El fabricante español de trenes Talgo ha anunciado que sus trenes de hidrógeno estarán listos para 2023, que eventualmente reemplazarán a las locomotoras diésel.
La compañía dijo que los nuevos trenes de hidrógeno Talgo Vittal-One entrarán en la primera fase de pruebas el próximo año.
El director general de Talgo, José María Oriol, dijo: “El hidrógeno verde ya no es el futuro, es una realidad. La puesta en marcha de trenes de hidrógeno como el que desarrolla Talgo mejorará la movilidad en nuestro país de la mano del medio ambiente, ya que permitirá aprovechar las líneas españolas no electrificadas y reducir la huella de carbono ”.
Una vez completada la fase de prueba, la tecnología de hidrógeno se desplegará en el nuevo tren en una segunda fase de fabricación, que se espera que tenga lugar entre 2021 y 2023.
Talgo explicó que su nuevo sistema funcionará con baterías de hidrógeno y proporcionará energía a los motores eléctricos del tren.
El hidrógeno se produce a partir de fuentes de energía renovables, que se almacena y luego se utiliza para alimentar sistemas de propulsión avanzados basados en pilas de combustible como el diseñado por Talgo.
El fabricante añadió además que la nueva tecnología ha sido diseñada para adaptarse a todo tipo de trenes y específicamente para la plataforma Vittal de Cercanías y Media Distancia, con la que la compañía participa en diversos procesos de licitación en España, así como en otros países.
Talgo dió a conocer los detalles sobre el nuevo tren en un evento denominado ‘Hidrógeno renovable: una oportunidad para España’.
Síguenos para estar al tanto de las noticias
