguas también serían más ácidas y afectarían fuertemente la biodiversidad. Por lo tanto, cuanto más agua ácida es, más corales, moluscos y plancton deben usar energía para construir sus conchas y esqueletos.

“La finalidad es poder lograr los objetivos del Acuerdo de París es evidente en el Ártico, ya que es una de las regiones más vulnerables y que se mantienen cambiantes en el planeta donde vivimos”, nos asesora el gobernante de economía de Finlandia. Del medio ambiente, potencia y vivienda, Kimmo Tiilikainen.

“Necesitamos reducir drásticamente las emisiones de gases de efecto invernadero, carbono negro y otros contaminantes climáticos de corta duración a corto plazo en todo el mundo”.

Un nuevo modelo predictivo de las consecuencias del cambio climático.

¡Es difícil traducir los modelos informáticos del calentamiento global en probabilidades de que ocurra! Debido a que estas proyecciones futuras generalmente se obtienen de un conjunto de modelos informáticos desarrollados para resolver las ecuaciones físicas de la atmósfera, el océano, el hielo marino y otros componentes climáticos

Cada modelo proporciona su propia versión de las consecuencias. Para obtener una mejor comprensión del futuro del clima de la Tierra, los científicos coreanos, estadounidenses y australianos han utilizado un nuevo enfoque estadístico para calcular, a partir de estos modelos, la probabilidad de extinción del hielo marino del Ártico a niveles de calentamiento.

Nuestras emisiones de CO2 conducen a un aumento de 0.2 ° C por década.

Desafortunadamente, estamos muy comprometidos , incluso para respetar un aumento de 1.5 ° C.

Los hombres emiten 40 mil millones de toneladas de CO 2 cada año, lo que provoca un aumento de las temperaturas de 0.2 ° C por década , calculó que fue hecho 2018 Roland Seferian , investigador de Météo France.

” Si no hacemos nada, superará los 1,5 ° C entre 2030 y 2052 “En un informe, evaluó con otros 300 escenarios … que dan un riesgo de cada tres para limitar el aumento a 1.5 ° C al final de siglo y 5% de riesgo de permanecer por debajo de este umbral.

Por ahora, contribuciones nacionales a la reducción de gases de efecto invernadero. publicado antes del acuerdo de París de 2015 provocaría que las temperaturas subieran por encima de los 3 ° C.

Actúa en lugar de rendirte

Gran cantidad de personas han tenido iniciativa, ellos tienen la idea de que no hay que dejar que siga sumando más el calentamiento.

Los investigadores ahora están impresionados de que la fusión del hielo guiado por el Ártico originará la fuga de carbono previamente englobados en una prisión de agua congelada. Tal fenómeno solo aceleraría el progreso del calentamiento global.

Cambio climático: Canadá se calienta el doble de rápido que el resto del mundo.

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