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Vehículos eléctricos en parques naturales

vehiculos eléctricos en parque naturales

Más visitantes, menos impacto y más sostenibilidad. Así resumió Julia Sendín, experta en ecoturismo, el impacto del proyecto Moveletur, el cual permite a las personas poder explorar parques naturales utilizando vehículos eléctricos en la frontera hispanolusa.

Moveletur, es un proyecto pionero financiado por la Unión Europea, creado con el objetivo de poder contribuir en la reducción de las emisiones de dióxido de carbono en los parques naturales fronterizos de España y Portugal.

Compartimos contigo nuestro episodio de podcast sobre el articulo

 

Dicho proyecto se basa en la utilización gratuita de vehículos eléctricos, el mismo, también incluye la habilitación de 23 puntos de recarga.

Cuenta con la participación de ocho socios, el proyecto tiene como objetivo promover un modelo de coche público, sostenible y limpio para los visitantes de los espacios naturales fronterizos.

El presupuesto supera los 900.000 euros, de los que 700.000 son aportados por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), en el Marco del Programa INTERREG España-Portugal (POCTEP).

La iniciativa se encuentra liderada por la Fundación Patrimonio Natural de Castilla y León y cuenta como socios españoles con el Ente Regional de la Energía de Castilla y León y la Diputación de Ávila y por parte portuguesa con la Cámara Municipal de Bragança, la Agencia de Energía Oeste Sustentavel, la Asociación de Desarrollo de Alto Tamega y Barroso y el Instituto Politécnico de Castelo Branco En el norte.

Los visitantes que lleguen a los parques portugueses de Peneda Gerês y Montesinhos podrán recorrer a partir de enero con moto-scooter, triciclos y bicicletas eléctricas.

El Parque Natural Serra de Malcata luso -frontera con Castilla y León y Extremadura también colocará en marcha para finales de año una serie de puntos de carga para bicicletas eléctricas, así como explicó George Rodrigues, del Instituto Politécnico de Castelo Branco a EFE.

Actualmente en las zonas naturales fronterizas del lado español se han habilitado 4 coches y 50 bicis, tanto para adultos como para infantes, las cuales se pueden usar en los Parques Naturales Arribes del Duero (Zamora y Salamanca), en el de Batuecas-Sierra de Francia (Salamanca) y en Gredos (Ávila), todos Castilla y León.

Moveletur empezó en septiembre de 2018 y en un lapso menor a un año ya ha logrado reducir la emisión de 1,5 toneladas de CO2.

En la localidad española de Fermoselle, donde se encuentra la Casa del Parque Arribes del Duero, una usuaria de una bici eléctrica, la vallisoletana María José Caminero, expreso estar disfrutando de la iniciativa.

La experiencia ha estado resultando un gran éxito. Al menos un centenar de vehículos eléctricos se alquilan al mes en los parques y casi un millar de personas se estado alojando en la zona atraídas por la aventura de recorrer los parques naturales sin generar contaminación alguna.

Los usuarios cuentan con la posibilidad de realizar rutas con una media de 120 kilómetros diarios y disponer de paquetes turísticos semanales que permiten a los visitantes pasar la frontera sin emitir Co2 y con el atractivo de recorrer parques naturales de dos países diferentes.

En bicicleta eléctrica se puede, por ejemplo, partir de Fermoselle y alcanzar el Mirador de las Escaleras o la Caseta de los Carabineros para disfrutar de una impresionante vista sobre el Duero, frontera natural con las portuguesas Sendim y Bemposta.

“Con esta iniciativa se ponen aún más en valor los parques naturales, ya que se trata de un turismo más sostenible y, a la vez, conectado, ya que se une Portugal con España”, explica Julia Sendín, experta en ecoturismo y una de las responsable de la Casa del Parque de Fermoselle.

Para darle más atractivo al proyecto, en Arribes del Duero, los empresarios turísticos han suscrito un compromiso con Moveletur, en el cual se comprometen a informar a los turistas sobre la posibilidad de recargar de forma gratuita sus vehículos eléctricos y del alquiler gratuito de bicis y coches eléctricos.

La ausencia de ruido es otra de las grandes ventajas que tiene el trasladarse por los parques naturales fronterizos en vehículos eléctricos ya que, estando en silencio es más fácil avistar algunas especies, sobre todo aves.

Es ideal porque cada vez la gente acude más a los parques naturales pero molestamos menos a los animales y al medio ambiente y con esto se puede venir y se puede disfrutar de ellos, argumenta la turista Margarita Revilla.

En el Parque Natural de Montesinhos una de la recompensas de no generar ruido alguno es que se puede llegar a escuchar por las noches los aullidos de los lobos.

En el avistamiento de aves es muy esencial mantenerse en silencio y los más afortunados podrán disfrutar de especies muy amenazadas de ambos lados de la Raya, tales como el alimoche, el buitre negro o el águila real, entre otras.vehículos eléctricos en parques naturales

La Cámara Municipal de Bragança, uno de los socios del proyecto, ha querido avanzar un poco más y dentro de poco colocará en marcha una serie de aplicaciones tecnológicas para que los usuarios de los vehículos eléctricos que llegan a los parques puedan conocer aún más la fauna, la flora y los monumentos de la zona.

Han desarrollado una aplicación (APP) para móviles “inteligentes” que permite a los usuarios el poder diseñar su propia ruta.

Cada coche o bici tendrá instalado un sistema que permitirá explicar al turista, mediante sonido y fotos, las cuestiones más destacadas de cada enclave.

En uno de los recorridos por el Parque Natural de Montesinhos, los turistas van a poder recibir explicaciones sobre las huellas de lobo, también podrán conocer la historia del castaño más antiguo de Europa, un árbol que se encuentra en la población de Rio de Onor, una aldea fronteriza que une Portugal y España.

Esta aplicación también podrá ser usada para que los viajeros recorran el casco histórico de Bragança y puedan conocer la Ruta de las Iglesias, visiten sus ocho museos e, incluso, reciban las explicaciones sobre la historia de su castillo.

La aplicación permitirá al usuario definir su recorrido a medida y, una vez concluido el trayecto, compartir fotos y vídeos desde el “smartphone” que tienen incorporados los propios vehículos. EFE.

 

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