Uber vende el negocio
El negocio de viajes compartidos Uber vendió su unidad de taxis voladores Elevate al desarrollador de aviones eléctricos con sede en California Joby Aviation.
Elevate es el segundo negocio que Uber vende esta semana mientras busca un camino hacia la rentabilidad.
El lunes, Uber anunció que vende el negocio de su unidad autónoma a la puesta en marcha de vehículos autónomos Aurora.
Joby y Uber, sin embargo, describieron la última transacción como una “asociación ampliada”.
“Este acuerdo nos permite profundizar nuestra asociación con Joby, el líder indiscutible en este campo, para acelerar el camino hacia el mercado de estas tecnologías”, dijo el director ejecutivo de Uber, Dara Khosrowshahi, en un comunicado.
Según el acuerdo, Uber también invertirá $ 75 millones adicionales en Joby Aviation.
Elevate comenzó en 2016 y, hasta principios de este año, su equipo había prometido el lanzamiento de servicios de taxi volador en Los Ángeles, Dallas y Melbourne en 2023.
Joby era socio de Elevate antes de hacerse cargo del negocio, y las dos compañías dijeron que cada una integraría los servicios de la otra compañía en su propia aplicación.
“Estas herramientas y los nuevos miembros del equipo serán invaluables para nosotros a medida que aceleramos nuestros planes de lanzamiento comercial”, dijo el fundador de Joby, JoeBen Bevirt, en un comunicado.
Joby dijo que su avión “cero emisiones” tendrá capacidad para cuatro pasajeros y contará con despegue y aterrizaje verticales.
Tendrá un alcance de hasta 241km y una velocidad máxima de 321kmh, dijo la compañía.
Actualmente, la compañía todavía está probando el avión.
Reducción de costos
El último movimiento se produce cuando Uber intenta reducir costos en un esfuerzo por ser rentable.
Aunque Uber había prometido a los inversores que alcanzaría la rentabilidad para finales de 2021, la compañía aún informó una pérdida de $ 625 millones el último trimestre.
Uber se vió inicialmente muy afectado por la pandemia de Covid-19, y los viajes, su principal fuente de ingresos, cayeron en picado en aproximadamente un 80% en abril, antes de repuntar.
Para alcanzar la rentabilidad, la empresa se ha comprometido a centrarse en sus principales plataformas de transporte y entrega de alimentos, al mismo tiempo que reduce los costes.
En mayo, la compañía dijo que recortaría miles de puestos de trabajo y cerraría o consolidaría más de 40 oficinas.
Además de vender Elevate, Uber también vendió su subsidiaria de autos sin conductor a Aurora Technologies el lunes, mientras tomaba una participación del 26% en la puesta en marcha sin conductor.
Las tecnologías sin conductor alguna vez se vieron como una prioridad clave para Uber, pero el programa se ha enfrentado a numerosos reveses.
Uno de sus automóviles estuvo involucrado en un accidente mortal en Arizona, aunque los funcionarios culparon a un error humano por el accidente y se negaron a presentar cargos penales contra la empresa.
La unidad de automóviles sin conductor también se vió envuelta en peleas legales por acusaciones de robo de tecnología.
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