China muestra al mundo su nuevo prototipo de tren maglev
China tiene la intención de seguir desarrollando el transporte de pasajeros por carreteras basándose en los principios de la levitación magnética. Ha lanzado un prototipo para un nuevo tren Maglev de alta velocidad que es capaz de alcanzar velocidades de 620 km / h . El tren Maglev ha sido probado recientemente y es parte del plan chino para proporcionar un transporte rápido entre las principales ciudades.
El elegante vehículo de 21 metros de largo funciona con energía superconductora de alta temperatura (HTS), lo que hace que parezca que el tren está flotando sobre las vías magnetizadas. Investigadores de la Universidad Southwest Jiaotong dieron a conocer el nuevo tren maglev a la prensa en la ciudad de Chengdu, provincia de Sichuan, el 13 de enero.
Deng Zigang, investigador del State Key Laboratory of Traction Power en Southwest Jiaotong University, que está desarrollando el nuevo prototipo de levitación magnética, dijo al medio de noticias oficial local Sichuan Online que la línea de levitación magnética japonesa Chuo Shinkansen utilizó helio líquido para lograr esa temperatura extremadamente baja de menos 269 grados Celsius (menos 452 Fahrenheit) para superconductividad.
El helio líquido es muy caro. Aquí logramos superconductividad a una temperatura ligeramente más alta mediante el uso de nitrógeno líquido, y eso reduce el costo a una quincuagésima parte ”, dijo Deng, al explicar la tecnología de“ levitación magnética superconductora de alta temperatura ”de China.
El equipo chino también dijo que si bien el nuevo tren maglev japonés necesitaría acelerar primero antes de poder levitar, el prototipo de Chengdu podría levitar desde un comienzo estando parado.
Wu Zili, ingeniero senior del equipo de investigación, dijo que el costo estimado de construir una nueva línea maglev sería de entre 250 millones de yuanes (38,65 millones de dólares estadounidenses) y 300 millones de yuanes por kilómetro, en comparación con los 200 millones de yuanes por kilómetro de tren de alta velocidad. Ese costo podría reducirse si las líneas de levitación magnética se usaran masivamente.
Los científicos también construyeron 165 metros de la vía para demostrar cómo se vería y se sentiría el tren en tránsito, informa el South China Morning Post.
Como se mencionó anteriormente, el tren está diseñado para viajar a una velocidad de hasta 620 km / h , pero los desarrolladores esperan finalmente aumentar su velocidad a 800 km / h. Esto significa que podría transportar pasajeros entre Beijing y Shanghai en solo tres horas y media; el mismo viaje toma alrededor de dos horas sin escalas para volar en un avión.
Los chinos afirman que este tipo de tren podría convertirse en un medio de transporte más rápido que el avión, incluso en distancias superiores a los 1.000 km. China ha invertido mucho en transporte en los últimos años, especialmente en estos trenes de levitación magnética, y fue el primer país en tener el primer tren Maglev de alta velocidad para uso comercial, el maglev de Shanghai, con una velocidad de crucero de 431 km / h.
El profesor He Chuan, vicepresidente de la Universidad Southwest Jiaotong, que trabajó en el prototipo, dijo que el tren podría estar “operativo” entre 3 a 10 años.
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